Waterpomp V8
Waterpomp V8
Omdat mijn RR wat lekt onder de waterpomp, uit dat kleine gaatje wat eronder zit (volgens mij is de keerring van de uitgaande as voor de viscofan lek?) moet ik de boel er even af halen om dit ding te vervangen. Nu krijg ik alleen de viscofan er niet af, boutje ging heel makkelijk los, alleen niet durf ik niet met al te veel geweld de fan er af te slopen. Iemand een idee hoe hier mee om te gaan? Komt de poulie die er achter zit er ook af als de fan los is? Op de 110 van mijn pa was dit een makkie!
En het vervangen van de keering , hoef ik alleen deze te vervangen en een nieuwe pakking te monteren of komt er meer bij kijken?
Graag hoor ik van jullie...
Bedankt Bas
die morgen een haynes manual voor de RR gaat bestellen!
<a href="[landrover109.blogspot.nl>Land] Rover Ambulance weblog</a>
En het vervangen van de keering , hoef ik alleen deze te vervangen en een nieuwe pakking te monteren of komt er meer bij kijken?
Graag hoor ik van jullie...
Bedankt Bas
die morgen een haynes manual voor de RR gaat bestellen!
<a href="[landrover109.blogspot.nl>Land] Rover Ambulance weblog</a>
Re: Waterpomp V8
Kijk eens hier, bijna onderaan.
[www.landrover.ee]
Frans Bonnes
[www.landrover.ee]
Frans Bonnes
Re: Waterpomp V8
Het blijkt al een echte Range Rover Bas! Goed om te horen dat je je er al echt mee kan vermaken!
voor de fan kan je een goekope sleutel even een paar hoekjes om buigen om er bij te komen of een echte sleutel mee betellen bij e haynes. toch moet het met een gewone steeksleutel ook lukken met een hamertje. des te beter je de poulie kan blokkeren des te makkelijker.
bevalt hij verder goed en heb je al een inbouwer voor de LPG gevonden?
succes en plezier!
Roland
<b>Ran Over</b>
<a href="[RanOver.fotopic.net"]; target="_blank"><img src="[thumbs.fotopic.net]; alt="RanOver 3.5V8 '73" > </a>
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.
voor de fan kan je een goekope sleutel even een paar hoekjes om buigen om er bij te komen of een echte sleutel mee betellen bij e haynes. toch moet het met een gewone steeksleutel ook lukken met een hamertje. des te beter je de poulie kan blokkeren des te makkelijker.
bevalt hij verder goed en heb je al een inbouwer voor de LPG gevonden?
succes en plezier!
Roland
<b>Ran Over</b>
<a href="[RanOver.fotopic.net"]; target="_blank"><img src="[thumbs.fotopic.net]; alt="RanOver 3.5V8 '73" > </a>
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.
Re: Waterpomp V8
Bas,
Jij hebt volgens mij niet de fan waar je een speciale sleutel voor nodig hebt. En de pully valt er iid zo af. Ik zou voor een compleet nieuwe pomp gaan. Gebruik een beetje kruipolie en probeer hem voorzichtig los te krijgen.
groet
Jij hebt volgens mij niet de fan waar je een speciale sleutel voor nodig hebt. En de pully valt er iid zo af. Ik zou voor een compleet nieuwe pomp gaan. Gebruik een beetje kruipolie en probeer hem voorzichtig los te krijgen.
groet
Re: Waterpomp V8
Bas toen had je mijn special tool ook al nodig
Grt Hans Hoekstra / www.dridze.com
<img src="[home.planet.nl];
Drachten
Grt Hans Hoekstra / www.dridze.com
<img src="[home.planet.nl];
Drachten
Re: Waterpomp V8
Toen wel ja! Deze bout op de fan ging er zo af, alleen zit de fan en poulie nu nog vast op de as... ik weet niet of ik kracht kan gebruiken om de er af te schuiven...
Als het mis gaat, kan ik gelijk de visco fan vervangen voor een electrische fan
stond toch al op het lijstje!
Als het mis gaat, kan ik gelijk de visco fan vervangen voor een electrische fan
