Gereedschap series 1

[Frans Bonnes]

Op mijn series 1 zijn door Landrover nog een heleboel BSF bouten en moeren gebruikt.
Wie weet waar je er nog steek/ringsleutels voor kan kopen.
Heb al gezocht met Google maar kon zo gauw niks vinden.

Frans Bonnes

[DeRosa]

Dat zijn toch 'gewone' imperial size sleutels (inches), bij de betere auto onderdelen zaak wel te verkrijgen.
Ik heb zelf een dubbele set metrisch/imperial van Stanley.

Mvg
Rien

[arthur verhalle]

Je moet er wel even een wat beter gesorteerde metaalwarenzaak voor bezoeken, maar alles is nog volop te koop ! Wil je het voordelig houden, dan raad ik je aan te zoeken naar sleutels van het type metrinch, deze hebben een speciale bek/ring die zowel AF als metrisch aankunnnen. Verder heeft midlock een setje universeel doppen waarmee je, volgens midlock althans, met zo'n 12 doppen ongeveer 30 verschillende maten aankunt.

Ikzelf heb alles van Gedore gekocht : steekringsleutels en doppen zowel in metrisch als AF alsook Withworth, kwestie van smaak (en portemonnee, maar in een paar jaar spaar je alles wel bij elkaar).

Overigens moet het mogelijk zijn een gehele series I te demonteren met niet veel meer dan een bahco, een tang en een paar schroevendraaiers.........

Succes




Arthur Verhalle

[Frans Bonnes]

Nee, de maten zijn net iets anders.
Ik blijf dus nog maar even zoeken.

Frans Bonnes

[EXfietser]

En een flex voor de bouten die geen zin meer hebben.

Arnold.

[fred101]

Ik heb van gedore de maten gekocht in doppen en sleutels. De maten lopen een beetje maf zoals met al dat engels spul, maar veel heb je er niet nodig. Het schijnt Withworth te heten en is er in BSF en BSC, waarbij dat staat voor Britisch Standard Fine en Corse. Dat slaat op fijne of grove draad. Het is niet zoals bij metrisch waar je voor bijna iedere maat een andere spoed hebt. Als je een BSC tap nodig hebt dan kan je die bij mij lenen.

Meterinch is ook een aanrader, je hebt iets meer ruimte nodig vanwege de vrije slag maar je draait er ook bijna elke beschadigde kop mee los.

Fred101 (heb jij nog een solinoid liggen toevalling)

[Frans Bonnes]

Fred.

Zal eens kijken bij Gedore

Nee, helaas een startmotor of onderdelen heb ik niet los.
Maar heb je al gekeken bij die autodemontage aan de andere kant van de snelweg.
Rotonde rechtdoor, richting H. na ongeveer 200 m aan de rechterkant.

Frans Bonnes

[Aad Koene]

Arnold,

met een roestoplosser heb je ook geen flex nodig.
Kun je het nog steeds af met schroevendraaiers en een bahco.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[EXfietser]

Mijn laatste ervaring met de ontluchtingsnippel van mijn remcilinder was anders helaas. Is dus een nieuwe geworden. Dat heb ik helaas ook met een paar schroeven gehad. Die van het vloerje bij de voorstoelen bijvoorbeeld. Die kop was zo slecht dat de schroevendraaier en tenslotte de wurgtang geen grip meer hadden.

Soms zit het mee, en soms..............

Arnold.

[mks]

tegen?