Hoe doen ze dat???

[Frans Bonnes]

[koopjes.marktplaats.nl]?


Frans Bonnes

[Paul Stroink]

Ík denk een typefoutje, ik kan van hieruit nog een veerhand van de bladveren zien zitten...Tenzij het onderstel natuurlijk van de enige bladgeveerde Range Rover afkomstig is...

Paul Stroink
www.Kogelgat.nl

<img src=http://foto.autoveldhuis.com/albums/album01/onderschrift.sized.jpg>

[Frank RRV8 Eendmerc 220D'73enz]

zal wel motor bak en assen van de RR hebben

[Frans Bonnes]

Maar zijn wel oude foto's, zou hij het nog wel doen???

Kenteken

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk LAND ROVER
Handelsbenaming 109" STAWAG
Kleur(en) N.v.t.
Brandstof LPG (Liquified Petrol Gas)
Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 0 cm3
Aantal zitplaatsen 0
Aantal staanplaatsen 0

Massa ledig voertuig 2.156 kg
Maximum massa voertuig 2.710 kg
Massa rijklaar 0 kg
Laadvermogen 554 kg

Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd 0 kg
- geremd N.v.t.
- oplegger geremd 0 kg
- autonoom geremd 0 kg
- middenas geremd 0 kg

Datum eerste afgifte Nederland 5 augustus 1977
Datum eerste toelating 5 augustus 1977
Datum aanvang tenaamstelling 24 oktober 2003

Vervaldatum APK 16 maart 2000

[Aad Koene]

Knoeiwerk met (helaas) een aangepast kenteken.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Frans Mien Mesjien]

Samengesteld vooertuig dus...?

[Aad Koene]

Yep !!

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Boelo]

In Engeland noemt men dit gewoon een Hybrid, is ook gewoon een Land Rover hoor. De goede looks van een Series gecombineerd met de voordelen van een schroefgeveerd chassis. Dat wil iedereen toch het liefst. Ik wel in ieder geval.

Heel weinig mis mee hoor. Ik lees wel vaker dat er wat huiverig gereageerd wordt op dit soort auto's. Helemaal niet nodig. 100% Land Rover, 100% RDW gekeurd!

Boelo

[Marco]

RDW vind het misschien ok, maar de douane en belastingdienst zijn er minder blij mee.

Marco

[Boelo]

Zal best, maar daarom is het geen mindere auto!
Als er een posting van a 4x4 is born wordt geplaats is iedereen enthousiast maar als er een advertentie wordt gevonden waar een hybrid wordt aangeboden dan zijn er vaak achterdochtige reacties... Dat valt me op en vind ik vreemd. Jalouzie? haha
Dat de belastingdienst en de douane er minder blij mee is .. weet ik niet, dat de belastingdienst graag iedere auto zou belasten, ok, dat snap ik. Dus er zal vast wel een keer paal en perk worden gesteld aan de ruimte in de wet als het gaat om het samenstellen van auto's. Maar zolang het kan .. geniet ervan.

Groeten Boelo

[Frans Bonnes]

Het chassis is nog bladgeveerd, kijk maar eens goed.

Ten tweede hoe krijg je het 100 inch chassis van een RR onder een 109 carosserie.
Dan kloppen zelfs de wielkasten niet.

Het chassis zou van 1988 zijn dan is hij dus nog niet belasting vrij.
Of er is nog meer aan gerommeld.

Frans Bonnes

[Jurriaan]

Frans,

In Limburg verkoopt een bedrijf belastingvrije 110" LSE Range Rovers.

Dan is het verschil niet zo groot met een 109... Alleen waarom dan weer bladveren te gebruiken is mij een raadsel.


Jurriaan.

[Boelo]

ik denk dat het 109 chassis nog steeds de basis is, vandaar belastingvrij, en dat de aanpassingen alleen motor, bak en assen zijn. RR assen kunnen ook geoon bladgeveerd onder een Series. Als hij wel schroefgeveerd is dan zullen er veerschotels op het 109 chassis gelast zijn.
Kijk maar eens hoe dat bij mijn auto zit.
[boelo.zijnalbums.nl]

Groeten Boelo