Heren kenners van de 2.5 D N/A.
Mijn ex-mariniers bak heeft volgens het boekje een "transducer coolant temperature" aan de achterzijde van de kop op het blok, nummer PRC2505 (of prc6663, of zelfs YCB100390). Op het thermostaat huis zou volgens het boek moeten zitten een temperatuur sensor bijvorobeeld PRC3386 of PRC3541.
Deze sensor zit er niet. De transducer zit er wel, netjes op de achterzijde vande kop, bovenop. Daarop zit een groene draad aangesloten, ik vermoed dat hiermee de "motortemperatuur" wordt aangegeven op het dashboard. Maar kan het nog niet bevestigen.
Vraag is nu:
- wat is het verschil tussen deze twee dingen?
- hoor ik ze niet allebei te hebben, als dat zo in het boekje staat?
- Wat hoort daar dan op aangesloten te worden?
- Is dit misschien de reden dat mijn temperatuur van de motor zo hoog wordt weergegeven?
En zo kan ik nog wel meer vragen bedenken. Maar: uitleg is gewenst, ik snap er niets van..... Ik hoop jullie wel.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Verschil transducer en sensor?
Re: Verschil transducer en sensor?
Hallo Sander,
Transducer betekent "omzetter" dus de omzetting van temperatuur, druk, lichtintensiteit etc. etc. naar een (b.v.) electrisch signaal. Een sensor kan dit soms ook. Daar zit een theoretisch verschil in. In de praktijk worden de termen nogal eens door elkaar gebruikt.
Het is wel zaak om de juiste part nummers te hebben omdat verschillende sensoren meestal verschillend zijn geijkt waardoor er dus een andere uitlezing ontstaat. Hetgeen jij vermoedt zou dus heel goed kunnen.
Groet,
Henk de Witte
Transducer betekent "omzetter" dus de omzetting van temperatuur, druk, lichtintensiteit etc. etc. naar een (b.v.) electrisch signaal. Een sensor kan dit soms ook. Daar zit een theoretisch verschil in. In de praktijk worden de termen nogal eens door elkaar gebruikt.
Het is wel zaak om de juiste part nummers te hebben omdat verschillende sensoren meestal verschillend zijn geijkt waardoor er dus een andere uitlezing ontstaat. Hetgeen jij vermoedt zou dus heel goed kunnen.
Groet,
Henk de Witte