gister was een enerverende dag voor 4 heren uit het hoge noorden en verre oosten.
zaterdag morgen om 4 uur s`nachts vertrokken vannuit Zuidlaren op weg naar het grote onbekende Aken duitsland. met een disco waar een 3 asser schamelwagen achter hing en een chrysler vooraan als verkenning en navigatie.
na een rustige en goedverlopende lange toch van bijna 5 uur komen ze aan in Aken om 9 uur. waar ze een super mooie plek kregen toegewezen van de organisatie precies helemaal vooraan. er was een plek gereserveerd van 8 meter maar die werdt stiekem IETS overschreden maar dat hoeft niemand verder te weten.
als eerste werdt er al een chassis weg gebracht wat vooraf was afgesproken en wat ze ook gelukkig wat meer ruimte gaf om alles uit te stallen en netjes neer te zetten.
de dag verliep Uitermate goed en gezellig met de hardnodige medicijnen op zijn tijd.......
ook werdt het zeer aangenaam met behulp van collega`s uit het hoge noorden met hun prive BBQ waar de hamburgers kippetjes en kadaverstaven rijkelijk werden klaargemaakt.
er werdt goed verkocht maar dat was ook wel nodig omdat we ruimte moesten maken voor een klein pakketje wat we op de terugweg moesten ophalen in zuidlimburg wat ze dus mooi konden combineren nu ze toch al in het zuiden waren.
op het einde van de dag begonnen ze met het opruimen en weer opladen van de overgebleven onderdelen en wat ' nieuwe aanwinsten ' waar het convoy weer vertrok naar het meest zuiderlijke puntje van limburg.
door middel van de foutloze navigatie van de 2 zeebonken in de chrysler werdt de combinatie fijnloos door kleine dorpjes met hoge heuvels en scherpe bochten gestuurd tot we op een limburgse traditie vastliepen. er liepen 20 belgische paarden op een smale weg met een MEI boom die koste wat tijd en een wat ruikende koppeling van de Disco en een warm wordende 200TDI. dit mocht echter de pret niet drukken en we komen rond de klok van half 7 aan 300 meter van de belgische grens daar moesten we met wat inventieve beladings manieren een klein maar zeer mooi pakketje opladen. dit was ook in een uurtje gebeurd. na een kleine hoeveelheid medicijnen konden ze om een uur of 8 hun weg weer vervolgen door weer de kleine plaatsjes waar de bochten Net wel net niet konden halen met de combinatie. eindelijk waren ze weer op de grote weg richting maastricht.maar nu weer iets meer richting koers 360 het noorden dus maar niet voordat we een kist moesten afleveren in de buurt van eindhoven. dit was in aken afgesproken maar er waren toen geen middelen om de kist af te laden.
in een mooi woonwijk waar na nadere informatie z`n 15 landrovers bleken te staan binnen een aantal straten hebben we met een heftruck een kist van de trailer gelost en konden we naar een heerlijke bak Zwarte koffie weer onze weg vervolgen richting het hoge noorden.
rond de klok van 2 uur diep in de nacht naar bijna 24 uur non stop op de baan en in de benen was de dag tot een einde en kan er vandaag beginnen met uitladen en de nieuwe aanwinsten worden bewonderd en de onderdelen terug in het magazijn worden geplaatst.
veel plezier met het reisverslag.
Met vriendelijke groet
De voorzitter
De penningmeester
De secretaris
De vertegenwoordig
Zuidlaren - aken expeditie
-
Polly
Re: Zuidlaren - aken expeditie
Joh, Menno, alles staat weer terug op plek.
Uiteraard met behulp van het medicijn uit Tukkerland.
Groet De Secretaris.Menno SIII109 Stawag&Stageone schreef:
>
> gister was een enerverende dag voor 4 heren uit het hoge
> noorden en verre oosten.
>
> zaterdag morgen om 4 uur s`nachts vertrokken vannuit
> Zuidlaren op weg naar het grote onbekende Aken duitsland. met
> een disco waar een 3 asser schamelwagen achter hing en een
> chrysler vooraan als verkenning en navigatie.
>
> na een rustige en goedverlopende lange toch van bijna 5 uur
> komen ze aan in Aken om 9 uur. waar ze een super mooie plek
> kregen toegewezen van de organisatie precies helemaal
> vooraan. er was een plek gereserveerd van 8 meter maar die
> werdt stiekem IETS overschreden maar dat hoeft niemand verder
> te weten.
>
> als eerste werdt er al een chassis weg gebracht wat vooraf
> was afgesproken en wat ze ook gelukkig wat meer ruimte gaf om
> alles uit te stallen en netjes neer te zetten.
>
> de dag verliep Uitermate goed en gezellig met de hardnodige
> medicijnen op zijn tijd.......
>
> ook werdt het zeer aangenaam met behulp van collega`s uit het
> hoge noorden met hun prive BBQ waar de hamburgers kippetjes
> en kadaverstaven rijkelijk werden klaargemaakt.
>
> er werdt goed verkocht maar dat was ook wel nodig omdat we
> ruimte moesten maken voor een klein pakketje wat we op de
> terugweg moesten ophalen in zuidlimburg wat ze dus mooi
> konden combineren nu ze toch al in het zuiden waren.
>
> op het einde van de dag begonnen ze met het opruimen en weer
> opladen van de overgebleven onderdelen en wat ' nieuwe
> aanwinsten ' waar het convoy weer vertrok naar het meest
> zuiderlijke puntje van limburg.
>
> door middel van de foutloze navigatie van de 2 zeebonken in
> de chrysler werdt de combinatie fijnloos door kleine dorpjes
> met hoge heuvels en scherpe bochten gestuurd tot we op een
> limburgse traditie vastliepen. er liepen 20 belgische paarden
> op een smale weg met een MEI boom die koste wat tijd en een
> wat ruikende koppeling van de Disco en een warm wordende
> 200TDI. dit mocht echter de pret niet drukken en we komen
> rond de klok van half 7 aan 300 meter van de belgische grens
> daar moesten we met wat inventieve beladings manieren een
> klein maar zeer mooi pakketje opladen. dit was ook in een
> uurtje gebeurd. na een kleine hoeveelheid medicijnen konden
> ze om een uur of 8 hun weg weer vervolgen door weer de kleine
> plaatsjes waar de bochten Net wel net niet konden halen met
> de combinatie. eindelijk waren ze weer op de grote weg
> richting maastricht.maar nu weer iets meer richting koers 360
> het noorden dus maar niet voordat we een kist moesten
> afleveren in de buurt van eindhoven. dit was in aken
> afgesproken maar er waren toen geen middelen om de kist af te
> laden.
>
> in een mooi woonwijk waar na nadere informatie z`n 15
> landrovers bleken te staan binnen een aantal straten hebben
> we met een heftruck een kist van de trailer gelost en konden
> we naar een heerlijke bak Zwarte koffie weer onze weg
> vervolgen richting het hoge noorden.
>
> rond de klok van 2 uur diep in de nacht naar bijna 24 uur non
> stop op de baan en in de benen was de dag tot een einde en
> kan er vandaag beginnen met uitladen en de nieuwe aanwinsten
> worden bewonderd en de onderdelen terug in het magazijn
> worden geplaatst.
>
> veel plezier met het reisverslag.
>
> Met vriendelijke groet
>
> De voorzitter
> De penningmeester
> De secretaris
> De vertegenwoordig
Uiteraard met behulp van het medicijn uit Tukkerland.
Groet De Secretaris.Menno SIII109 Stawag&Stageone schreef:
>
> gister was een enerverende dag voor 4 heren uit het hoge
> noorden en verre oosten.
>
> zaterdag morgen om 4 uur s`nachts vertrokken vannuit
> Zuidlaren op weg naar het grote onbekende Aken duitsland. met
> een disco waar een 3 asser schamelwagen achter hing en een
> chrysler vooraan als verkenning en navigatie.
>
> na een rustige en goedverlopende lange toch van bijna 5 uur
> komen ze aan in Aken om 9 uur. waar ze een super mooie plek
> kregen toegewezen van de organisatie precies helemaal
> vooraan. er was een plek gereserveerd van 8 meter maar die
> werdt stiekem IETS overschreden maar dat hoeft niemand verder
> te weten.
>
> als eerste werdt er al een chassis weg gebracht wat vooraf
> was afgesproken en wat ze ook gelukkig wat meer ruimte gaf om
> alles uit te stallen en netjes neer te zetten.
>
> de dag verliep Uitermate goed en gezellig met de hardnodige
> medicijnen op zijn tijd.......
>
> ook werdt het zeer aangenaam met behulp van collega`s uit het
> hoge noorden met hun prive BBQ waar de hamburgers kippetjes
> en kadaverstaven rijkelijk werden klaargemaakt.
>
> er werdt goed verkocht maar dat was ook wel nodig omdat we
> ruimte moesten maken voor een klein pakketje wat we op de
> terugweg moesten ophalen in zuidlimburg wat ze dus mooi
> konden combineren nu ze toch al in het zuiden waren.
>
> op het einde van de dag begonnen ze met het opruimen en weer
> opladen van de overgebleven onderdelen en wat ' nieuwe
> aanwinsten ' waar het convoy weer vertrok naar het meest
> zuiderlijke puntje van limburg.
>
> door middel van de foutloze navigatie van de 2 zeebonken in
> de chrysler werdt de combinatie fijnloos door kleine dorpjes
> met hoge heuvels en scherpe bochten gestuurd tot we op een
> limburgse traditie vastliepen. er liepen 20 belgische paarden
> op een smale weg met een MEI boom die koste wat tijd en een
> wat ruikende koppeling van de Disco en een warm wordende
> 200TDI. dit mocht echter de pret niet drukken en we komen
> rond de klok van half 7 aan 300 meter van de belgische grens
> daar moesten we met wat inventieve beladings manieren een
> klein maar zeer mooi pakketje opladen. dit was ook in een
> uurtje gebeurd. na een kleine hoeveelheid medicijnen konden
> ze om een uur of 8 hun weg weer vervolgen door weer de kleine
> plaatsjes waar de bochten Net wel net niet konden halen met
> de combinatie. eindelijk waren ze weer op de grote weg
> richting maastricht.maar nu weer iets meer richting koers 360
> het noorden dus maar niet voordat we een kist moesten
> afleveren in de buurt van eindhoven. dit was in aken
> afgesproken maar er waren toen geen middelen om de kist af te
> laden.
>
> in een mooi woonwijk waar na nadere informatie z`n 15
> landrovers bleken te staan binnen een aantal straten hebben
> we met een heftruck een kist van de trailer gelost en konden
> we naar een heerlijke bak Zwarte koffie weer onze weg
> vervolgen richting het hoge noorden.
>
> rond de klok van 2 uur diep in de nacht naar bijna 24 uur non
> stop op de baan en in de benen was de dag tot een einde en
> kan er vandaag beginnen met uitladen en de nieuwe aanwinsten
> worden bewonderd en de onderdelen terug in het magazijn
> worden geplaatst.
>
> veel plezier met het reisverslag.
>
> Met vriendelijke groet
>
> De voorzitter
> De penningmeester
> De secretaris
> De vertegenwoordig