24 naar 12 volt

[john straatman]

Ik lees net weer over 24 nqar 12 volt en heb een idee wat (bijna) niets kost maar weet niet of het werkt. Sluit een tweede paar accu's aan via een gelijkrichter, zodat je "echte" accu's niet leeggetrokken kunnen worden. Brug al je 12 volt apparatuur over een van de 12 volt accu's, probeer ze gelijk te belasten. De accu's zullen ongelijk belast worden en dus op den duur de geest geven qua accu capaciteit, maar je houdt wel een hele goedkope 24 naar 12 volt brug over. Alleen apparatuur die door moet draaien met motor af, zoals een koelkast, zal volgens mij niet goed werken, maat alles dat gewoon onder het rijden 12 volt nodig heeft, gebruikt de andere accu gewoon als balast.

Schiet maar lek, ik zit er misschien vreselijk naast.


Groet,


Johna

[Puffino]

De zwakte zit hem al meteen in "probeer ze gelijk te belasten"....

Linke soep. En die gelijkrichter, kan, kost je spanningsverlies, en dat wil je niet....

Irritant he, al dat gedoe, het is toch echt het simpelst om een tweede dynamo er bij te zetten en een 12 volt systeem er naast te hebben....

Maar, goed dat je nadenkt en een oplossing probeert te vinden.

Sander Lelieveld



"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

[Niels]

Waarom niet gewoon een 24-12V. omvormer. Voor mijn gevoel zijn die dingen niet zo gichantisch duur. Onder de 100 Euro heb je er volgens mij al een met een redelijk bruibare capaciteit. Patronix of iets dergelijks.
2 accu's kosten meer dan dat en dan heb je nog geen scheidingsrelais om je 2e set van de startaccu's te scheiden. Komt nog bij dat die 2 accu's weer ruimte innemen.

Groet,

Niels, diegewooneen12Vlandyheeft

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

[Frans Bonnes]

Gewoon een 24 - 12 volt omvormer zoeken.

FB

[Aad G]

Hij`s leuk John

[Aad G]

35 euro voor een 20 Amp uitvoering. (bij mij dan)

[EXfietser]

Niet zo'n goed idee ben ik bang. Die twee accu's kosten toch ook geld. En eigenlijk offer je ze een beetje op. Hoe wil je ze gelijk belasten? Ze af en toe omwisselen of zo? Daar is heel veel disipline voor nodig om dat inderdaad gelijk te doen. En hoe weet je hoeveel je de accu belast? Je moet dan meten hoe lang je een bepaalde stroom trekt. De accu's omwisselen en dan dezelfde stroom trekken gedurende dezelfde tijd.

Een 24 naar twaalf volt omvormer is goedkoper en makkelijker denk ik.

Arnold.

[Willem Slok]

Wat is er mis met 24 volt ik blijf op 24volt maar dan wel een burger uitvoering.
Verder heb ik een 24 / 12 volts omvormer die ik kan inschakelen met een schakelaar op het dashboard waar mee ik bv mijn telefoon kan opladen door hem in de sigarenaansteker te stoppen.
Simpel maar doeltreffend geen moeilijke schakelingen of andere zorgen met accu's of scheidings relais.
Groet Willem