helppppp remmen
helppppp remmen
hallo,
Kan iemand mij helpen met de remmen van m'n sIII.
Ben d'r weer de hele avond mee bezig geweest. Rechtsvoor en achter remt ie wel, linksvoor helemaal niet. Remtrommels eraf gehaald, wanneer het pedaal wordt ingetrapt gaan de cilinders niet uit. Lijkt erop dat er geen druk wordt opgebouwd. Aangezien rechtvoor het wel doet lijkt het me niet de hoofdremcilinder.
Heeft er iemand nog handige tips???
alvast bedankt,
robbert die z'n auto wel heel graag naar de keuring wil brengen!!!!
Kan iemand mij helpen met de remmen van m'n sIII.
Ben d'r weer de hele avond mee bezig geweest. Rechtsvoor en achter remt ie wel, linksvoor helemaal niet. Remtrommels eraf gehaald, wanneer het pedaal wordt ingetrapt gaan de cilinders niet uit. Lijkt erop dat er geen druk wordt opgebouwd. Aangezien rechtvoor het wel doet lijkt het me niet de hoofdremcilinder.
Heeft er iemand nog handige tips???
alvast bedankt,
robbert die z'n auto wel heel graag naar de keuring wil brengen!!!!
Re: helppppp remmen
Hoelang staat hij al stil, en wanneer is er voor het laatst wat aan de remmen gedaan.
Klinkt namelijk alsof de remcylinders vast geroest zitten.
Als dat zo is zou ik een algehele remrevisie doen, alle slijtage onderdelen vervangen.
Frans Bonnes
Klinkt namelijk alsof de remcylinders vast geroest zitten.
Als dat zo is zou ik een algehele remrevisie doen, alle slijtage onderdelen vervangen.
Frans Bonnes
Re: helppppp remmen
Als andere remmen het WEL doen ka het nooit de hoofdremcylinder zijn. Er zijn geen 109 Land Rovers die zonder dat er zelf aan gerommeld is een 4 maal gescheiden remsysteem hebben.
Als er 3 wel en eentje het niet doet: ligt het aan de leiding naar de cylinder OF de cylinder zelf.
Kun je hier iets mee?? Let wel, ik sluit me zeeeer aan bij Frans, langs stilgestaan> Rotte boel? Gauw vervangen VOOR je gaat rijden...,
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Als er 3 wel en eentje het niet doet: ligt het aan de leiding naar de cylinder OF de cylinder zelf.
Kun je hier iets mee?? Let wel, ik sluit me zeeeer aan bij Frans, langs stilgestaan> Rotte boel? Gauw vervangen VOOR je gaat rijden...,
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Re: helppppp remmen
de remcilinders zijn prima, die gaan heel makkelijk heen en weer. Waarschijnlijk zit er dan een remleiding verstopt. Het is een nieuwe remleiding, dus misschien dat het daar aan ligt??
Er zit trouwens een gescheiden remsysteem op voor voor en achter. Kan het zijn dat hier iets niet goed zit?? Lijkt mij niet, aangezien het gewoon een paar boorkanalen zijn, maar je weet maar nooit??
In ieder geval bedankt,
ga morgen maar eens met de remleidingen aan de gang
Er zit trouwens een gescheiden remsysteem op voor voor en achter. Kan het zijn dat hier iets niet goed zit?? Lijkt mij niet, aangezien het gewoon een paar boorkanalen zijn, maar je weet maar nooit??
In ieder geval bedankt,
ga morgen maar eens met de remleidingen aan de gang
Re: helppppp remmen
kijk eens naar je verdeeldoos, vijf aansluitingen onder je luchtfilter, daar zit de beveileging van je gescheiden remsysteem. waarscheinlijk is je cylindertje verschoven. in de boeken staat hoe je dat weer terug krijgt. (lastig)
Gr P
Gr P
Re: helppppp remmen
Ik denk niet dat het dat verdeelblok is. Je hebt een nieuwe leiding er op zitten. Ik zou eerst daar eens zoeken. Misschien bij montage ergens geknikt of bij felzen wat fout gegaan. Kan ook vol lucht zitten.
Ontluchtings nippel los. Rem voorzichtig intrappen. Er moet dan remvloeistof uitkomen. Zoniet: andere eind leiding los en weer remmen, tot je een punt vindt waar wel vloeistof uitkomt. Wat voor auto is het. Gescheiden remsysteem ? De beruchte (waar ik persoonlijk nooit problemen mee heb gehad)109 remmen ?
Als jij remt met de beide (L+R) trommels eraf dan zoekt de vloeistof de weg van de minste weerstand. Als dus een cilinder wat zwaarder gaat dan zal die pas naar buiten komen als de andere tegendruk krijgt, zonder trommels krijgt hij dat niet.
Fred101
Ontluchtings nippel los. Rem voorzichtig intrappen. Er moet dan remvloeistof uitkomen. Zoniet: andere eind leiding los en weer remmen, tot je een punt vindt waar wel vloeistof uitkomt. Wat voor auto is het. Gescheiden remsysteem ? De beruchte (waar ik persoonlijk nooit problemen mee heb gehad)109 remmen ?
Als jij remt met de beide (L+R) trommels eraf dan zoekt de vloeistof de weg van de minste weerstand. Als dus een cilinder wat zwaarder gaat dan zal die pas naar buiten komen als de andere tegendruk krijgt, zonder trommels krijgt hij dat niet.
Fred101
Re: helppppp remmen
>>>>Als jij remt met de beide (L+R) trommels eraf <<<<
Let wel op dat je dan de zuigertjes uit de cilinders kan drukken.
Kan je weer helemaal opnieuw beginnen.
FB
Let wel op dat je dan de zuigertjes uit de cilinders kan drukken.
Kan je weer helemaal opnieuw beginnen.
FB
Re: helppppp remmen
Als één van de voorremmen niet werkt ligt dat aan de leiding ernaartoe, of aan de cilinders toch? probeer eens de remslang van degene die het wel doet dicht te knijpen (pas op, niet de slang kapotknijpen!) en dan weer op het pedaal trappen. de meeste druk gaat dan naar de slechte kant. doet ie het dan wel? hoe weet je overigens dat de cilinders wel werken? Bij twijfel zou ik inderdaad de handel vervangen, en inderdaad allemáál aan de voorkant. verder natuurlijk heeeel veel succes!