Jambo,
Vanavond de deksel van mijn versnellings bak verwijderd om het schakel probleem optezoeken en te verhelpen.
De veertjes van de syncro messen zatten nog allemaal op zijn plaats.
Wat ik wel heb gevonden is een gesmolte lager huis
het lager met artikel nr. 6397 wat aan de voor kant om de main shaft zit was gesmolten en door het gesmolte plastic kon mijn tandwiel van de vierde versnelling niet naar voren schuiven.
nu heb ik mijn oud lager op gezocht en deze was ook van kunstof maar in de andere v bak die ik heb zit een lager met een staal huis.
Wat is verstandig een nieuw en weer een kunstof lager kopen.
Of het oude stalen lager gebruiken(dat ook nog goed is)??
En wat kan de oorzaak zijn van dit kapot lager.???
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>
Versnelings bak vervolg
-
Frans Bonnes
Re: Versnelings bak vervolg
Plastic lagers smelten door wrijvings warmte.
Dus of te weinig smering of te strak afgesteld.
Frans Bonnes
Dus of te weinig smering of te strak afgesteld.
Frans Bonnes
-
Jan Aart
Re: Versnelings bak vervolg
Arjan,
Ik zou een nieuw stalen lager halen bij een lagerhandelaar c.q. groothandel in aandrijftechniek vlak bij mij zit bv de firma wielens (www.wielens.nl) en die hebben vast ook wel zo'n stalen lager (oude lager wel even meenemen.)
Maar Groningen of Leeuwarden is volgens mij voor jou een beetje ver rijden, maar bij jou in de buurt zit vast wel een vergelijkbaar bedrijf.
succes
Jan Aart
Ik zou een nieuw stalen lager halen bij een lagerhandelaar c.q. groothandel in aandrijftechniek vlak bij mij zit bv de firma wielens (www.wielens.nl) en die hebben vast ook wel zo'n stalen lager (oude lager wel even meenemen.)
Maar Groningen of Leeuwarden is volgens mij voor jou een beetje ver rijden, maar bij jou in de buurt zit vast wel een vergelijkbaar bedrijf.
succes
Jan Aart
-
RoLandRover
Re: Versnelings bak vervolg
Arjan,
bedoel je het lager om de as aan de Motor of aan de T-Bak kant?
bedoel je het lager om de as aan de Motor of aan de T-Bak kant?
-
Niels
Re: Versnelings bak vervolg
Arjan,
Een lager met stalen kooi heeft naar mijn mening altijd de voorkeur. Kunststof kooien breken namelijk ook wel eens kapot waardoor kogels of naalden aan de wandel gaan. Niet handig.
Belangrijker is dat je de oorzaak van de gesmolten kooi probeert te vinden. Een stalen kooi van een nieuw lager zal namelijk niet smelten ten teken dat er iets niet in de haak is, maar dat lager zak desondanks wel het een en ander slopen in je bak als het eigenlijke probleem niet opgelost is.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
Een lager met stalen kooi heeft naar mijn mening altijd de voorkeur. Kunststof kooien breken namelijk ook wel eens kapot waardoor kogels of naalden aan de wandel gaan. Niet handig.
Belangrijker is dat je de oorzaak van de gesmolten kooi probeert te vinden. Een stalen kooi van een nieuw lager zal namelijk niet smelten ten teken dat er iets niet in de haak is, maar dat lager zak desondanks wel het een en ander slopen in je bak als het eigenlijke probleem niet opgelost is.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
-
Arjan
Re: Versnelings bak vervolg
Jambo,
Jan Aart ik zal morgen eens naar de lokale lager boer rijden eens kijken wat hij heeft.
Rolandrover Het is het lager aan de motor kant.
Niels yzer heeft ook mijn voorkeur.
En Ja de oorzaak ik ben bang dat met de montage iets is fout gegaan.
om de bak aftemonteren kom je een paar handen tekort en om dat het koud was die dag is mischien het lager huis gescheurd.
morgen gooi ik de bak open en ga ik eens kijken wat en hoe
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>
Jan Aart ik zal morgen eens naar de lokale lager boer rijden eens kijken wat hij heeft.
Rolandrover Het is het lager aan de motor kant.
Niels yzer heeft ook mijn voorkeur.
En Ja de oorzaak ik ben bang dat met de montage iets is fout gegaan.
om de bak aftemonteren kom je een paar handen tekort en om dat het koud was die dag is mischien het lager huis gescheurd.
morgen gooi ik de bak open en ga ik eens kijken wat en hoe
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>
-
Frans Bonnes
Re: Versnelings bak vervolg
Zitten er wel de juiste sims naast/ bij.
Frans Bonnes
Frans Bonnes
-
RoLandRover
Re: Versnelings bak vervolg
gezien de 4e versnelling zal het om de motorkant gaan :
<img src="[images.fotopic.net];
dit lager mag een zekeremate van ruimte opzitten,
dus danig veel dat je de as aan het eind, echt heen en weer kan bewegen.
mischien heeft hij te strak gestaan, of mischien is de Motor/koppeling/bak uitlijning
niet goed geweest. Dat de as onder een voorspanning heeft moeten werken.
ook moeten de oliekanaaltjes goed schoon zijn in het lagerdeksel, deze voeden het lager met verse olie.
<img src="[images.fotopic.net];
groet en succes met je reparatie.
Roland
<img src="[images.fotopic.net];
dit lager mag een zekeremate van ruimte opzitten,
dus danig veel dat je de as aan het eind, echt heen en weer kan bewegen.
mischien heeft hij te strak gestaan, of mischien is de Motor/koppeling/bak uitlijning
niet goed geweest. Dat de as onder een voorspanning heeft moeten werken.
ook moeten de oliekanaaltjes goed schoon zijn in het lagerdeksel, deze voeden het lager met verse olie.
<img src="[images.fotopic.net];
groet en succes met je reparatie.
Roland
-
RoLandRover
Re: Versnelings bak vervolg
Frans heeft ook een punt die ik ben vergeten te vermelden.
-
Arjan
Re: Versnelings bak vervolg
Jambo,
Frans,
Dit lager is een ton/naald lager en ik heb geen sims ontdekken.
dit lager ligt ook los om de as en heeft geen spaning of voor spaning
aan 1 kant ligt hij in de price as (hoofd as die naar de motor loopt).
en aan de binnen kant steekt de main schaft in het lager dit is de as met de 3e en de 4 versneling die midden door de bak loopt.
ik zal vanavond de olie kanalen eens goed na kijken.
en ook of de bak goed in lijn staat.
bij deze al bedankt geweldig.
Gr Arjan
www.mylandyon.mysites.nl
Frans,
Dit lager is een ton/naald lager en ik heb geen sims ontdekken.
dit lager ligt ook los om de as en heeft geen spaning of voor spaning
aan 1 kant ligt hij in de price as (hoofd as die naar de motor loopt).
en aan de binnen kant steekt de main schaft in het lager dit is de as met de 3e en de 4 versneling die midden door de bak loopt.
ik zal vanavond de olie kanalen eens goed na kijken.
en ook of de bak goed in lijn staat.
bij deze al bedankt geweldig.
Gr Arjan
www.mylandyon.mysites.nl
-
RoLandRover
Re: Versnelings bak vervolg
inderdaad zitten in het lagerhuis (onderste foto) pasringen/shims om het lager te sluiten. of deze al of niet nodig zijn voor de serie bakken geen idee.
gr,
Roland
gr,
Roland
-
88Cees
Re: Versnelings bak vervolg
Bedoel je het lager tussen primary pignon (prise-as) en main shaft.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Is je prise as erg warm geweest, veel met slippende koppeling gereden in het terrein?
Gr Cees
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Is je prise as erg warm geweest, veel met slippende koppeling gereden in het terrein?
Gr Cees
-
Arjan
Re: Versnelings bak vervolg
Jambo
Jes Cees dit lager is het.
ik heb wel terrein gereden maar niet met slippende koppeling (altans niet te veel)
Vandaag het zaakje uit elkaar gehaald en geen echte oorzaak kunnen ontdekken.
Dus alles weer in elkaar gezet maar met een yzer lager.
en nu hopen dat het heel blijft.
oja wat misschien een oorzaak kan zijn is dat ik het oude lager heb in gevet voor montage.
Dus geen of onvoldoende smering heeft gehad.
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>
Jes Cees dit lager is het.
ik heb wel terrein gereden maar niet met slippende koppeling (altans niet te veel)
Vandaag het zaakje uit elkaar gehaald en geen echte oorzaak kunnen ontdekken.
Dus alles weer in elkaar gezet maar met een yzer lager.
en nu hopen dat het heel blijft.
oja wat misschien een oorzaak kan zijn is dat ik het oude lager heb in gevet voor montage.
Dus geen of onvoldoende smering heeft gehad.
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>