Vraagje over hitteschild

[Ron109LPG]

Op mijn 2,25 van Laura zat eerst om het spruitstuk een stuk blik.
Omdat de bout waarmee dat blik vast zat er voor zorgde dat mij gaspedaal bleef hangen, heb ik het weg gehaald.
Nu bekruipt me alleen het gevoel dat zelfs Engelsen zoiets niet voor niets er op zetten.
Vraag is dus: kan het kwaad dat dit stuk blik er af is?
Graag tot horens,
Ron en Laura

[Frans Mien Mesjien]

Bij mij is het ook weg, maar ik wil het terugplaatsen. Ik heb van iemand gehoord dat het in de winter lekker warm is aan je voeten, maar 's zomers toch wel heet kan worden.
Kan je de kop van de betreffende bout niet wat afslijpen?
De naam zegt het al: een schild tegen hitte.....

[Landterfanter (l.w.diesel)]

Is ook verrekte handig als je door de dampkring moet.
Is zonder echt niet te doen.
Groet Dirk.

[Hermen Vlothuizen]

"door de dampkring"??? Daarbuiten rijdt het pas echt moeizaam...

Hermen

[mksIII]

Volgens mij kun je hem missen, zit er vaak niet meer op. Is m.i. alleen questie van comfort.

gr Mischa
<img src=http://images.fotopic.net/?id=27910735 heigt=100>

[Ed Yellow]

Dit stuk blik, ook wel genoemd hitteschild, spreekt voor zich.
Het dient, vooral in de zomermaanden ervoor te zorgen dat de
carburateur niet te heet wordt.
De carburateurs zijn in latere types zelfs gekoeld door koelwater.
Helaas is deze uitvoering bij de laro's haast niet gebruikt.
Oververhitting in carb.... leid tot verdamping van brandstof.
En brandstofdamp is explosief.(benzine)
Dus mijn remedie is terugplaatsen van een stuk "blik".
Doe er je voor/na deel mee.

Succes.

Ed yellow lw88 '71.

[Arjan]

Jambo,

Als het inderdaad zo gevaarlijk is dan zouden er veel Series door de dampkring moeten vliegen .

<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>

[DeRosa]

Ik geloof, dat het ook bedoeld is ter voorkoming van Vapor Lock.

Mvg
Rien

[Serious IIa]

Rijd al een jaar of 4 zonder en nog nooit problemen gehad. (alles minder in de motorruimte sleutelt makkelijker )

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

[EXfietser]

Ik heb bij mij nog nooit zo'n ding gevonden onder de motorkap. Mischien omdat ik een diesel heb. Ik heb het in ieder geval nooit gemist.
Ik ga er altijd wel van uit dat er niets voor jan met korte achternaam onder de motorkap zit. De uitrusting van een (oude) landrover bestaat uit immers echt alleen uit het hoogst noodzakelijke om veilig door ruig gebied te kunnen rijden en ook weer thuis te kunnen komen. Dan kan er ook minder stuk. Je kunt er veel van zeggen maar die engelsen waren destijds niet bepaald gek anders was het landrover ontwerp nooit zo'n succes geworden.

Kortom ik zou het proberen terug te plaatsen op de orginele manier. En dan zou je dus geen problemen met je gasklep moeten hebben want oorspronkelijk waren die er ook niet. Mischien is de bediening van de gas wel niet zoals die hoort of moet er een speciale bout in het schildje waar de gasklep geen last heeft.

Suc6,

Arnold.

[onno]

Ja maar dat die carb te heet wordt komt niet door het schildje, misschien wordt hij er zelfs heter van door de reflectie van de warmte.
De carb wordt bloedheet omdat hij op het uitlaatspruitstuk is gemonteerd!
Wil je meer vermogen slijp de boel gerust los!
Alleen met extreme kou loop je dan het risico dat de carb bevriest en daarvoor heb je dan weer het koelsysteem van de motor voor die de carb verwarmt!

Onno