lpg

[Noël]

Ik ben lpg in mijn auto aan het bouwen, maar het lukt niet helemaal. Ik heb alles goed aangesloten volgens mij, maar als ik hem op gas draai en de motor staat uit spuit hij gas uit het luchtfilter. Als de motor draait en ik zet hem op gas slaat hij gewoon af (krijgt waarschijnlijk veel te veel gas) Het gaat om een 3,9 efi motor. Het 5 polige relais is nieuw en de verdamper zou ook nog goed moeten zijn (Vialle).
Het enige is dat er 3 afsluiters zitten en het relais heeft 2 punten voor afsluiters, dat vind ik wel raar (Ik heb er 2 bijelkaar gezet)

[Serious IIa]

Noe;, op zich klopt het wel dat hij maar 2 punten heeft en dat je 3 afsluiters hebt. moet je idd 2 bij elkaar zetten.

Zou een beetje spelen met de afstelling dan moet je zeker een Vialle verdamper wel goed aan de loopt krijgen.

Cheers Bowy

[Noel]

Ja, maar het zou toch niet mogen dat als de motor niet draait dat hij dan gas uit het luchtfilter blaast.

[Henk de Witte]

Hoi Noel,

Dat mag inderdaad niet. Als b.v. de motor afslaat moet het zo zijn dat de afsluiter een paar seconden later de LPG aanvoer afsluit.

Bij het starten gaat de afsluiter even open en dan weer dicht om wat "startgas in te laten" op het moment dat de motor aanspringt gaat de gastoevoer permanent open.

Dit systeem wordt ook als zodanig getest voor de APK

Let er op dat je de getimede relaisuitgangen op de juiste afsluiter aansluit. Als je alles goed hebt aangesloten en hij lekt nog steeds dan lekt er wellicht een afsluiter.

Met vriendelijke groet,

Henk de Witte

[fred101]

De motor moet wel een lege carburateur hebben als hij op gas gaat. Als je afsluiter niet dicht gaat met de motor uit dan heb je iets fout aangesloten. Had je auto al LPG of ga je hem zelf laten keuren.
Een injectie motor heeft niet het zelfde systeem als een carburateur versie zover ik weet. Is je verdamper nog goed bij mij hoor je gas lopen als de boel aangaat maar zeker niet er uitspuiten.

Fred101

[Noël]

Ja volgens mij is toch het membraam gescheurd. Ik had inderdaad de twee pinnen op het relais fout aangesloten, waardoor er gas bleef stromen. Zijn er revisiesetjes voor Vialle verdampers (D-type) en hoeveel kost zo'n setje ongeveer?

[Serious IIa]

setje kost iets van 20,- en is te verkrijgen bij bijvoorbeeld Vogels autogas.
<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

[Frank RRV8 Eendmerc 220D'73enz]

D-type is niet te reviseren, moet je de membramen er op een bepaalde temp erin zetten, mail rene v8 maar eens

[Noël]

Ow dat is jammer. Het was een goede verdamper is mij verteld. Ik heb hem helemaal aangepast (nieuwe koppelingen voor gas en water). Is er dan niets meer aan te doen? Ht gekke is dat ik hem heb geprobeerd en toen kwam er gewoon normaal gas uit. Nu (een week later) blaast hij het even hard eruit als dat het erin komt zo lijkt het. Als ik hem openmaak is hij dan meteen oud ijzer of kan dat geen kwaad?

[Frank RRV8 Eendmerc 220D'73enz]

Hoi

de vialle spuit gas in als hij op spanning staat. dit is voor het stationair. als dit te veel is volgens jou moet je gewoon de stationarschroef verder dicht draaien. en bel eens met rene. volgens mij is hij stuk als je hem openmaakt.

groet Frank