Heren & Dames,
ik overweg mijn contactpuntjes te vervangen voor een elektronisch examplaar. Dit is onderhouds vrij, hoeft niet meer afgesteld te worden en volgens mij krijg je een beter vonkkie.
Vraagjes zijn; klopt dit, heeft iemand ervaring ermee? welk type ontsteking? enz.
Ik heb een 2.25 motor, 5 * gelagerd, op gas.
ben benieuwt
Groet
Hans
elektronische ontsteking 109
-
fred101
Re: elektronische ontsteking 109
De puntjes slijten minder omdat ze niet inbranden, de nokjes slijten wel dus je zult toch moeten stellen. De vervroeger slijt ook nog steeds en lagerstjes enz ook. De vonk is sterker omdat er een snellere schakeling plaats vindt en er geen energie verloren gaat bij de punten. Echt een vooruitgang is een electronische vervroeging. Maar een nieuwe puntjes ontsteking doet vaak ook wonderen, na 30 jaar zijn ze vaak niet echt vers meer. Je ziet het vaak met een stroboscoop. Bij een nieuwe onsteking zie je niet zo'n dansende streep. Ik heb bij de 101 en 88 de ontsteking vernieuwd en dat scheelde bij de 88 echt erg veel. Ik haal ongeveer 250 km uit een tank (ongeveer 34 liter) en 115KM/u daarvoor deed hij 1 op 4 en liep ie 80
Fred101
Fred101