Range Rover V8 vragen
Range Rover V8 vragen
Hoi,
Zijn er voor de Holley carburateurs in combinatie met een Edelbrock spruitstuk ook verschillende (andere) luchtfilters leverbaar? Het gaat voornamelijk om de hoogte, want het lK&N luchtfilter is zo erg hoog dat deze niet meer onder de standaard RR motorkap past, en ik wil liever niet een decoupeerzaag in de motorkap zetten.
Ik wil graag dit deze combinatie op de V8 plaatsen maar ik heb al gelezen dat velen van jullie er toch weer SU carbs opzetten. De mijne hebben altijd op gas gelopen maar ik denk dat deze versleten zijn en wil ik er een ander setje erop zetten. Of denken jullie dat ik beter de SU's kan reviseren? Ik heb begrepen dat de SU's slecht te reviseren zijn omdat de naalden een stukje van de carburateurs uitslagen en daardoor te ruim worden ??
Zijn er voor de Holley carburateurs in combinatie met een Edelbrock spruitstuk ook verschillende (andere) luchtfilters leverbaar? Het gaat voornamelijk om de hoogte, want het lK&N luchtfilter is zo erg hoog dat deze niet meer onder de standaard RR motorkap past, en ik wil liever niet een decoupeerzaag in de motorkap zetten.
Ik wil graag dit deze combinatie op de V8 plaatsen maar ik heb al gelezen dat velen van jullie er toch weer SU carbs opzetten. De mijne hebben altijd op gas gelopen maar ik denk dat deze versleten zijn en wil ik er een ander setje erop zetten. Of denken jullie dat ik beter de SU's kan reviseren? Ik heb begrepen dat de SU's slecht te reviseren zijn omdat de naalden een stukje van de carburateurs uitslagen en daardoor te ruim worden ??
Re: Range Rover V8 vragen
Er bestaan ook 'ellebogen' (dit zijn bochten/verlengstukken) waardoor het luchtfilter b.v. op de kop aan de carburateur komt te hangen. Deze had ik ook op mijn 90V8.
Re: Range Rover V8 vragen
Wat voor V8 motor heb je??
3.5 3.9 4.0 4.6
Waarom een holley
En ja er zijn verschillende k&n filters.
Rene W, V8.
3.5 3.9 4.0 4.6
Waarom een holley
En ja er zijn verschillende k&n filters.
Rene W, V8.
Re: Range Rover V8 vragen
Volgens mij heeft Caj dezelfde motor als Jan Cor (Caj is het zoontje van Jan-Cor....)
Oplossing gat in motorkap zagen voor airscoop???
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];
Oplossing gat in motorkap zagen voor airscoop???
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];
Re: Range Rover V8 vragen
Ik heb een Edelbrock spruitstuk en Edelbrock / Weber carburateur, ik had in eerste instantie een centimeter of drie tussen het luchtfilter en de motorkap. Mijn gasmixer paste toen niet, toen kon de motorkap niet meer dicht maar ik heb nu met de hamer de onderste helft van het luchtfilterhuis aangepast en nu kan de motorkap nét dicht.....
Paul Stroink
www.Kogelgat.nl
<img src=http://foto.autoveldhuis.com/albums/album01/onderschrift.sized.jpg>
Paul Stroink
www.Kogelgat.nl
<img src=http://foto.autoveldhuis.com/albums/album01/onderschrift.sized.jpg>
Re: Range Rover V8 vragen
En ik maar denken waarom ik geen reacties via email kreeg.
Maar dat klopt.
Er rijden toch meer LaRo's met Edelbrock / Holley combi's, hoe past dat dan onder de motorkap. Zoals al eerder gezegd, wil ik niet gaan zagen.
Groetjes, JC
Maar dat klopt.
Er rijden toch meer LaRo's met Edelbrock / Holley combi's, hoe past dat dan onder de motorkap. Zoals al eerder gezegd, wil ik niet gaan zagen.
Groetjes, JC
Re: Range Rover V8 vragen
Hee JC,
Je hoeft ook niet te zagen, je moet hameren! Zi
e Paul zijn oplossing ahum

grtzz
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];
Rob Raggemetdiehamercapriolenomjekapweertesluitenomdaterteveelinzit
Je hoeft ook niet te zagen, je moet hameren! Zi
e Paul zijn oplossing ahum

grtzz
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];
Rob Raggemetdiehamercapriolenomjekapweertesluitenomdaterteveelinzit