eerlijk.

[Momenteel fietser]

[www.prikpagina.nl]

Steven,

Ik geloof dat er hier een misverstand is. Ik heb het niet over jouw eerlijkheid maar die van degene de jou die auto verkocht heeft. Uit jouw postings kreeg ik de indruk dat jij die auto gekocht had met een bewust verborgen gebrek. Iets wat ik bijzonder lelijk vind. De verkoper is dus niet eerlijk geweest door het probleem te verbergen.
Van jou kant uit vind ik het niet meer dan billijk dat je bepaalde stappen onderneemt om toch iets vergoed te krijgen. Of die nu juridisch zijn of gewoon van man tot man tijdens het verorberen van een gevulde koek.

Ik hoop voor je dat je probleem naar tevredenheid wordt opgelost.

Arnold.

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

Arnold,

ook misverstand bij jou, het betreft twee verschillende personen, zie de providerdata en strekking van het bericht.

Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Jorrit]

Of de ene is op het werk en de ander thuis

Toch fijn he een beetje een unieke naam

Groetjes Jorrit, LR 110" 200tdi Hardtop RHD "Annabel"
[www.lr-Annabel.nl]
[www.lr-Annabel.fotopic.net]
<img src="[193.0.234.78];

[Steven]

Nee jongens het verschil zit hem in de S of s en het mailadres

ik Steven van Hacfort achternaam Ooms waad hier rond op het prikbord ergens sinds mei 2002 en heb een boxer en een bloedhond.

En dus een hoop gezeik met een 90 met de naam Loesje (Bitch)

steven is Steven Koorevaar
Ik vond de babylonische spraakverwarring eigenlijk wel grappig
Met deze kennis leest het weer helemaal anders.

gr,
Steven

[fred101]

Moeilijk geval, kan best in 3000 km iets fout gaan en er rijden zat laro's rond zonder thermostaat ivm terreinrijden, trekken of tropereizen. Ik neem aan dat een garagehouder zijn auto gewoon maakt als er iets is en het niet met een noodmaatregel doet als hij er mee naar polen op en neer gaat (hoewel ik niet geloof dat een gescheurd blok of koppakkingfout weggaat door de thermostaat te verwijderen, hooguit dat je het blok zwaarder kan belasten zonder gevaar voor oververhitting) De Td (of was het een ander blok) is nu eenmaal een erg overbelast (en berucht) blokje. Ik begrijp dat de eigenaar er best hard mee rijdt. Als je met een vermoedelijk probleem nog boven de 100 rijdt dan neem ik aan dat je normaal nog harder rijdt.
Ik zal het wel verkeert zien maar als je er mee naar de bovag ofzo gaat dan denk ik dat er nog wel meer dingen zijn aan te voeren in jouw nadeel. (terecht of onterecht maar je staat er niet sterker door)
- je hebt geen bewijs dat er geen thermostaat inzat of dat hij hem er heeft uitgehaald
- je kan zelf het blok overbelast hebben
- je kan met te weinig water of olie hebben gereden
- Meeste kans : je kan het blok hebben oververhit na het plaatsen van de thermostaat doordat er nog ergens lucht in het systeem zat (mijn 101 werd na de revisie de eerste rit ook erg heet omdat er een bel lucht de doorstroom belemmerde alleen zag ik dat aan mijn meter en heb ik het verholpen voordat de boel ging koken. Bij jou neem ik aan dat je meter niets raars aangaf anders was je al gestopt dus zal er waarschijnlijk niet genoeg water hebben gezeten)

Voor de duidelijkheid, ik beschuldig je nergens van maar ik denk niet dat je veel kans maakt (vooral omdat je hem van een partikulier zonder garantie hebt gekocht)
Ik denk dat het gewoon domme pech is en los van de thermostaat staat.

Maar een koppakking vervangen is niet veel werk, en een andere kop is niet duur, een scheur in een cilinder lijkt me sterk want dan loopt hij zo hard niet meer. Ik denk dat door oververhitting (stoom in de radiator door lucht) de koppakking er aan is. Als je het zelf met hulp doet: twee avonden werk en min 20 (pakking) en max 100 euro(gebruikte kop of vlakken)

Fred101

[Steven]

Fred,

Dat is het probleem er zijn teveel factoren die oorzaak kunnen zijn van het falen van het blok. Het heeft dus weinig zin om hier negatieve enegrie in te stoppen. We hadden de auto ook gekocht wetende dat we er ooit een ander blok in zouden gaan leggen. De motor liep werkelijk als een zonnetje toen we het kochten en we hoopten hier nog minimaal een jaartje plezier van te hebben. We wisten ook wel dat er het een en ander moest gaan gebeuren aan afstelling en dergelijke. Maar je moet zo'n blok eerst leren kennen. Ik rijd zelf een 2.25 benzine deze wordt zonder mof voor de radiator 's winters ook niet warm. Als je dus een andere referentie hebt kom je tot andere conclusies. Dan denk je in ieder geval niet aan het ontbreken van de Thermostaat. Dat ik niet sterk sta weet ik ook wel. Dat ik "achteraf" een slecht gevoel heb van de verkoper Is ook wel makkelijk en duidelijk. Dat het dus weinig zin heeft om nog even op en neer te kachelen naar Gorkum (vanuit Apeldoorn) zal ook wel duidelijk zijn en misschien wel onverstandig voor de motor.
Ik neem mijn verlies en kijk naar de mogleijkheden om de auto zo snel mogelijk weer op de weg te krijgen. Er is genoeg hulp hier op het prikbord en we komen er wel weer uit.
Een eerste reactie is altijd wel wat heftig, je hebt het niet over een zak knikkers met de verkeerde kleur.
Ik zal het blok in ieder geval open maken en kijken wat er aan de hand is.
Ik weet voor mezelf dat ik altijd de auto de tijd heb gegeven om warm te worden (zover als dat kon) en dat ik hem nooit onnodig zwaar heb belast.
Misschien dat ik de verkoper er nog van op de hoogte breng. Maar je bereikt er toch niks mee, is alleen maar negatieve energie. Zoals je al zegt mij verhaal is niet sterk want hij kan altijd ontkennen dat er geen thermostaat inzat of dat hij dt niet wist omdat hij er geen probleem mee heeft gehad.

Steven

[fred101]

Durf het bijna niet te zeggen, mijn S2a benzine wordt best lekker warm. Warmer als onze Td5 niet zo warm als de 90 V8 en lang niet zo warm als de 101 (ik rij ook in de winter nood met het raam half open)
Ik hoop dat het goed komt met je auto, aan je instelling zal het niet liggen.

Fred101