Vraagje
Van een rechts gestuurde auto een LHD maken hoe moeilijk is dat
En bij een SeriesII hoe zit het met dubbel cluchten van welke naar welke versnelling
Groet
Larotje
Vraagjes van een starter
-
Hermen Vlothuizen
Re: Vraagjes van een starter
Welkom!
Van die conversie naar LHD is het vinden van de onderdelen nog het moeilijkst. Heb je echt een series II (gebouwd tussen 1958 en 1961) of een IIa? De stuurstangen zijn namelijk verschillend doordat de stuurkogels in een andere positie zitten. Ik zou me kunnen voorstellen, maar weet niet zeker, dat je - als je een echte S II hebt - wel het hele stangenstelsel van een later model kunt overzetten.
Dubbel clutchen moet je bij het schakelen vanuit of naar de 1e en de 2e versnelling, dus alleen niet als je van 3 naar 4 schakelt of andersom.
Hermen
Van die conversie naar LHD is het vinden van de onderdelen nog het moeilijkst. Heb je echt een series II (gebouwd tussen 1958 en 1961) of een IIa? De stuurstangen zijn namelijk verschillend doordat de stuurkogels in een andere positie zitten. Ik zou me kunnen voorstellen, maar weet niet zeker, dat je - als je een echte S II hebt - wel het hele stangenstelsel van een later model kunt overzetten.
Dubbel clutchen moet je bij het schakelen vanuit of naar de 1e en de 2e versnelling, dus alleen niet als je van 3 naar 4 schakelt of andersom.
Hermen
-
P&O109V8+RR
Re: Vraagjes van een starter
bedenk ook even waarom je een rechtsgestuurde zou willen ombouwen naar linksgestuurd. op zich hoeft het geen probleem te zijn, en de meeste dingen onder de motorkap zitten op een betere plek dan bij een linksgestuurde (de auto is dus niet opnieuw ontworpen maar aangepast op linkse besturing, met de nodige gevolgen)
tip: neus ook even in het archief van deze prikpagina, daar staat een schat aan info. gewoon een trefwoord inkloppen en je hebt weer een avond leesplezier aan voors en tegens van allerlei onderwerpen
gr.;
peter
tip: neus ook even in het archief van deze prikpagina, daar staat een schat aan info. gewoon een trefwoord inkloppen en je hebt weer een avond leesplezier aan voors en tegens van allerlei onderwerpen
gr.;
peter
-
Aad Koene
NEE, niet ombouwen
..........van rechts naar links.
Heb je alleen maar last van.
Pedalen op de verkeerde plek, te weinig ruimte tussen stuur en raam, stuur niet recht voor je stoel, alles onder de motorkap op de verkeerde plek.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Heb je alleen maar last van.
Pedalen op de verkeerde plek, te weinig ruimte tussen stuur en raam, stuur niet recht voor je stoel, alles onder de motorkap op de verkeerde plek.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
-
Frank RRV8 Eendmerc 220D'73enz
Re: Vraagjes van een starter
Daar bedoelt aad niet mee dat het ombouwen lastig is ofzo, maar dat hij als hij een LHD had hij hem direct naar RHD zou ombouwen.
Groet Frank
Groet Frank