aparte Laro

Floris - S2A FC · Bericht door **Floris - S2A FC** » wo 15 feb 2006, 00:33

Dit zijn altijd leuke plaatjes
<img src="[www.vanenter.nl];

Maar wie weet wat er op de achtergrond staat?
<img src="[www.vanenter.nl];

Niels · Bericht door **Niels** » wo 15 feb 2006, 00:34

Hermen.

Groet,

Niels

<img src="[images.fotopic.net];

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

Hermen Vlothuizen · Bericht door **Hermen Vlothuizen** » wo 15 feb 2006, 01:05

Geen idee, helaas!

Ken je trouwens deze site met FC-exoten? Zie:
[www.landrover-club.com]

Hermen

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » wo 15 feb 2006, 01:06

Het zou deze kunnen zijn.

<img src="[www.dunsfoldcollection.co.uk];

[www.dunsfoldcollection.co.uk]

Frans Bonnes

peter109D · Bericht door **peter109D** » wo 15 feb 2006, 01:09

nog een paar millitairen??????????

met een ander larospeeltje
groet`n peter109D

Gilbert · Bericht door **Gilbert** » wo 15 feb 2006, 01:50

Volgens mij is het geen FC of een variant daarvan.

Als je goed kijkt, zie je rechts boven op de de cabine een "mangatluik". Dit voertuig kond dus worden uitgerust met een .50 kaliber of werd gebruikt bij de RAF.

Ik heb al even zitten zoeken richting een variant van de Bedford of een AEC. Maar kan nog niks vinden...

Typerend is ook dat de voorruit in verhouding hoger is en minder schuin naar achteren staat. De raamstijl in het midden hoort nu eenmaal bij die tijd.

Het is een ieder geval een voertuig, net als de FC, met een stompe snuit. De bumper varieert echter met de LR uitvoeringen (zie gaten). Evenals de richtingaanwijzers en koplampen. Het merklogo zit geintegreerd in de grill, zoals we die nu ook kennen bij de SIII uitvoeringen. Maar het logo lijkt wel verdacht veel op Land Rover.

Volgens mij moet je echt meer gaan zoeken in de typische Britse legervoertuigen.
Naast LR brachten andere Britse merken veel prototypes uit en zo te zien is deze foto gemaakt tijdens een "prototest" met verschillende voertuigen van verschillende makelij om te kijken wat hun gedragingen zijn tijdens een landing vanaf zee...

Aan de FC is te zien dat ie geen uiterlijke militaire herkenningen heeft. Je zou eventueel het kentekenen op het web nog kunnen checken of het hier gaat om militaire uitvoering of een civiele. Ondanks de militair achter het stuur.

Maar ben benieuwd wat hier uit komt... ik ga verder op zoek. Heb nogal wat militaire boeken te doorzoeken...

Groet,

Gilbert

The Iron Nurse
Gilbert

fred101 · Bericht door **fred101** » wo 15 feb 2006, 08:45

prototype 101 misschien.

fred101

Aad Koene · Bericht door **Aad Koene** » wo 15 feb 2006, 09:09

de Liam en de Lofty zijn het niet.
Bij de Liam zitten de lampen gelijk als bij een Series III en bij de Lofty hetzelfde als bij de FC's.
Bij oude Bedford's staat de vooras verder naar achteren.

Als ik de foto bekijk zijn er een paar zaken die opvallen t.o.v. een Land Rover:
- plaatsing lampen is anders dan bij LR's
- voorbumper is anders van vorm en hangt hoger
- de motorkap is veel breder
- de achterruit van de cabine heeft ronde hoeken
- de ruiten van de deur hebben een stijl
- de grill is groter
- de voorruit lijkt hoger

Wat het wÃƒÂ©l is weet ik niet maar het heeft (met inbegrip van het merkschildje) erg veel van een Land Rover FC weg.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

a Rumble · Bericht door **a Rumble** » wo 15 feb 2006, 09:11

het is een landrover forward control (type?) .
Kan het even niet meer opzoeken, maar het plaatje en ook dat achterste type staan in het boek van John Tylor. " leafspring landrovers"
Er zijn er twee van gemaakt, een militaire, de andere had een achteras systeem dat kon zakken om auto's te laden.

Anton

Puffino · Bericht door **Puffino** » wo 15 feb 2006, 09:52

Mijn eerste impulsieve reactie was "weten zelfs JULLIE niet dat het een 101 is?" maar ja, dan kijk je eens goed en dan snap je opeens het probleem: het IS een 101, maar wel een rare....

- Die bumper is wel apart, al lijkt ie wel veel op de legerbumper van een series
- de bouten van die bumper zitten anders dan ik ken van Land Rover
- de koplampen zitten op een plek waar ik ze bij geen enkele auto ooit heb gezien, ook googlen leverde niets op
- de ruitenwissers zitten andersom.
- hij heeft toch echt een Land Rover logo boven de grill, althans, ik gok dat daar de bekende versprongen tweeregelige "Land Rover" te lezen is.
- Ik mis de ventilatiekleppen die de voorste wel heeft
- het stuur zit op de bekende plek, veeeeeels te ver naar buiten dus (het bekende Land Rover euvel, waar je effe aan moet wennen als je da tniet gewend bent)
- het lijkt me een gekke motorkap, alsof het een gewone series is waarvan we de diepte niet zien (heb ik ook nog even aan gedacht, een verhoogde series, maar daar was ik snel af)
- Ik kan helaas de spiegels aan de zijkant niet zien

Prototype, maar is er ergens een site met prototypes beschikbaar, misschien dat die daar ergens te vinden is?

Tjonge, ik krijg kriebels en vind het een leuk raadsel!

Sander Lelieveld

"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a

<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op [snorkel.runde.nl]

Gilbert · Bericht door **Gilbert** » wo 15 feb 2006, 11:11

Ik vond op internet nog deze link:

fc2a_2b.gif --> mod_embed_images_loadimage('b0bac8073a1d900f44043d2b401ccdea', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.winwaed.com%2Flandy%2Fhistory%2Ffc2a_2b.gif', 'http://www.winwaed.com/landy/history/fc2a_2b.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.winwaed.com%2Flandy%2Fhistory%2Ffc2a_2b.gif', '', 6234181, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Komt in de buurt... maar wijkt toch nog af. In ieder geval is hier wel een "mangat"te zien op de cabine rechtsboven...

Zoeken verder...

Groet,

Gilbert
The Iron Nurse

Floris - S2A FC · Bericht door **Floris - S2A FC** » wo 15 feb 2006, 11:18

Ik vind het grappig dat ik jullie nieuwsgierigheid zo aan heb gewakkerd, ik lees nu pas alle reacties op mijn raadsel. Helaas is het er geen waar ik een antwoord op heb, maar dat jullie de auto ook niet zo kan benoemen maakt me nog nieuwsgieriger naar de oplossing.

Het is inderdaad niet Lofty, hoewel dat wel een beest van een machine is, ik heb zelfs nog in gezeten.

Ik kende die website met rariteiten nog niet!
Even uitpluizen

Puffino · Bericht door **Puffino** » wo 15 feb 2006, 11:21

Grappig, lijkt er wel op en is het OOK niet. Inderdaad.
In elk geval staan de ruitenwissers beter.

En zitten de lampen op een plek waar je ze ook lang niet bij elke 101 ziet. Maar niet opd e plek van die gekke van onze puzzelplaat.

Ik vond wel deze: een prototype dat de koplampen WEL op de door ons gezochte plek heeft..... De andere lampen alleen weer niet. Vaag hoor. En trouwens, deze 101 verchilt op heel veel plaatsen van de door ons gezochte hoor, maar toch leuk om even te noemen:
[www.csse.monash.edu.au]

Sander Lelieveld

"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a

<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op [snorkel.runde.nl]

Floris - S2A FC · Bericht door **Floris - S2A FC** » wo 15 feb 2006, 11:26

<img src="[www.csse.monash.edu.au];
<img src="[www.vanenter.nl];

JeroenS LandloverAfaire

Woaw, deze vind ik persoonlijk eeerg mooi!
Jammer dat er maar 5 van gemaakt zijn.

JeroenS

Hermen Vlothuizen · Bericht door **Hermen Vlothuizen** » wo 15 feb 2006, 11:52

"de Liam en de Lofty zijn het niet."

Liam is de voornaam van de sitebouwer, de auto is een conversie door de firma Bates uit Evesham.

Hermen

Floris - S2A FC · Bericht door **Floris - S2A FC** » wo 15 feb 2006, 11:59

Oeps... :$
uhm.
tja.
nou ja.
foutje?
Schaam schaam schaam .
Trouwens vind ik wel dat elke Land Rover liefhebber een keertje bij Gaydon of bij Dunsfold geweest moet zijn. Daar staan zoveel bijzondere auto's.

Ik ben zelfs een keer op Solihull geweest. Erg bijzondere ervaring
<img src="[www.vanenter.nl];

PaNiek · Bericht door **PaNiek** » wo 15 feb 2006, 12:03

Typische FC's op de foto. Is dit de uiterst zeldzame uitvoering met naar achter geschoven cabine?

Maarten Schot · Bericht door **Maarten Schot** » wo 15 feb 2006, 12:13

Dat ding stond in een oude LRO/LRE/LRM, en is nu bij de fabriek in gebruik als takelwagen, onder de naam 'Buttercup'. Is idd een prototype voor een vervangen van de 1 1/2 tons vrachtauto van het engelse leger. 11.00 x 20 banden, en volgens mij 129 inch wielbasis.

Floris - S2A FC · Bericht door **Floris - S2A FC** » wo 15 feb 2006, 12:24

PaNiek; Sarcasme?
Hm.

en Maarten, weet je misschien een plaatje te vinden?

trigger · Bericht door **trigger** » wo 15 feb 2006, 12:46

Deze misschien?

[thelandroverchronicle.com]

mvrg trigger

Menno Stageone Stawag

dat is hem

Puffino · Bericht door **Puffino** » wo 15 feb 2006, 13:29

Santana 1300 of 2000, maar dan net anders, lijkt er wel veel op inderdaad.

Sander Lelieveld

"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a

<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op [snorkel.runde.nl]

Menno Stageone Stawag

nou wel heel veel toch

LRClasicos-8.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e7fd99834cda3dca80aa29eb1677c550', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.landmania.com%2FLibrary%2FReportages%2FLRClasicos-8.jpg', 'http://www.landmania.com/Library/Reportages/LRClasicos-8.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.landmania.com%2FLibrary%2FReportages%2FLRClasicos-8.jpg', '', 6234185, 600, 600, 'Loading image ...', false);

A3 · Bericht door A3 » wo 15 feb 2006, 13:54

Lijkt close maar is 'm ook niet, motorkap komt niet overeen.

Maarten Schot · Bericht door **Maarten Schot** » wo 15 feb 2006, 14:02

Dat is de voorste, de achterste is een prototype. Floris: ik moet dat tijdschrift even opzoeken en scannen.

Groet

Maarten

Floris - S2A FC · Bericht door **Floris - S2A FC** » wo 15 feb 2006, 14:09

Maarten; dat zou ik zeer op prijs stellen
Ik heb je trouwens gemaild.

en A3;
Je hebt gelijk, ook kloppen de lampen niet.

Puffino · Bericht door **Puffino** » wo 15 feb 2006, 14:35

moeten alleen die koplampen toch nog op een andere plek, de grill iets smaller, de bumper (inclusief aanhechting, als ik het zo gauw goed zie) anders, de ventilatie roosters weg, en de knipperlichten zijn ook anders.

Ik zie toch wel verschillen. Ik denk jij ook, bij nader inzien?

Het blijft een raadselachtig karretje. Leuk hoor.

Sander Lelieveld

"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a

<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op [snorkel.runde.nl]

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » wo 15 feb 2006, 18:20

<img src="[www.lrforum.com];

[www.lrforum.com]

En ik denk dat er ook de prototype 88 FC op die pagina staat.

Frans Bonnes

Hermen Vlothuizen · Bericht door **Hermen Vlothuizen** » wo 15 feb 2006, 18:26

Mooi speurwerk, Frans!

Ik zie dat het artikel geschreven is door Ketil Oftedahl. Hij schijnt zelf een hele verzameling van Forward Controls te hebben. Op het vorige forum van de series II club postte hij regelmatig, maar ik heb lang geen bijdragen meer van hem gezien. Jammer dat al zijn mailadressen die google oplevert niet meer lijken te werken, anders hadden we hem naar meer details kunnen vragen...

Hermen

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » wo 15 feb 2006, 18:33

Hermen.

Op het forum [www.lrforum.com] is een Ketil.
Of het dezelfde is weet ik niet. Je moet ingelogd zijn, wil je op dat forum kunnen reageren.

Frans Bonnes

Hermen Vlothuizen · Bericht door **Hermen Vlothuizen** » wo 15 feb 2006, 18:35

Dank, ik zal eens kijken. Wel weet ik dat Ketil een heel gebruikelijke Noorse voornaam is...

Hermen

Roel.v.A · Bericht door **Roel.v.A** » wo 15 feb 2006, 21:42

Op de achtergrond!!! kom op mannen,het is een BOOT.
Dat is duidelijk te zien aan de cabine,ook wel kajuit genaamd.
Haha grapje hoor!!!!!!

Harry Woker & de 'RUS'

Mooi gevonden Frans!
Het betreft hier een prototype van Land Rover, ontwikkeld door Special Products.
Het prototype was ontwikkeld voor het Britse leger als een forward control 2-tonner met een wielbasis van ca. 120 inch. Uitgerust met een 5-liter Perkins diesel. Aan de linkerzijde zit een grote vierkante brandstoftank, direct achter de cabine, onder de laadbak
De foto lijkt mij gemaakt tijdens een van de militaire beproevingen; de foto heeft enige jaren geleden in een van de Land Rover magazines gestaan.

Over dit type is nog een leuke anekdote te vertellen: na het mislukte militaire project waren nog 1 of meerdere exemplaren van deze 2-tonner aanwezig in Solihull, wachtend op sloop. Op een zekere dag ontving Land Rover een brief van een Mike Fisher, die Land Rover vertelde van zijn 'uitvinding' van een grasmaaimachine voertuig, dat door 1 persoon bediend kon worden. Fisher werd vervolgens na een gesprek in dienst genomen en verkreeg de opdracht om een van deze militaire voertuigen om te bouwen , teneinde gemakkelijk het gras te kunnen maaien op de 100 Acre Foredrove Farm, naast de fabriek in Solihull! Voorop het voertuig werd een grote grasmaaier gezet; aan de grasmaaier werd een buis bevestigd, die het gemaaide gras over de cabine in de laadbak kon laten vallen. De laadbak werd rondom voorzien van een ca. 2 m. hoog (kippengaas?)hek. Mike had een naam voor het voertuig: SMOMOT= Single Machine, one man, one team. De 'gardener' kon helemaal in z'n uppie rondrijden op de farm en het grasmaaien, en als de bak vol was, afvoeren. Enige maanden later is de SMOMOT geshowed op de Royal Show Grounds tijdens een grassland demonstration en won daar zelfs een prijs. De Land Rover leiding wilde echter met het project niet echt verder en toen Mike Fisher Land Rover verliet, werd het project SOMOT beeindigd. De 'doorstart' was niet gelukt...
Bron: 'Land Rover, The Unbeatable 4x4'; door K & J Slavin, blz. 123-124 (+ 2 foto's)

In hetzelfde boek staat (blz. 102) dat een van de andere exemplaren van dit voertuig werd verbouwd tot een raceauto transporter, die de Rover auto met gasturbine moest vervoeren voor de 24-uur van Le Mans. Voor deze opdracht werd het chassis aangepast, waarbij de laadvloer 'door de knieen' kon, en de raceauto zo op de laadvloer kon rijden. De versie had een laadbak met huif, met daarop de letters: 'Rover BRM' (BRM was de projectnaam van de gasturbine). Na deze race (jaartal niet bekend) werd deze variant van de 120-inch nog enige jaren gebruikt voor intern transport in en rondom de fabriek in Solihull. Later verschroot, helaas.

Mvg
Harry & de 'RUS'

The Iron Nurse · Bericht door **The Iron Nurse** » do 16 feb 2006, 01:06

Harry,

Mooi verhaal... en het klopt gedeeltelijk van wat ik ooit gelezen heb in ÃƒÂ©ÃƒÂ©n van 250 LR magazines die ik thuis heb liggen. Of het nu LRO. LRM of de LRE was dat was voor mij even de speurtocht.

En Frans... machtig dat je het raadsel hebt opgelost.

En prompt kwam ik vanavond de foto tegen in Classic Military Vehicles, een Engels tijdschrift. Met jawel deze twee FC, maar vanuit een ander positie gefotografeerd tijdens het oprijden op de landingsboot...

Machtig om te lezen wat een ieder aan tijd besteedt om dit uit te zoeken...

Echt forum niveau!

Groet,

Gilbert

Puffino · Bericht door **Puffino** » do 16 feb 2006, 09:15

Wow, Frans, wat goed van je, je bent een held....

Grappig hoor, en ook heel leuk, Harry, dat je er even nog een leuk verhaal bij doet, dat doet het altijd goed.

Heeft deze mooie gele alleen maar andere ruitenwissers, dat is het enige verschil dat ik zie, en de kleur natuurlijk.

Well done, Watson, kunnen we weer rustig slapen vanavond!

Sander Lelieveld

"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a

<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op [snorkel.runde.nl]

Puffino · Bericht door **Puffino** » do 16 feb 2006, 09:19

OJA< Frans, Maarten Schot <a href="[www.prikpagina.nl] dus toch gelijk</a>, met zijn verhaal over de Buttercup.

Grappig, sjappoo, Maarten.

Sander Lelieveld

"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a

<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op [snorkel.runde.nl]

Floris - S2A FC · Bericht door **Floris - S2A FC** » do 16 feb 2006, 11:25

Gevonden
Als ik nog eens een raadsel weet zal ik het laten horen.
Bedankt

Floris - S2A FC · Bericht door **Floris - S2A FC** » do 16 feb 2006, 11:26

Wel frustrerend trouwens dat ik geen Noors kan lezen, anders zou dat LRforum een schat aan informatie zijn.

Puffino · Bericht door **Puffino** » do 16 feb 2006, 11:39

Als ik nou iets meer tijd en centen had gehad, had ik een maandelijkse prijsvraag a la dittum gemaakt.

Het prikkelt inderdaad wel he?

Sander Lelieveld

"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a

<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op [snorkel.runde.nl]

Floris - S2A FC · Bericht door **Floris - S2A FC** » do 16 feb 2006, 11:55

Het prikkelt inderdaad
Ik ben ook voor mezelf een archiefje aan het opbouwen over allerlei Land Rovers, leuk voor later en leuk om dingen te weten. Eens kijken of ik er een raadsel van kan maken dat maandelijks terug komt, prijsvraag past helaas ook niet in mijn budget, hoewel gevulde koeken.... Dat kan nog.

Hermen Vlothuizen · Bericht door **Hermen Vlothuizen** » do 16 feb 2006, 11:57

"Als ik nou iets meer tijd en centen had gehad, had ik een maandelijkse prijsvraag a la dittum gemaakt.

Het prikkelt inderdaad wel he?"

Inderdaad erg leuk om zo eens wat te zoeken.

Wat die prijsvraag betreft; leuk! Als prijs lijkt mij eeuwige roem binnen de prikpagina voldoende.

Kennen jullie deze site? Zie:
[www.imcdb.org]

Lijkt me wel wat om a) de Land Rovers eens wat verder uit te spitten en b) met zijn allen de categorie "unknown" eens op te schonen.

Idee?

Hermen

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » do 16 feb 2006, 13:53

Dat Noors valt wel mee, probeer het eens hardop te lezen.
Moet je eens kijken hoeveel je er dan van snapt, zal je verbazen

Frans Bonnes

Floris - S2A FC · Bericht door **Floris - S2A FC** » do 16 feb 2006, 15:52

Ik ga het zo eens proberen.

Hermen, goede zaak... eens even in verdiepen..........

Bob Nonnekens · Bericht door **Bob Nonnekens** » do 16 feb 2006, 21:23

Met dank aan Google nog een Smomot plaatje:
<img src="[www.series2club.co.uk];

Met vriendelijke groet,

Bob Nonnekens

('t Werkezeltje, SIII 88" Stawag)

<img src="[www.lrch.nl];