Remmen oké, VAGE RDW

[Bart74]

De remmen van de 110 zijn eindelijk ok. Keuringsafspraak gemaakt met de garage.. verteld de keurmeester ineens dat ik wel ff een aandrijfas moet verwijderen om de auto te kunnen keuren. Anders mogen de de remproef van de RDW niet uitvoeren....

Vage lui die RDW mannetjes.... in December hebben ze zelf mijn Range Rover nog op de remmentestbank gehad...

maarja.. omdat ik mijn garage, die mij altijd zeer goed behandelen en waar nog wel eens iets mee te regelen valt, niet voor de kop te stoten doe ik dat maar....


Vrijdag hoop ik APK op de Defender...

Bart

[Erwin ter Riet 110TD]

HUH ???

Ik heb nog nooit een aandrijfas hoeven vervangen voor de APK van mijn 110.....
Waarom zou dat moeten ???

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
<img src="[home.wanadoo.nl];

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

Idd, wat een onzin, Als het om de werking van de handrem gaat moet hij dat maar op een alternatieve manier vaststellen. Lukte de collega's in Almelo vorig jaar overigens wel door even een hellinkje op te zoeken........
De heer keurmeester had er schijnbaar lol in om in mijn Landy te rijden. Mij best, zolang die zijn werk maar goed doet


Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Frans Bonnes]

Moet eigenlijk wel, dacht dat LR het zelfs voorschrijft.
Gaat erom dat op de remmentestbank er maar een as draait en dat daardoor het derde diff overuren moet maken, en die vindt dat niet leuk.
Tenminste zo heb ik het altijd begrepen.

Frans Bonnes

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

hmmmm permanente 4x4 vraagt wel enige nuance idd. Maar, gaat dit echt fout? En zijn er geen remmentestbanken die hier rekening mee houden?

Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[herman]

ben ik blij met mijn serie....

[Dennis101]

De RDW is daar heel duidelijk in:

Bij personenauto's en bedrijfsauto's met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3500 kg die zijn voorzien van een permanente, niet automatische of met de hand uitschakelbare aandrijving op meer dan één as, moet de controle van de remvertraging plaatsvinden door middel van een beproeving op de weg met behulp van een zelfregistrerende remvertragingsmeter, door middel van een rembeproeving op een platenremtestbank of op een daarvoor aangepaste rollenremtestbank.

Het garagebedrijf zal dus moeten zorgen voor de juiste apparatuur, want zij mogen geen APK keuring weigeren. De apparatuur kunnen zij huren of lenen bij andere bedrijven.
Zelfs het plaatselijke garagebedrijf bij ons in het dorp met slechts 3 man personeel heeft alle apparatuur.

Dennis B.

[Bart74]

Waarom doet de RDW dit zelf wel op de remmentestbank? Ben ik helemaal niet blij mee....

Bart

[Dennis101]

Omdat zij wel een daarvoor aangepaste remmentestbank hebben, dus dan kan en mag het.

Dennis B.

[fred101]

Luister naar doktor dennis want hij heeft helemaal gelijk. Die as hoeft er niet onder uit. Mijn 90 zette ze op een rollenbank in zijn vrij. Ze remde een keer en klaar. De 101 hebben ze op de weg met een meter getest. (bandjes waarschijnlijk iets te groot voor de testbank

fred101

[Erik-Jan]

Met mijn Td5 110 rijden ze een rondje, that's all. Als het goed remt is het prima.

Gr. Erik-Jan

[Erwin ter Riet 110TD]

Mijn 110TD op de remmenbank gehad vorig jaar en het jaar daarvoor. Inderdaad in zijn vrij. klein stukje laten lopen en remmen, en meteen daarna hetzelfde kunstje met de achterwielen.....
Volgens mij kan het in zijn vrij geen kwaad... (toch ?)

Mijn Unimog ging ook gewoon op de bank, allen kwam die er niet uit als hij de achterwielen deed testen

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
<img src="[home.wanadoo.nl];

[E.T.]

De tandwielen van een dif zijn er niet op gemaakt om langdurig ten opzichte van elkaar te draaien, maar ik denk dat 1 of 2 keer per maand terreinrijden een zwaardere belasting is dan 1 keer per jaar op de remmentestbank voor de APK.
Als je in het terrein rijdt zonder gespert midden-dif en 1 wiel begint te spinnen gebeurt hetzelfde als op de testbank, en dan ook nog voor het voor of achter-dif afhankelijk van welk wiel er spint.
Gr Eric