revisie of 2e hands

[MksIII]

Ik weet het, ik zal zelf een keuze moeten maken, maar toch wil ik hier m'n ei even kwijt.

Mijn blok heeft het nu wrs toch begeven (drijfstanglagers en wie weet wat nog meer)

Ga ik mijn blok laten reviseren (a 1500 - 2000 euro) of koop ik een tweede handsje a +- 300 euro?

De auto is een revisiblok waard, chasis, schutbord en veel andere zaken zijn nl ook goed in orde.

De pest is alleen dat de auto te koop staat omdat ik liever een 109 5 deurs wil. De kosten van een revisie krijg ik er dan bij verkoop niet uit, maar als ik hem niet verkocht krijg, en besluit hem te houden, dan heb ik dus toch liever die revisie.

Aan de ene kant maar goed dat ie nog niet verkocht was, want ik zou me zwaar kl@te hebben gevoeld als een nieuwe eigenaar dit probleem zou hebben gehad.

Bedankt voor het aanhoren, groeten Mischa

[Arjan]

Jambo mischa,

ik ga voor een goed 2e hands blok.

<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>

[MksIII]

Ik heb een hoop tips gehad om op te letten bij een 2e hands, maar het blijft natuurlijk altijd een risico. En zo'n 2e hands is alleen te beoordelen als hij nog in de auto zit.

Heeft iemand tips om op te leteen bij een uit de auto gemonteerd blok (benzine/lpg, 4 cilinder, 2,25)

Mischa

[Hendrik Blue-Box]

Hallo Mischa,
Wil je me eens mailen wat je te koop hebt.
Mogelijk heb ik interesse, ook met een slechte motor.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[MksIII]

Hendrik,

Ik heb je inmiddels gemaild, maar het was niet mijn bedoeling om via deze weg kopers te vinden.

gr Mischa

[roel klasens]

nee want daar hebben we de pagina.... voor

zo nu was ik eerst;-)

roel

[Hendrik Blue-Box]

Klopt, helemaal gelijk.
Maar volgens mij was dit uitlokking van mijn kant.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

Mischa,

even meedenkend. Als je deze auto wilt houden (er aan gehecht bent bijvoorbeeld) en er op korte termijn weer mee wil rijden kun je het beste een ruilblokje er in leggen. Heb je de tijd, dan kun je er voor kiezen om je eigen blok te reviceren. Weet je wat je hebt en leuke ervaring. Vergt wel een kennisinjectie en hier en daar wat hulp (hangt van jou af).
Economisch gezien is de toegevoegde waarde het grootst voor jou als je zelf tijd in een revisie stopt, ipv wanneer je de Land Rover nu verkoopt 'as is'. Temeer omdat je aangeeft dat de Land Rover verder OK is.
Wat je natuurlijk ook nog kunt doen is nu een goedkoop ruilblokje er in, rijden en in de tussentijd op gemak en budgetafhankelijk revisie van het huidige blok. Succes,

Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[MksIII]

Die suggestie met dat ruilblok en dan mijn eigenste opknappen heb ik ook al overwogen. Ik voel me alleen zo a-technisch dat ik bang ben wel heel veel hulp te moeten inschakelen. Ik weet niet of dat voor anderen nog leuk blijft. Ik wil nl wel graag vrienden houden onder de landroverrijders.

Het lijkt me wel super leerzaam om het in ieder geval te proberen.

Ik ben er nog niet helemaal uit.

gr Mischa