Hallo allemaal,
Ik en mijn ambulance zijn weer terug uit zweden, waar ik in 2 weken meer dan 4000 km ben gereden (eigenlijk ben ik in 2 weken 2000 km gereden ..en de laatste 2 dagen van mijn vakantie ben ik aan een stuk door naar huis gereden ..dat was nog eens 2000 km)
Het noordkaap hebben we deze winter helaas niet gehaald ivm met het slechte weer en een aantal technische problemen.
We zijn verschillende keren in een sneeuwstorm terecht gekomen ..dan rijd je dus maximaal met 20km/h.
Het was wel weer een avontuurlijke tocht, we moesten bij -20 graden nog 2 accu's uitbouwen omdat die overnacht leeg gelopen waren (Achter de 24v kill switch zat een relai dat constant 2 a 3 ampere stroom vrat ..waar ik dus niets van wist)
Verder ging mijn versnellingsbak nog stuk..
Dat klinkt dramatischer dan het was. De achteruit versnelling schoot er telkens weer uit. Ik ging er vanuit dat er dus iets mis moest zijn.. Heb de auto in Duitsland naar een garage gebracht (omdat er nog garantie op de bak zat ..maar alleen bij die specifieke garage in Duitsland). Deze hebben hem uitgebouwd ..geen zichtbare schade geconstateerd ..nog even de koppeling nagekeken en weer ingebouwd.
Ik heb die gasten gelijk gevraagd om even naar het remsysteem te kijken ..het waarschuwingsknopje brandt nl al heel lang ..en ik kwam er maar niet achter wat er mis kon zijn. Ik dacht eerst dat er niet genoeg onderdruk opgebouwd werd ..maar dat zit nu allemaal goed, dus daar kan het niet aan liggen.
De standkachel die ik met mijn vader (die nu trouwens ook van de partij was) erin had gebouwd werkte redelijk.
Het enige wat me tegenviel was dat hij bij temperaturen vanaf -15 graden en lager de hele nacht op volle toeren bleef draaien. Het is dus een 4kw koelwater kachel die de motor en de woonkabine (met een warmtewisselaar) verwarmt. Er gaat dus een hoop warmte verloren doordat de motor steeds mee verwarmd wordt en door de lange weg van het koelwater. We stonden op een gegeven moment ergens 3 dagen achterelkaar ..toen verbruikte die standkachel zo'n 50 liter diesel!!! Lekker economisch
Voor de volgende tocht gaan we het systeem aanpassen ..
Ik had 4 sneeuwkettingen van het duitse leger gekocht ..daarvan hebben we een hoop plezier gehad daarboven in het noorden
Hier staan een aantal foto's ..voor wie geinteresseerd is kan een kijkje nemen:
[ambulance.fotopic.net]
<a href="[ambulance.fotopic.net"]; target="_blank">Series III 109 Ambulance
<img src="[userland.fotopic.net]; height=80widht=86>
Zweden 2005-06 - frisjes
-
Mathieu
Re: Zweden 2005-06 - frisjes
Hey,Finn
Wat een prachtige foto,s!!!!!!!!!
Dit is nou echt een van die dingen,die het Land Rover bezit zo mooi maakt!
Echt gewelding!!!
Gr,She,s real fine my one-0-nine
Wat een prachtige foto,s!!!!!!!!!
Dit is nou echt een van die dingen,die het Land Rover bezit zo mooi maakt!
Echt gewelding!!!
Gr,She,s real fine my one-0-nine
-
Stumpertje
Re: Zweden 2005-06 - frisjes
mooie foto;s ja. Ik zie dat je radiatormuf prima van pas kwam!
Was het starten nog een probleem?
marco
die bij +4 al startprobleempjes heeft..................
Was het starten nog een probleem?
marco
die bij +4 al startprobleempjes heeft..................
-
Fred Kamphues
Re: Zweden 2005-06 - frisjes
Ziet er "Cool" uit!
Leuke trip, leuk verhaal.
Kom je woensdagavond nog naar mijn lezing?
Ik heb nog een kalender voor je apart gehouden.
Groeten,
Fred
Leuke trip, leuk verhaal.
Kom je woensdagavond nog naar mijn lezing?
Ik heb nog een kalender voor je apart gehouden.
Groeten,
Fred
-
E.T.
Re: Zweden 2005-06 - frisjes
Koud man! Maar wel hele mooie fotos,die ik niet aan mijn vriendin ga laten zien anders wil ze ook die kant op. Ik zie meer in Australie, lekker warm weet je wel.
Gr Eric
Gr Eric
-
Finn
Re: Zweden 2005-06 - frisjes
Hey Fred! ..
Waar en hoe laat is die lezing precies? Ik hoop dat ik tijd heb ..woensdag is altijd lastig nl.
Over die startproblemen ..ik heb dus een standkachel die ook de motor voorverwarmt erin gebouwd. Die werkte meestal prima, alleen toen de 24 v accu's leeg waren gelopen wilde de standkachel niet meer aan (de 12 v accu's, waarop de kachel is aangesloten ..waren door de kou, ook bijna leeg).
Ik heb toen bij -18 graden met een hele koude dieselmotor moeten starten ..dat ging HEEL MOEIZAAM ..maar lukte uiteindelijk..
<a href="[ambulance.fotopic.net"]; target="_blank">Series III 109 Ambulance
<img src="[userland.fotopic.net]; height=80widht=86>
Waar en hoe laat is die lezing precies? Ik hoop dat ik tijd heb ..woensdag is altijd lastig nl.
Over die startproblemen ..ik heb dus een standkachel die ook de motor voorverwarmt erin gebouwd. Die werkte meestal prima, alleen toen de 24 v accu's leeg waren gelopen wilde de standkachel niet meer aan (de 12 v accu's, waarop de kachel is aangesloten ..waren door de kou, ook bijna leeg).
Ik heb toen bij -18 graden met een hele koude dieselmotor moeten starten ..dat ging HEEL MOEIZAAM ..maar lukte uiteindelijk..
<a href="[ambulance.fotopic.net"]; target="_blank">Series III 109 Ambulance
<img src="[userland.fotopic.net]; height=80widht=86>
-
Finn
Re: Zweden 2005-06 - frisjes
Yep, daar ben ik laatst ook geweest ..een jaartje
<a href="[ambulance.fotopic.net"]; target="_blank">Series III 109 Ambulance
<img src="[userland.fotopic.net]; height=80widht=86>
<a href="[ambulance.fotopic.net"]; target="_blank">Series III 109 Ambulance
<img src="[userland.fotopic.net]; height=80widht=86>
-
E.T.
Re: Zweden 2005-06 - frisjes
Ben er twee jaar geweest. Daar heb ik ook de 4WD-verslaving aan overgehouden.
Was daar alleen met j*pp*nn*rs,sory. Heb nu het licht gezien.
Gr Eric.
Was daar alleen met j*pp*nn*rs,sory. Heb nu het licht gezien.
Gr Eric.
-
die zijn onderweg
Re: Zweden 2005-06 - frisjes
Tjongejonge, geweldig wat een onderneming! Zeker in deze tijd van het jaar, genieten wat een plaatjes, dus daar moeten we beslist nog heen, in de lente/zomer dan, nu onze durf nog ...
grt Martijn en Caroline 1979-109III-exL
grt Martijn en Caroline 1979-109III-exL
-
Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)
Re: Zweden 2005-06 - frisjes
Prachtige impressies Finn,
heel herkenbaar. Welke Vandrarhem was dat? Of was het één van de vele trotse Zweedse huisbezitters, mét geel-blauwe vlag.
Groet, Arnoud
Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
heel herkenbaar. Welke Vandrarhem was dat? Of was het één van de vele trotse Zweedse huisbezitters, mét geel-blauwe vlag.
Groet, Arnoud
Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
-
Finn
Re: Zweden 2005-06 - frisjes
Haha, jeugdherberg?
Dat is mijn moeders trotse bezit
Ik was weer de pineut ..moest verhuiswagen spelen.
<a href="[ambulance.fotopic.net"]; target="_blank">Series III 109 Ambulance
<img src="[userland.fotopic.net]; height=80widht=86>
Dat is mijn moeders trotse bezit
Ik was weer de pineut ..moest verhuiswagen spelen.
<a href="[ambulance.fotopic.net"]; target="_blank">Series III 109 Ambulance
<img src="[userland.fotopic.net]; height=80widht=86>
-
Fred Kamphues
Dialezing in Amsterdam
Hoi Finn,
Op woensdag 25 januari geef ik een dialezing over mijn land rover reizen bij Bever Woman's Outdoor World in Amsterdam.
Het adres is:
Overtoom 51 - 53
1054 HB Amsterdam
De aanvang is om 19.00 uur
Het programma bevat twee lezingen:
1) Australie
2) IJsland
De toegang is gratis, maar het aantal plaatsen is beperkt, dus aanmelden vooraf (per email) is absoluut noodzakelijk.
Tot volgende week!
Groeten,
Fred
www.millhouse.nl
Op woensdag 25 januari geef ik een dialezing over mijn land rover reizen bij Bever Woman's Outdoor World in Amsterdam.
Het adres is:
Overtoom 51 - 53
1054 HB Amsterdam
De aanvang is om 19.00 uur
Het programma bevat twee lezingen:
1) Australie
2) IJsland
De toegang is gratis, maar het aantal plaatsen is beperkt, dus aanmelden vooraf (per email) is absoluut noodzakelijk.
Tot volgende week!
Groeten,
Fred
www.millhouse.nl
-
Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)
Re: Zweden 2005-06 - frisjes
OK, mooi. Stockholm omgeving?, het lijkt noordelijker? Ben drie jaar geleden met mijn Landy in de winter in Âre geweest (vanuit Stockholm daarnaar toe gereden) om te tourskieen, was ook al een soort mini expeditie. Sneeuwkettingen geleend toen, maar zeker nodig gehad. Ik schrik altijd wel weer van de kosten daarnaar toe (boot/brug etc.).
trouwens, in Zweden vind je anders de mooiste 'jegdherbergen' op aarde. Ken er een hoop van binnen en dat is altijd zeer goed vertoeven en op de prachtigste plekjes. Maar, het huis van mams kan daar niet tegenop natuurlijk
zie je,
Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
trouwens, in Zweden vind je anders de mooiste 'jegdherbergen' op aarde. Ken er een hoop van binnen en dat is altijd zeer goed vertoeven en op de prachtigste plekjes. Maar, het huis van mams kan daar niet tegenop natuurlijk
zie je,
Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
-
CamperChris
Re: Zweden 2005-06 - frisjes
Mooie foto's hoor!
Begrijp ik het goed dat je een standkachel op 12v heb en een auto op 24v? Ik zit binnenkort met de zelfde situatie, maar dan omgekeerd. Volgens mij kunnen we elkaar wel helpen..
Om met die kachel efficenter uit te zijn bij lage temperaturen kun je het watersysteem aanpassen met een 3-weg-schakelaar, zodat de standkachel alleen de binnen-radiator van warmte voorziet. Voor het starten kun je die omzetten zodat ook het water in de motor verwarmd wordt.
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
www.opwielen.nl
Begrijp ik het goed dat je een standkachel op 12v heb en een auto op 24v? Ik zit binnenkort met de zelfde situatie, maar dan omgekeerd. Volgens mij kunnen we elkaar wel helpen..
Om met die kachel efficenter uit te zijn bij lage temperaturen kun je het watersysteem aanpassen met een 3-weg-schakelaar, zodat de standkachel alleen de binnen-radiator van warmte voorziet. Voor het starten kun je die omzetten zodat ook het water in de motor verwarmd wordt.
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
www.opwielen.nl