Hallo allemaal!
Nou heb ik nog ± 50 liter ESSO 10W40 semi synthetishe motorolie voor diesel en benzine motoren in een vaatje staan en vroeg mij eigenlijk af of ik deze
soort ook in een oude landlover S3 diesel kan pleuren zonder dat die daar van kapot gaat.Dat zou ik namelijk jammer vinden want dat blok loopt eigenlijk puik en gebruikt weinig olie.
Nu zit er 15w40 caterpillar olie in (dat is MOBIL OIL) maar
dat is op.
Dus, heeft iemand ervaring met 10W40 semi syntheet in zo'n oude diesel of moet ik het maar beter direkt vergeten?
graag jullie advies....
groetjes, tom
Vraagje over Motorolie
-
Aad Koene
Re: Vraagje over Motorolie
Tom,
van origine hoort er 20W50 in een Land Rover gebruikt te worden dus dat lijkt me niet zo`n goed idee.
Je kunt het natuurlijk altijd gebruiken voor het smeren van boetjes, kabeltjes, enz. en heb je dus nog voor heel veel jaren genoeg in huis.
Aad Koene, LR S2a 109" Diesel Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
van origine hoort er 20W50 in een Land Rover gebruikt te worden dus dat lijkt me niet zo`n goed idee.
Je kunt het natuurlijk altijd gebruiken voor het smeren van boetjes, kabeltjes, enz. en heb je dus nog voor heel veel jaren genoeg in huis.
Aad Koene, LR S2a 109" Diesel Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
-
Dennis101
Re: Vraagje over Motorolie
Tom,
Volgens het repair manual wordt voor temperaturen van -10 grC en hoger 15w40,15w50,20w40,en 20w50 voorgeschreven. (alleen diesel)
Voor een benzinemotor kan het wel (-20 en hoger), dus vette pech.
Dennis B
Volgens het repair manual wordt voor temperaturen van -10 grC en hoger 15w40,15w50,20w40,en 20w50 voorgeschreven. (alleen diesel)
Voor een benzinemotor kan het wel (-20 en hoger), dus vette pech.
Dennis B
-
The green no mud
Re: Vraagje over Motorolie
hebbie een huis met veel deuren en dus ook veel scharnieren???
-
110
Re: Vraagje over Motorolie
In een 110 2.5 N/A wordt 10 W 40 aangeraden vanaf -20 graden Celsius (tot 50).
In zo'n motor zou je het dus prima kunnen gebruiken.
Ik geloof niet dat een 2.25 heel erg andere eisen stelt aan de olie dikte.
Succes
In zo'n motor zou je het dus prima kunnen gebruiken.
Ik geloof niet dat een 2.25 heel erg andere eisen stelt aan de olie dikte.
Succes
-
Jan F.
Re: Vraagje over Motorolie
Ik ook, al is 10W40 wel dun, dus als je een kleine lekkage hebt of versleten kleprubbers, zal het daar wel langs komen.
Groet, Jan F.
Groet, Jan F.
-
Tom MWL
Re: bedankt voor de reacties
Hallo,
bedankt voor jullie reacties.
aangezien ik niet genoeg scharnieren,gaskabels,roestige bouten heb om die 50 liter op te smeren,waag ik het er toch maar op en zal bij de volgende verversing de 10w40 eens proberen.
Als het op een 2.5 landy diesel kan,dan moet het toch raar lopen dat de 2.25 d'r aan kapot gaat.
Als jullie echter over een half jaartje een berichtje van mij lezen met de vraag :" Wie heeft nog een goede 2.25 d motor voor mij" dan weten we zeker dat het een fout was om de olie toch te gebruiken
groetjes,tom
bedankt voor jullie reacties.
aangezien ik niet genoeg scharnieren,gaskabels,roestige bouten heb om die 50 liter op te smeren,waag ik het er toch maar op en zal bij de volgende verversing de 10w40 eens proberen.
Als het op een 2.5 landy diesel kan,dan moet het toch raar lopen dat de 2.25 d'r aan kapot gaat.
Als jullie echter over een half jaartje een berichtje van mij lezen met de vraag :" Wie heeft nog een goede 2.25 d motor voor mij" dan weten we zeker dat het een fout was om de olie toch te gebruiken
groetjes,tom
-
The_dude
Re: bedankt voor de reacties
Hey tom,
Ik weet nog iets wat je met je olie kan doen.
Volgens de haynes manual kan je het in je luchtfilter doen.
Kwam het toevallig tegen dacht deel t ff.
Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]
Ik weet nog iets wat je met je olie kan doen.
Volgens de haynes manual kan je het in je luchtfilter doen.
Kwam het toevallig tegen dacht deel t ff.
Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]
-
Tom MWL
Re: bedankt voor de reacties
martijn,
heh heh...denk je niet dat 50 liter wat veel is voor in dat luchtfilter?
heh heh...denk je niet dat 50 liter wat veel is voor in dat luchtfilter?
-
Aad Koene
Re: bedankt voor de reacties
Tom,
Als je het erin giet wanneer het luchtfilter is aangesloten en de motor loopt ben je zo door die 50 liter heen.
De kans is dan ook groot dat je uitlaat niet meer van binnenuit roest.
Twee vliegen in 1 klap.
Aad Koene, LR S2a 109" Diesel Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
Als je het erin giet wanneer het luchtfilter is aangesloten en de motor loopt ben je zo door die 50 liter heen.
De kans is dan ook groot dat je uitlaat niet meer van binnenuit roest.
Twee vliegen in 1 klap.
Aad Koene, LR S2a 109" Diesel Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
-
Tom MWL
Re: bedankt voor de reacties
okay Aad,ik zal er eens over nadenken......Nooit meer aan mijn uitlaat hoeven lassen of vervangen,klinkt goed!