Luchtfilter 300tdi

[Pa-ul]

Na koelwater weg,motor te heet,koppakking er uit en daardoor motor in de brand die ik gelukkig snel heb kunnen blussen voordat de hele auto in de fik ging,heb ik nog een poging gedaan om met een nieuwe kop en diverse pakkingen m'n motor te redden maar helaas . Ondertussen tweedehands blok geplaatst maar deze komt uit een disco bij deze zit het luchtfilter op het chassis maar bij mijn defender zit of beter zat de luchtfiltersteun vast op het motorblok onder twee bouten van de cylinderkop.Om deze nu te plaatsen moet ik deze twee bouten dus los en weer vast draaien Kan ik dit zonder gewetensbezwaar doen??? Ik ben nu wel een beetje klaar met koppakkingen vervangen.
groetjes Paul

[Aad Koene]

Paul,

ik zou er voor kiezen om een montage los van het blok/kopbouten te maken.
Ik heb die constructie nooit zo heel erg goed begrepen van Land Rover.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

Lijkt mij ook handiger, ook met het oog op eventuele toekomstige aanpassingen, snorkel etc.

PS< Paul, wij spraken elkaar laatst bij VIS. Heftig verhaal hoor. Wat was het ook alweer? Géén temperatuurverhoging op de meter????? en toch stond je blok in de fik en miste je nogal wat koelwater....Good luck met het disco blok. Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Pa-ul]

Ja dat was ik,snrkel zit er al op da's geen probleem

[Dennis101]

Ik heb er meerdere gehoord met een dergelijk verhaal bij een 300tdi, meestal het gevolg van een rotte waterpomp.
De temperatuursensor staat droog en meet dan niet meer goed met als gevolg dat de kop en/of het blok scheurt.

Dennis B.

[Pa-ul]

hoi dennis in mijn geval was de warmte wisselaar die in m'n warmwatertank zit lek geraakt (wat is nu kamperen zonder warme douche?) en inderdaad rijdend op de snelweg met 100km/h roken we ineens een vette oliewalm,uiteraard heb ik toen op m'n meters gekeken en niets opgemerkt.De geplande stop bij het eerstvolgende tankstation heb ik niet meer gehaald

[Dennis101]

Ergens een beetje hetzelfde effect door in korte tijd veel water te verliezen, waardoor de sensor al droog staat voordat de aanwijzing op de meter oploopt.
Jammer maar waar.

Dennis B.