Hey leute,
heb een paar dagen vrij dus ben begonnen met het restaureren van de hardtop. Na de hele LaRo al geschilderd te hebben met een kwast en roller werd het tijd voor een nieuwe uitdaging! Ik zag in de kast zo'n mooi spuitpistool liggen dus ik dacht hoppakee gaan we uitproberen. Ik alles netje geschuurd, geplamuurd, ontvet, afgedaan met kleefdoek en begonnen ........ kutzooi dat viel tegen. Overal zakkers en ongedekte plekken in de laklaag. Heb hierdoor de nodige frustraties moeten slikken (verklaring titel) en weet niet goed hoe ik het aan moet pakken. Vermoedt zelf dat het iets te maken heeft met de toevoeging van terpetine maar wil niet weer onderuit gaan. Heb zo de pest aan schuren .
Wie kan mij wat tips geven?
Ik spuit met Sigma Gloss lakverf welke ik heb verdunt met 30% terpetine en spuit volgens mij met een druk van zo'n 5 bar.
Ciao Maarten,
Serie III LW <i><b>"Stukje Nostalgie"</b></i>
<a href="[stukjenostalgie.mijnalbums.nl"]; target="_blank"><img src="[storage.msn.com]; height=225 width=300></a>
Spuiten & Slikken
-
Onno
Re: Spuiten & Slikken
Volgends mij moet je lak hebben met bijv. thinner als oplosmiddel.
Tijdens het spuiten verdampt dan al een hoop en daardoor krijg je dan niet van die zakkers.
Ik spuit zelf met autocryl van Sikkens nooit problemen maar wel duur spul.
Dat is dus met 3 componenten lak, harder en verdunner(thinner) niet te dik willen spuiten in een keer en het gaat prima. Ik had hiervoor geen enkele ervaring.
luchtdruk weet ik niet uit mijn hoofd maar staat bij de gebruiksaanwijzing.
groeten Onno
Tijdens het spuiten verdampt dan al een hoop en daardoor krijg je dan niet van die zakkers.
Ik spuit zelf met autocryl van Sikkens nooit problemen maar wel duur spul.
Dat is dus met 3 componenten lak, harder en verdunner(thinner) niet te dik willen spuiten in een keer en het gaat prima. Ik had hiervoor geen enkele ervaring.
luchtdruk weet ik niet uit mijn hoofd maar staat bij de gebruiksaanwijzing.
groeten Onno
-
john straatman
Re: Spuiten & Slikken
Maarten,
Ik gebruik een Wagner W 400 SE elektrische spuit. Dit is vermoedelijk niet vergelijkbaar met jouw spuit (luchtdruk?), maar ik verdun de verf niet, en behaal daar goede resultaten mee. Verder breng ik hele dunne lagen aan, om zakkers te vermijden. Ik maak met de spuit een soort lange, horizontale "S" bewegingen, met de bochten in de "S" buiten het werkstuk (anders spuit je plaatselijk te veel).
Succes,
John
Ik gebruik een Wagner W 400 SE elektrische spuit. Dit is vermoedelijk niet vergelijkbaar met jouw spuit (luchtdruk?), maar ik verdun de verf niet, en behaal daar goede resultaten mee. Verder breng ik hele dunne lagen aan, om zakkers te vermijden. Ik maak met de spuit een soort lange, horizontale "S" bewegingen, met de bochten in de "S" buiten het werkstuk (anders spuit je plaatselijk te veel).
Succes,
John
-
"90"
Re: Spuiten & Slikken
De kunst van het spuiten zit 'm in het aanbrengen van diverse laagjes en de verf niet te veel verdunnen. Verdunnen die je met name voor kwast en roller om makkelijk uit te kunnen smeren/rollen. Dit wordt nu gedaan door de verneveling. Verdunnen hoeft dus meestal niet.
Probeer het niet in één keer te laten dekken, maar bouw laagjes op die je steeds een half uurtje laat indrogen.
Start de spuit buiten het te spuiten oppervlak en stop ook buiten het oppervlak. Er komen zo geen spetters mee.
Groet en succes van Marco!
Probeer het niet in één keer te laten dekken, maar bouw laagjes op die je steeds een half uurtje laat indrogen.
Start de spuit buiten het te spuiten oppervlak en stop ook buiten het oppervlak. Er komen zo geen spetters mee.
Groet en succes van Marco!
-
Arjan
Re: Spuiten & Slikken
Jambo Maarten
volgens mij is het niet de bedoeling om teverdunnen met terpetine.
terpetine is vet en vervliegt niet snel genoeg.
hier kun je beter thinner voor gebruiken.
als je bij een goede auto lakken speciaal zaak verf gaat halen kunnen ze je precies uitleggen hoe je tewerk moet gaan.
hier hebben ze mij geleerd om twee kompenenten spuitlak tegebruiken (deze hoef je niet teverdunnen)
suc6
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=125 width=200></a>
volgens mij is het niet de bedoeling om teverdunnen met terpetine.
terpetine is vet en vervliegt niet snel genoeg.
hier kun je beter thinner voor gebruiken.
als je bij een goede auto lakken speciaal zaak verf gaat halen kunnen ze je precies uitleggen hoe je tewerk moet gaan.
hier hebben ze mij geleerd om twee kompenenten spuitlak tegebruiken (deze hoef je niet teverdunnen)
suc6
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=125 width=200></a>
-
Niels
Re: Spuiten & Slikken
Wel ff een goed masker op zetten met 2K. Zitten geen vitamientjes in, zoals in sinasappeltjes.
Voordeel van 2K is dat het chemisch uithardt. Niet alleen door het verdampen van oplosmiddelen.
Groet,
Niels
<img src="[images.fotopic.net];
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
Voordeel van 2K is dat het chemisch uithardt. Niet alleen door het verdampen van oplosmiddelen.
Groet,
Niels
<img src="[images.fotopic.net];
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
-
john straatman
Re: Spuiten & Slikken
Maarten,
Ik gebruik bij voorbeeld Sigma Acryl op meubelstukken, maar spuit ook Owatrol op de LW, zonder dat dat druipt. Het is net als de anderen ook al aanraden, niet verdunnen (dat wordt te dun, al helemaal niet verdunnen met terpentine, liever thinner, nog liever niet verdunnen) Buiten het werkstuk beginnen en de bochten in je "S" ook buiten het werkstuk houden. Hele dunne lagen, en goed laten drogen tussen de lagen door. Bij een groot werkstuk als een auto kan je doorgaans heel makkelijk de hele auto snel rondwerken, zodat je hele dunne lagen aanbrengt, en dus altijd op "verse" stukken auto spuit, waarbij de net gespoten delen voldoende tijd hebben om te drogen terwijl je elders verder spuit.
Succes,
John
Ik gebruik bij voorbeeld Sigma Acryl op meubelstukken, maar spuit ook Owatrol op de LW, zonder dat dat druipt. Het is net als de anderen ook al aanraden, niet verdunnen (dat wordt te dun, al helemaal niet verdunnen met terpentine, liever thinner, nog liever niet verdunnen) Buiten het werkstuk beginnen en de bochten in je "S" ook buiten het werkstuk houden. Hele dunne lagen, en goed laten drogen tussen de lagen door. Bij een groot werkstuk als een auto kan je doorgaans heel makkelijk de hele auto snel rondwerken, zodat je hele dunne lagen aanbrengt, en dus altijd op "verse" stukken auto spuit, waarbij de net gespoten delen voldoende tijd hebben om te drogen terwijl je elders verder spuit.
Succes,
John
-
Stukje Nostalgie
Re: Spuiten & Slikken
Was net nog even wezen kijken maar de echte die-hard muggen die op een of andere manier de kou hebben overleeft hebben ook m'n hardtop al gevonden . Maar met deze informatie gaan we morgen weer met goede moed verder spuiten, oh ja eerst schuren.
Nee, dat schuren valt me altijd wel mee, vindt het wel mooi om zo'n strak geschuurd plaatwerk te bekieken, ben niet aan het solliciteren he.
Ciao Maarten,
Serie III LW <i><b>"Stukje Nostalgie"</b></i>
<a href="[stukjenostalgie.mijnalbums.nl"]; target="_blank"><img src="[storage.msn.com]; height=225 width=300></a>
Nee, dat schuren valt me altijd wel mee, vindt het wel mooi om zo'n strak geschuurd plaatwerk te bekieken, ben niet aan het solliciteren he.
Ciao Maarten,
Serie III LW <i><b>"Stukje Nostalgie"</b></i>
<a href="[stukjenostalgie.mijnalbums.nl"]; target="_blank"><img src="[storage.msn.com]; height=225 width=300></a>
-
Frans Bonnes
Re: Spuiten & Slikken
Als de verf nog niet goed droog is kan je proberen of je het met thinner nog kunt verwijderen.
Om te schuren moet de verf namelijk wel uitgehard zijn, anders zit je schuurpapier zo vol.
Frans Bonnes
Om te schuren moet de verf namelijk wel uitgehard zijn, anders zit je schuurpapier zo vol.
Frans Bonnes
-
fred101
Re: Spuiten & Slikken
Voor 2K lak moet er wel een bepaalde minimum temperatuur zijn. Dit is nu niet direct ideaal spuitweer als je geen verwarming hebt. Droogt te langzaam en dan zakt het makkelijker. Bij Alu een goede primer gebruiken. Als je 2K spuit mag er absoluut geen 1K lak onder zitten want dat lost op en de 2k valt er zo af. (been there)
Fred101
Fred101
-
Stukje Nostalgie
Re: Spuiten & Slikken
Geen idee wat 1 of 2k lak is, maar ik spuit met schilderlak. Zit in ieder geval in een verwarmde ruimte. Als primer heb ik Sudwest Allgrund gebruikt.
Ciao Maarten,
Serie III LW <i><b>"Stukje Nostalgie"</b></i>
<a href="[stukjenostalgie.mijnalbums.nl"]; target="_blank"><img src="[storage.msn.com]; height=225 width=300></a>
Ciao Maarten,
Serie III LW <i><b>"Stukje Nostalgie"</b></i>
<a href="[stukjenostalgie.mijnalbums.nl"]; target="_blank"><img src="[storage.msn.com]; height=225 width=300></a>
-
witje110
Re: Spuiten & Slikken
ik dacht dat 1k lak (lees "een komponent" slaat op een polyurethaanverbinding en dan op basis van luchtvochtigheid werkt en dat 2k een chemische ? verbinding krijgt zonder invloed van luchtvochtigheid. En dat temperatuur inderdaad altijd een(en niet te onderschatten) rol speelt. Zorg dus altijd voor je eigen longfunctie, het zijn vaak zeer schadelijke stoffen!
Hans.
Hans.
-
Onno
Re: Spuiten & Slikken
Voor de muggen en stofjes kan je de lak het beste polijsten dat doen weinig maar is erg makkelijk als je zo'n boen maschine hebt, is zo gepiept en je verbaasd je dat je zo'n goede spuiter bent geworden.