Even een kleine update,
allereerst wil ik iedereen bedanken voor het enthousiastme waarmee de conversie (open hartoperatie) van benzine naar een dieselmotor gevolgt wordt.
Vandaag hadden we een kleine tegenslag.
Het dieselblok (een ex-leger) dat we uitgekozen hadden bleek een hele goede compressie te hebben, maar ook een verschrikkelijke blauwe pluim uit de kleppendeksel, afkomstig van 1 van de cylinders.
Het 2e blok (een civiel blok) in proefopstelling draaide wel heel soepeltjes en goed.
Dit blok gaan we dus inbouwen.
Morgen middag kan ik er maar een paar uurtjes aan werken, evenals vrijdagmiddag.
Misschien dat zaterdag alles weer naar behoren werkt, ik hou jullie op de hoogte.
Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell", even aan de diesel gesnoven
Tinkerbell nog aan het infuus
-
Disco
Re: Tinkerbell nog aan het infuus
Kben langsgeweest Ron stoof in z'nnieuwe speeltje een 90 TD5 weg.
Maare koffie nou n..
Aad ik hoop dat het redelijk weer blijft zodat je door kan, want wachten op de weergoden zonder k..... lijkt me vreselijk.
Groeten Theo Kaufmann/Disco(die nu zoals in de VS permanent brandende knipperlichten heeft)
Maare koffie nou n..
Aad ik hoop dat het redelijk weer blijft zodat je door kan, want wachten op de weergoden zonder k..... lijkt me vreselijk.
Groeten Theo Kaufmann/Disco(die nu zoals in de VS permanent brandende knipperlichten heeft)
-
The green no mud
Re: Tinkerbell nog aan het infuus
Ik hoop Aad dat je meer succes hebt met de nieuwe naaimachien.
Zonde van zoveel tijdsverspilling aan het ex legerblok.
Ik had misschien de joJANda olie voor de andere luidspreker moeten zetten maar ik heb hem maar helemaal weggehaald.
Ik ben overigens in blijde afwachting van The green No Mud welke in de omgeving van de bloemenveilingen 1,5 week heeft gelogeerd.
Ik hoop dat hij van zijn sauna, modderbad en zonnebank genoten heeft zodat hij er weer fris en zonder gemorrel tegenaan wil.
Aad, succes morgen en overmorgen.
Groeten,
Jan Bijna weer No Mud
(ex Benz gum,gum)
Zonde van zoveel tijdsverspilling aan het ex legerblok.
Ik had misschien de joJANda olie voor de andere luidspreker moeten zetten maar ik heb hem maar helemaal weggehaald.
Ik ben overigens in blijde afwachting van The green No Mud welke in de omgeving van de bloemenveilingen 1,5 week heeft gelogeerd.
Ik hoop dat hij van zijn sauna, modderbad en zonnebank genoten heeft zodat hij er weer fris en zonder gemorrel tegenaan wil.
Aad, succes morgen en overmorgen.
Groeten,
Jan Bijna weer No Mud
(ex Benz gum,gum)
-
La Gomera
Re: Tinkerbell nog aan het infuus
Ola Aad!
Dapper bezig lees ik zo. Wanneer mag ze weer bezoek hebben? Kan je op je sleutelplek niet een zeil spannen of een partytent erover heen plaatsen tegen de regen?
Met alle respekt adios Henk
Dapper bezig lees ik zo. Wanneer mag ze weer bezoek hebben? Kan je op je sleutelplek niet een zeil spannen of een partytent erover heen plaatsen tegen de regen?
Met alle respekt adios Henk
-
Disco
Modderbad voor de Green no mud???
Waar, wanneer, hoezo???????
Ga jij modderen(toch niet aanmoderen).
Waarschuw even 'tis iedere dag dat mensen met hun nobelcaros de blub opzoeken.
Met je drie delig tot aan knieen in blub.
'kzou niet onder de zonnenbank gaan met al die blub en 't word zo hard.
Onze bengel is nog +/- 5 weken aan het logeren,'t ligt nu waarschijnlijk koppie onder.
Groeten Theo Kaufmann/Disco
Ga jij modderen(toch niet aanmoderen).
Waarschuw even 'tis iedere dag dat mensen met hun nobelcaros de blub opzoeken.
Met je drie delig tot aan knieen in blub.
'kzou niet onder de zonnenbank gaan met al die blub en 't word zo hard.
Onze bengel is nog +/- 5 weken aan het logeren,'t ligt nu waarschijnlijk koppie onder.
Groeten Theo Kaufmann/Disco
-
SirMartin
Re: Tinkerbell nog aan het infuus
Hoi Aad,
Jammer van je Ex-leger blok.. tja de pensoenleeftijd in het leger was of is ook lager dan in de burgermaatschappij... Hang er nog maar een infuuszak met koffie aan, maar wel steriel werken hoor.
Ik heb vandaag ook 2 uurtjes onder de auto gelegen met chirurgische handschoenen aan (is wel grappig gezicht voor de voorbijgangers sleutelen aan een auto met chirurgische handschoenen, de uitleg waarom laat ik nu maar even achterwegen, tenzij er mensen zijn die het willen weten?...haha)... maar die scheuren toch regelmatig kapot.
Ik heb het blok en de versnellingsbak wat schoongepoetst er is ergens olie lekkage dat er vorige week nog niet was, ik vermoed ergens waar de voorste aandrijfas de versnellingsbak verlaat. En een klein lekje bij de aansluiting van een olie leiding op het blok die naar de oliekoeler gaat. Verder zag ik dat ik nu na 700 km mijn peilstok van Max naar Min was gegaan.... Dat wordt weer olie inslaan.
Ik begin de auto al wat beter te leren kennen en zij mij
Ik mis wel dat ik geen sleutel ruimte heb en alles voor de deur moet doen.
Ok.. ik hoop dat je zaterdag de boel weer draaiende hebt. Ik zou het best wel eens willen zien en ik wilde ook nog eens langs Ron voor wat dingetjes... maar ik heb dienst dus kan helaas dit weekend niet. Tot nog toe ken ik iedereen alleen virtueel.
Sterkte
Groet,
Martin
Military Land Rover half-ton SIII diesel FFR
Jammer van je Ex-leger blok.. tja de pensoenleeftijd in het leger was of is ook lager dan in de burgermaatschappij... Hang er nog maar een infuuszak met koffie aan, maar wel steriel werken hoor.
Ik heb vandaag ook 2 uurtjes onder de auto gelegen met chirurgische handschoenen aan (is wel grappig gezicht voor de voorbijgangers sleutelen aan een auto met chirurgische handschoenen, de uitleg waarom laat ik nu maar even achterwegen, tenzij er mensen zijn die het willen weten?...haha)... maar die scheuren toch regelmatig kapot.
Ik heb het blok en de versnellingsbak wat schoongepoetst er is ergens olie lekkage dat er vorige week nog niet was, ik vermoed ergens waar de voorste aandrijfas de versnellingsbak verlaat. En een klein lekje bij de aansluiting van een olie leiding op het blok die naar de oliekoeler gaat. Verder zag ik dat ik nu na 700 km mijn peilstok van Max naar Min was gegaan.... Dat wordt weer olie inslaan.
Ik begin de auto al wat beter te leren kennen en zij mij
Ik mis wel dat ik geen sleutel ruimte heb en alles voor de deur moet doen.Ok.. ik hoop dat je zaterdag de boel weer draaiende hebt. Ik zou het best wel eens willen zien en ik wilde ook nog eens langs Ron voor wat dingetjes... maar ik heb dienst dus kan helaas dit weekend niet. Tot nog toe ken ik iedereen alleen virtueel.
Sterkte
Groet,
Martin
Military Land Rover half-ton SIII diesel FFR
-
Icelandrover
Re: Tinkerbell nog aan het infuus
Hoi Aad,
Ook vanuit het hoge noorden leven we met je mee! Overigens welkom tot de wereld van de diesels, ze doen het uitstekend hier, geen rivier te diep (nou ja...) of sneeuw te hoog (is waar). Ze voelen ze zich echter hier wel bijzonder comfortabel bij de warmteboost van de Eberspacher. Troost jezelf met de gedachte dat ik hier al sinds november niet meer buiten kan sleutelen.
Succes bij de verdere inbouw,
Icelandrover
Ook vanuit het hoge noorden leven we met je mee! Overigens welkom tot de wereld van de diesels, ze doen het uitstekend hier, geen rivier te diep (nou ja...) of sneeuw te hoog (is waar). Ze voelen ze zich echter hier wel bijzonder comfortabel bij de warmteboost van de Eberspacher. Troost jezelf met de gedachte dat ik hier al sinds november niet meer buiten kan sleutelen.
Succes bij de verdere inbouw,
Icelandrover
-
Aad Koene
Re: Tinkerbell nog aan het infuus
Hoi Icelandrover,
Leuk om te zien dat er in het hoogste noorden ook met me meegeleeft wordt, doet me goed.
Morgenmiddag gaat de diesel Tinkerbell in (als het goed is).
Vrijdag en Zaterdag zijn dan voor het afmonteren en aanpassen van alle slangen,elktronica, enz.
Als alles goed gaat zou ze zaterdagmiddag moeten lopen.
Wanneer dit alles lukt mag ze zondag er op uit naar het Brabantse, een snelwegritje van 2x 125 km.
Sleutelen (en zeker buiten) zal voor jullie inderdaad niet vaak weggelegd zijn, jammer want het is wel zo lekker als het zonnetje schijnt.
Ben heel benieuwd naar het filmpje op Yorin, ga zeker kijken.
Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell", dromend van de nieuwe motor
Leuk om te zien dat er in het hoogste noorden ook met me meegeleeft wordt, doet me goed.
Morgenmiddag gaat de diesel Tinkerbell in (als het goed is).
Vrijdag en Zaterdag zijn dan voor het afmonteren en aanpassen van alle slangen,elktronica, enz.
Als alles goed gaat zou ze zaterdagmiddag moeten lopen.
Wanneer dit alles lukt mag ze zondag er op uit naar het Brabantse, een snelwegritje van 2x 125 km.
Sleutelen (en zeker buiten) zal voor jullie inderdaad niet vaak weggelegd zijn, jammer want het is wel zo lekker als het zonnetje schijnt.
Ben heel benieuwd naar het filmpje op Yorin, ga zeker kijken.
Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell", dromend van de nieuwe motor