Ik zit al een tijdje met een probleem dat mijn accu's niet meer geladen worden.
Na wat spitwerk kan ik er eigenlijk niet achter komen waar mijn spanning nu vandaan moet komen die naar de spanningsregelaar toe gaat voor de bekrachtigingsstroom t.b.v. de dynamo.
In mijn kastje komen de volgende draden binnen
van links naar rechts; zwart; geel; wit; groen; rood.
Volgens mij zal er via de rode draad 24V naar binnen moeten komen om vervolgens deze om te zetten naar een benodigde stroom/spanning voor het bekrachtigen van de dynamo
NB; betreft een lightweight 24V systeem (diesel)
Wie kan mij een duwtje in de goede richting geven
bijvoorbaat mijn dank
Ed
ghelllp waar komt de 24V vandaan.
-
fred101
Re: ghelllp waar komt de 24V vandaan.
alt_07_1.gif --> mod_embed_images_loadimage('bb163d5adce3085c2949dac44a25f93a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fmembers.1stconnect.com%2Fanozira%2FSiteTops%2Fenergy%2FAlternator%2Falt_07_1.gif', 'http://members.1stconnect.com/anozira/SiteTops/energy/Alternator/alt_07_1.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fmembers.1stconnect.com%2Fanozira%2FSiteTops%2Fenergy%2FAlternator%2Falt_07_1.gif', '', 6220193, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Plaatje van een regelaar. Ik heb geen schema van jou auto en heb geen idee wat je bedoelt. Plat gezegt, het komt van je dynamo af.
De dynamo levert de spanning aan de accu . De regelaar houdt via de sense (een draad naar je accu) in de gaten of er genoeg spanning is over de accu. Dat stuurt hij bij door via DF naar de veldwikkeling om de magneet in je dynamo meer of minder magnetisch te maken waardoor er meer of minder laadspanning komt. Op je regelaar zit meestal een DF(terugkoppeling naar dynamo waar hij het magneetveld mee regelt), een B+ (naar je accu om te contoleren of er genoeg komt) een D+ (naar de dynamo, om te weten hoeveel de dynamo levert) en er gaat een draad naar je controlelampje (zodat jij weet dat alles OK is).
Fred101
Plaatje van een regelaar. Ik heb geen schema van jou auto en heb geen idee wat je bedoelt. Plat gezegt, het komt van je dynamo af.
De dynamo levert de spanning aan de accu . De regelaar houdt via de sense (een draad naar je accu) in de gaten of er genoeg spanning is over de accu. Dat stuurt hij bij door via DF naar de veldwikkeling om de magneet in je dynamo meer of minder magnetisch te maken waardoor er meer of minder laadspanning komt. Op je regelaar zit meestal een DF(terugkoppeling naar dynamo waar hij het magneetveld mee regelt), een B+ (naar je accu om te contoleren of er genoeg komt) een D+ (naar de dynamo, om te weten hoeveel de dynamo levert) en er gaat een draad naar je controlelampje (zodat jij weet dat alles OK is).
Fred101
-
Ed Wensveen
Re: ghelllp waar komt de 24V vandaan.
Hallo Fred,
We hebben elkaar meer "gesproken" afgelopen dagen.
Om het eerlijk te zeggen begrijp ik van het hele dynamo gedoe geen biet meer.
Als ik het goed begrijp komt de bekrachtiging via de regelaar ook van de dynamo zelf af en loopt dit niet via de accu
Ik wordt er een beetje moedeloos van, ik ben geloof ik niet in staat om te achterhalen wat het probleem is; de dynamo, regelaar.. of wat anders
Ik denk dat ik maar een elek ik de armen moet nemen om te trouble schooten
In ieder geval bedankt voor de hulp
Ed lightweight
We hebben elkaar meer "gesproken" afgelopen dagen.
Om het eerlijk te zeggen begrijp ik van het hele dynamo gedoe geen biet meer.
Als ik het goed begrijp komt de bekrachtiging via de regelaar ook van de dynamo zelf af en loopt dit niet via de accu
Ik wordt er een beetje moedeloos van, ik ben geloof ik niet in staat om te achterhalen wat het probleem is; de dynamo, regelaar.. of wat anders
Ik denk dat ik maar een elek ik de armen moet nemen om te trouble schooten
In ieder geval bedankt voor de hulp
Ed lightweight
-
LimaWhiskey
Re: ghelllp waar komt de 24V vandaan.
Ed,
kijk even op de prikkers-CD naar beschrijving van electrisch systeem. Staat volledig beschreven, ook alle eventuele afwijkingen en de manieren van testen.
Andries
<img src="[www.zeeuwseklei.nl];
LimaWhiskey
kijk even op de prikkers-CD naar beschrijving van electrisch systeem. Staat volledig beschreven, ook alle eventuele afwijkingen en de manieren van testen.
Andries
<img src="[www.zeeuwseklei.nl];
LimaWhiskey