Hallo,
Ik heb een Freelander Benzine uit 1998, een prima auto! Ik voel nu enkel enkele maanden een trilling bij het optrekken in de aandrijflijn.
Als ik mijn koppeling intrap is het weg, en als ik door de bochten ga en ik geef gas dan voel ik het niet. Het is niet op alle snelheden, enkel bij 60kmh en hoger.
Ik heb inmiddels alle rubbers van de aandrijflijn bekeken en die schijnen er nog goed uit te zien.
Wie weet wat dit zou kunnen zijn?
Freelander
Re: Freelander
Zijn de wielen volgens vorschrift en op tijd gewisseld??
Verdere mogelijkheden:
- lagerspeling voor en/of achter
- speling in de stuurinrichting
- onbalance in een band of velg
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Verdere mogelijkheden:
- lagerspeling voor en/of achter
- speling in de stuurinrichting
- onbalance in een band of velg
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Freelander
De wielen zijn wel eens verwisseld, het lijkt als je naar de voorbanden kijkt dat ze niet vlak zijn, het middenvlak is hoger en de zijkanten zijn niet vlak(ene rubber is hoger dan het andere)
Groer
Groer
Re: Freelander
Met name als de auto koud is en bij koud weer begint de auto bij ongeveer 60 km te trillen. de trilling is in de gehele auto voelbaar en bij de meest heftige vorm trilt het stuur ook. De trilling is niet merkbaar boven de 120 km/u
Kan het geen viscosekoppelling zijn?
Kan het geen viscosekoppelling zijn?
Re: Freelander
Dat is best mogelijk, door met bv. tippex een streepje te maken tussen de twee helften kun je zien of de koppeling echt vast staat. Door een achterwiel op te krikken en daaraan te draaien heb je ook een indicatie. Het draaien gaat wel zwaar, maar het moet met de hand mogelijk zijn.
Andere mogelijk heid is dat de wielen in het verleden verkeerd gewisselt zijn.
De achterwielen moeten onderling gewisselt worden, maar de voorwielen mogen absoluut niet gewisselt worden met elkaar. Ook voor-achter wisselen mag niet. Als dit verkeerd gedaan is kan het trillen best ook uit de banden komen (komt veel voor bij de eerste Freelanders). Ideaal zou zijn als je even een paar wielen van iemand anders zou kunnen lenen om dit uit te sluiten.
Dennis B.
Andere mogelijk heid is dat de wielen in het verleden verkeerd gewisselt zijn.
De achterwielen moeten onderling gewisselt worden, maar de voorwielen mogen absoluut niet gewisselt worden met elkaar. Ook voor-achter wisselen mag niet. Als dit verkeerd gedaan is kan het trillen best ook uit de banden komen (komt veel voor bij de eerste Freelanders). Ideaal zou zijn als je even een paar wielen van iemand anders zou kunnen lenen om dit uit te sluiten.
Dennis B.