ABC dieseltechniek Gent

[Menno SIII88&Stageone]

Vandaag de hele dag een rondleiding gehad door ABC motorenfabriek in gent. echt super mooi om te zien hoe een relatief klein bedrijf +/- 170 man toch maar even 150 Grote dieselmotoren per jaar kan op brengen.

deze motoren zijn van 3 types
6 cilinder lijn met een vermogen tot 1500 Pk
8 cilinder lijn met een vermogen tot 2500 Pk
V16 met een vermogen van ongeveer 6000 Pk

binnen het bedrijf werdt voor 80 procent alles zelf gedaan. het enige wat uitbesteed was zijn het smeed werk gietwerk, krukas en de inkoop van zuigers lagers en injectors en brandstofpompen.
Verder werdt alles zelf gemaakt Waterpompen oliepompen tandwielen. en alles werdt zelf nabewerkt dus het compleet frezen van een motorblok en drijfstangen. het mooiste wat ik vondt om te zien was hoe ze de drijf en krukas lagers uit kotterde dit gebeurde op een horizontale kotterbank waar het motorblok met drijfstang lager huizen compleet op de kop in de bank werdt gezet en daar ging een as door heen met daar op 2 kotterbeitels per lagervlak en deze werdt langzaam door het blok gehaalt met een tollerantie van 0.02 over het gehele motorblok. deze bank kon zowel 6 cil als 8 cil onderblokken kotteren.

echt een onwijs mooi bedrijf zeker omdat NIETS geautomaticeerd was en het leek erop alsof ik in een jaren 60 fabriek was alleen de freesmachines waren Cnc.

Gr menno

Animation_small.gif --> mod_embed_images_loadimage('eebeac609f227a8c469ba133061d0e64', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.abcdiesel.be%2FAnimation_small.gif', 'http://www.abcdiesel.be/Animation_small.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.abcdiesel.be%2FAnimation_small.gif', '', 6219197, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[peter]

zo een wil ik wel in mijn ambulance hebben

[Aad Koene]

Vast niet,

want alles achter je motor draai je aan gruzellenmenten.

Is toch wel lullig als je ietwat schielijk optrekt bij een stoplicht en je Land Rover blijft staan waar die stond echter met een grote plas olie en metaalsnippers eronder.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Momenteel fietser]

En als je een paar asjes en tandwieltjes aanpast of inruilt voor een paar sterkere.

Het idee van 6 cilinder diesel klinkt wel leuk. Het is dan alleen geen landrover meer vind ik en de RDW met mij denk ik.

Ik houd het toch maar op landrover.

Arnold.

[René de Geeter]

Hmmmm,
Wordt toch de voorzijde ietsjes verbouwen om het blok kwijt te kunnen.

Swept volume: 6 cylinders: 88.3 liters / 8 cylinders: 117.8 liters.

<img src="[home.planet.nl]; René
109V8 "Stage One" RHD '79
<img src="[home.planet.nl];

[René de Geeter]

P.S. Bron: www.abcdiesel.be

<img src="[home.planet.nl]; René
109V8 "Stage One" RHD '79
<img src="[home.planet.nl];

[wilberth]

hmm, hoe hoog is die ambu dan nog? erg plat denk ik..

maaruh, mooi spul hoor..


Groet,Wilberth

[Menno SIII88&amp;Stageone]

alleen jammer dat het blok net zo groot is als heel je auto.