Beste Prikkers,
Motorblok verwijderd en staat klaar om door mij schoongemaakt te worden.
Dynamo, startmotor ed. zijn er al af. Mijn vraag aan jullie: kan ik - ongestraft - de dieselpomp verwijderen? Ik weet dat de stand ervan zeer kritisch is. Ik zie een markering op de pomp en een wijzertje dat op het blok is geschroefd. Mijn idee is dat op dezelfde manier terugmonteren geen problemen op moet leveren.
Nazoeken in het archief levert geen duidelijkheid op.
Wat is wijsheid, volgens jullie?
Alvast dank, Ton.
verwijderen dieselpomp Series III
-
Willem
Re: verwijderen dieselpomp Series III
Hallo.
Ik zou eerst de aansluitingen van de pomp afdichten met dopjes of als je die niet hebt met plakband.
Dit omdat het nog al nauw luistert binnen in je pomp en verstuivers daar wil je absoluut geen vuil in hebben vandaar afdichten dus.
Dan je motor draaien zodat het merk op het vliegwiel op het inspuitmoment staat je kan dan je pomp er afhalen let wel ff op het merk waar je pomp op staat terug bouwen in omgekeerde volgorde.
suk6.
Willem
Ik zou eerst de aansluitingen van de pomp afdichten met dopjes of als je die niet hebt met plakband.
Dit omdat het nog al nauw luistert binnen in je pomp en verstuivers daar wil je absoluut geen vuil in hebben vandaar afdichten dus.
Dan je motor draaien zodat het merk op het vliegwiel op het inspuitmoment staat je kan dan je pomp er afhalen let wel ff op het merk waar je pomp op staat terug bouwen in omgekeerde volgorde.
suk6.
Willem
-
jo fo
Re: verwijderen dieselpomp Series III
en als je in limburg woont dan kun je de afstel sleutel wel lenen (wel met borg)
jo met general
<img src="[www.iltje.nl];
jo met general
<img src="[www.iltje.nl];
-
Ton Loeff
Re: verwijderen dieselpomp Series III
Willem,
dank voor je reactie. Kan ik gewoon aan het vliegwiel draaien en waar zie ik dat referentiepunt??
Ton.
dank voor je reactie. Kan ik gewoon aan het vliegwiel draaien en waar zie ik dat referentiepunt??
Ton.
-
jo fo
Re: verwijderen dieselpomp Series III
er staan meerdere strepen op en een met 13 graden die moet je hebben. en dan de pomp er af
<img src="[www.iltje.nl];
<img src="[www.iltje.nl];
-
Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)
Re: verwijderen dieselpomp Series III
Hé Ton,
zo te beluisteren heb jij geen werkplaatshandboek bij de hand. Klopt dat? Wat ga je allemaal met het blok doen? Op het moment dat je wijzigingen in de distributie aanbrengt heeft deze 'truc' geen zin meer natuurlijk. Ik zou -als je ingrijpend aan het blok gaat sleutelen- ten allen tijde voor dat je het spul weer laat draaien de pomp weer netjes 'op tijd zetten'. Dit doe je door - met een gereedschapje- speling op te vangen op de aandrijving van de brandstofpomp en vervolgens jouw 'wijzertje' op juiste punt te plaatsen. Daarna plaats je de pomp spot on op de markering. Dit moet inderdaad op een speciale stand op het vliegwiel ( staat in het werkplaatshandboek)
Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
zo te beluisteren heb jij geen werkplaatshandboek bij de hand. Klopt dat? Wat ga je allemaal met het blok doen? Op het moment dat je wijzigingen in de distributie aanbrengt heeft deze 'truc' geen zin meer natuurlijk. Ik zou -als je ingrijpend aan het blok gaat sleutelen- ten allen tijde voor dat je het spul weer laat draaien de pomp weer netjes 'op tijd zetten'. Dit doe je door - met een gereedschapje- speling op te vangen op de aandrijving van de brandstofpomp en vervolgens jouw 'wijzertje' op juiste punt te plaatsen. Daarna plaats je de pomp spot on op de markering. Dit moet inderdaad op een speciale stand op het vliegwiel ( staat in het werkplaatshandboek)
Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
-
Willem
Re: verwijderen dieselpomp Series III
Ja Ton.
Gewoon draaien aan je vliegwiel het is echter wel raadzaam je verstuivers er uit te halen dat draait makkelijker.
Aan de linker kant zit een luikje waarin een piultje moet zitten die de graden aan wijst 13gr is dan het inspuit moment en verder zoals er al geschreven is door de andere en zoals Arnoud al zei een werkplaats handboek is wel heel makkelijk.
En zeker de investering waard.
Gr Willem
Gewoon draaien aan je vliegwiel het is echter wel raadzaam je verstuivers er uit te halen dat draait makkelijker.
Aan de linker kant zit een luikje waarin een piultje moet zitten die de graden aan wijst 13gr is dan het inspuit moment en verder zoals er al geschreven is door de andere en zoals Arnoud al zei een werkplaats handboek is wel heel makkelijk.
En zeker de investering waard.
Gr Willem