Starprobleem opgelost!!

[Ernst]

Yihaaa! Hij doet t weer!
Het "nietstartende kreng" uit m'n eerdere berichtje rijdt weer vrolijk over 's Heren wegen. En wat was t nou?
De startmotor!
Uitgebouwd en ontmanteld, en wat bleek: 1 van de draadjes van de koolborstels was gewoon afgebroken. En met een nietwerkende koolborstel gaat t dus niet goed. 24 V die nergens naartoe kan...
Even rondgebeld in de regio, en bij Auto Elektro in Naarden twee nieuwe koolborstels laten solderen. Klaar terwijl u wacht. Kosten 15 Eurie, is overheen te komen
Startmotor weer in elkaar gezet, ingebouwd en ja hoor, starten en meteen aanslaan. Weer als nieuw.
Drie weken leed in een keer vergeten, met als bijkomend voordeel: accu's, dynamo, gloeispiralen, bedrading, verstuivers, startrelais, massastrips, startmotor en noem maar op, alles is inmiddels gecheked; deze auto is winterklaar!
Groeten van een opgeluchte
Ernst.

[FranseSlag]

Geeft altijd zo'n heerlijk gevoel, als het weer is opgelost en het is gelukt om het echte probleem zelf te herstellen, zonder vervanging van dure delen..
Wellicht rijden we er daarom ook in

Proficiat,
Henk

[erik 109 ex-def]

Is volgens mij een standaard probleem van die dingen, ik heb vrijdag hetzelfde geconstateerd bij mijn startmotor.Van een vriend 1 goede en 1 defecte meegekregen en wat blijkt.De defecte van hem had ook hetzelfde probleem.

Heb je alleen de gesoldeerde koolborstels vervangen of die anderen ook?

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[jacob]

ach gewoon niet uit zetten

mvg jacob

[erik 109 ex-def]

Vind ik niet zo'n probleem, maar ik weet niet of de buren het zo leuk vinden als ie de hele nacht op de oprit staat te ronken

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[Ernst]

De andere borsteltjes waren nog prima op lengte en zaten goed vast, dus ik heb alleen het setje van de mantel laten vervangen. Daarbij had die knakker maar 1 setje liggen, anders had ik t andere setje ook meteen laten doen. Maar goed, hij doet t weer prima de luxe, en dat is t belangrijkste.
Groet, Ernst.