Waarom mijn kachel slecht was.
Geplaatst: ma 28 nov 2005, 00:35
Hoi allemaal.
Omdat je met een motorreviesie langzamerhand alles uit elkaar haalt kwam ik iets leuks in de kachel tegen.
Een ik maar denken dat een landrover een slechte kachel hoort te hebben. Ik heb zelfs al drie kleine radiatoren op de kop getikt om in te bouwen. Een bij de bestuurders plaats en twee achterin.
Is mischien allemaal niet nodig.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
De kachelopening bleek een kartonnen doosje te bevatten compleet met gebruiksaanwijzing en een rubber ring van een revisiesetje voor een koppelings cilinder.
Kan er met geen mogelijkheid per ongeluk in geraakt zijn. Het moet dan of door de ventilator of door de radiator binnengekomen zijn wat beide onmogelijk is.
Rare jongens die ..................weet ik veel?????????
P.S. Weet iemand wat de waarde van het weerstandje is dat op de ventilator zit. Dat is kapot en mischien moet ik de fan wel op lage stand zetten als alles weer is ingebouwd zoals het hoort.
Ik wil graag het vermogen in Watts en de weerstand in Ohm hebben. Is bij mij niet meer leesbaar. Mischien kan iemand het vermogen nog lezen en ff de weerstand met een ohmmeter opmeten (of lezen).
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];