Ik mot et ff kwijt.

[Momenteel fietser]

Mijn motor staat nu bij een revisiebedrijf. Ik had hem al heel ver uit elkaar alleen de distributie nog niet.
Blijkt die distributie helemaal aan snot te wezen. Volgens het revisiebedrijf een wereldwonder dat die motor nog liep. De ketting was zo ver uitgerekt dat de apanner zijn maximum is voorbij gegaan en is gebroken. De gebroken onderdelen lagen onder in het dist. huis en werden lekker gemalen. De ketting bungelde dus los om de tandwielen. Ik heb de kapotte onderdelen gezien. Het zag er echt niet uit.
Volgens het revisiebedrijf was de rest van de motor ook op zijn einde alle lagers waren op. De zuigers en veren waren op enz. Alleen was de kop nog wel redelijk.

Straks is mijn motor weer beter als dat die nieuw was met mahle zuigers er in kan hij tenminste een retourtje kaapstad (via Jordanie ) maken. Nu de rest nog want de versnellingsbak en de aandrijfassen zijn ook niet helemaal 100. Maar dat moet nog ff wachten. Ben nu arm, moet eerst weer sparen.

Heb meteen de motorruimte onder handen genomen. Heel goed schoongemaakt chassisbalken gaan in de tenco en tegen het schutbord heb ik lead sandwich folie van noisekiller geplakt.

Ik denk dat de vernieuwde motor al minder herriemaakt en dan hoop ik dat dit ook weer wat scheelt.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

[Momenteel fietser]

Blijf me verbazen over landrovers. Zelfs als het echt stuk is loopt het nog. Met kapotte aandrijfassen kan het nog wel begrijpen. Daar heb je er immers meer van. Maar een kapotte distributie en lekke koppakking en Lagerschaal van cilinder 1 helemaal aan gort. En gewoon starten en lopen. Ik heb hem alleen niet meer gestart omdat hij meer herrie maakte dan eerst en toen ben ik maar is gaan kijken.

Arnold.


<img src="[www.mijnalbum.nl];

[MaartenB]

Wij hebben (met de vorige benzinemotor) eens tijdens onze vakantie 3500km met een lekke koppakking gereden. Pas de dag ná thuiskomst gaf hij er de brui aan.
Hoe bedoel je robuust!

Greetz, Maarten (die dit niet wil herhalen)

[Niels]

Vreemd.

Er schijnt een soort kapotte distributieketting hype te heersen.....

Groet,

Niels

<img src="[images.fotopic.net];

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

[Momenteel fietser]

Waar ging de reis toen heen? Maarten.

Arnold.

[Eleftheros]

Ik tuf al twee maanden rond met herrie in de versnellingsbak, vanaf Bari (italië) via Frankrijk naar Amsterdam. Vervolgens hier weer m'n daglijkse boodschappen. Gewoon de radio een tandje hoger , en je hoort het niet meer................

[aart]

wanneer ga je naar afrika, gaaf man en het midden oosten is ook hardstikke mooi blijf er alleen weg van de luxe hotels want daar is het nogal explosief de laatste tijd maar voor de rest helemaal geweldig , ook syrie en turkyen race daar niet te snel doorheen om maar in afrika tre zijn er is daar ook nog veel te zien en veel te leren.
aart

[Momenteel fietser]

Ik zou heel graag gaan. Maar heb ook een gezin+baan+hypotheek Is dus heel moelijk maar blijft wel een droomwens. Mischien in de toekomst. Voorlopig alleen greenlanen op minder verweg vakanties.
Mischien ooit iets te regelen met die nieuwe levensloopregelingen (Waar ik nog geen reed van snap).

Thuisfront staat er niet negatief tegenover is voornamelijk financieel.

Arnold.