Voorbeeld van nog een asobak (personenauto, mpv)

[Branko (The mean green machine)]

Ik heb twee weken geleden nog een stukje gezien op tv over een bots-test met twee gelijke waardige auto's van het zelfde merk. het waren allebij renault espace (hoe je het ook mag schrijven een mpv uitvoering in elke geval) de ene was van bouwjaar 1992 en de ander was van 2005 nieuw dus. een botsproef van oudere auto en nieuwe was nog nooit uitgevoerd volgens het programma die het uitzende.

het gaat dus om een auto die gelijkwaardig zijn alleen een oude en een nieuwe. het ging om een frontale botsing van voren de auto waren zo weg gezet dat ze mekaar voor de helft van de voorkant mekaar zouden raken. na de botsing zou de bestuurder van de oude renault de klap niet hebben overleeft en zou beknelt zitten tussen de zitting en derest van de voorliggende deel van de auto ondanks de airbag die geploft was en de bijrijder was zwaar gewond. de nieuwe renault had relatief weinig schade en ZELFS de airbag was niet geploft was volgens de airbags-computer niet nodig om de airbag de activeren. de bestuurder had weinig tot geen verwondingen. en zelfs de bestuurder deur wou nog gewoon op en dicht.

conclusie:

voordeel van de nieuwe renault was degelijk en sterk gebouwd en was veel gelet op de veiligheid van de bestuurder en passasiers.

als nadeel werd genoemt was dat de nieuwe renault zodanig sterk was gebouwd dat hij de oude renault totaal venielde met gevolg als een dode bestuurder en een zwaargewonde bijrijder.

was de oude renault met een dezelfde oude renault in botsing geraakt op dezelfde manier en plek dan zou de bestuurder er met veel minder letsel en zeker levend uit de auto gekomen zijn.

met andere woorden, al die tegenstrijders van suv/asobakken moeten ook is verder kijken dan alleen grotere lompere suv/asobakken de schuld cq risicofactor te beschouwen.

ik ben voor een handtekening actie en steunt iedereen die hier in mee helpt om onze goeie trouwe terreinauto's in gerustheid te stellen.

groet,

branko

[Niels]

Lees dan dit maar eens. Mercedes houdt er een filosofie op na dat een grote auto met veel gewicht een zachte kreukelzone moet hebben en dus lief is voor de tegenpartij, terwijl een klein Smartje juist vanwege zijn compacte bouw extreem stijf moet zijn bij gebrek aan ruimte voor een kreukelzone.

Is een tikkeltje OT en ontkracht helaas ook een beetje onze verwijten richting ander grote auto's, maar ik vond het toch wel interessant.

[www.daimlerchrysler.com]

Groet,

Niels

<img src="[images.fotopic.net];

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

[RagRover]

Ola Branko,

ik heb een aantal jaren geleden een Chrysler Voyager Longbody eens een personenauto zien raken op de snelweg.

Dan praat je dus nergens meer over. Die personenauto, een Renault Megane, werd gewoon weggekatapulteerd en er was helemaal niets meer van over.

Dat was gewoon eng om te zien.

grtzz

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

Rob Raggemetdiehandtekeningenaktie

[Branko (The mean green machine)]

heeft er iemand ideeen hoe wij dit kunnen realiseren van een handtekeningactie.


groet,

branko

[RagRover]

Via 3s, rechtstreekse mail sturen, misschien pas hij de website wel aan met een page voor de aktie.

heb je zijn mailadres?

grtzz

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

Rob RaggemetdiePage

[Branko (The mean green machine)]

nee heb zijn adres niet.


groet,

branko

[Branko (The mean green machine)]

ik kan toch ook gewoon een mailtje naar de redactie sturen van het prikkers plakboek of niet of had je een directe emailadres.


groet,

branko

[RagRover]

Ola Branko,

mailadres Dries Baars is

m@iltje.nl


grtzz

3sbaars [m@iltje.nl]


eeuh
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

Rob Raggemetdiemailtje

[Alex / Grizzly]

jongens lees de thread verderop even want nu gaan er 2 verhalen langs elkaar heen lopen lijkt me slim om of jullie idee verder uitte werken of om met de mijne verder te gaan

[www.prikpagina.nl]

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.geocities.com] width=130>

<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>

<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>

[RagRover]

Ola Alex,

ja heb ik ook gelezen, maar we zitten nou over een samenpakking van het geheel te writen.

Heb jij een goed idee? Behalve die page op Prikpagina dan?

grtzz

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

Rob RaggemetdiemannendiegenoeghebbenvandieHollandsopzijnsmalsonzin

[Alex / Grizzly]

ik ben bezig om een mooi document te make met hulp van prikkers en die dan eventueel met allemaal handtekeningen te gaan aanbieden bij de tweede kamer ofzo ik weet het nog niet precies zit nog op input van mensen te wachten die zich er dit weekend over gaan buigen

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.geocities.com] width=130>

<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>

<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>

[RagRover]

Sign me in,

heb nou al woorden met de buren hier over wat ze allemaal op teevee volgen

Branko,

koppel het even samen met Alex, ik hoor het wel verder

grtzz

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

Rob Raggemetdielijst

[RagRover]

Ola Koala

Zolang bijvoorbeeld mijn asobak uitgerust is met 4 schijfremmen met afzonderlijk gestuurde multiple remcylinders, denk ik wel op tijd stil te staan bij een calamiteit.

Ik vraag me af of een afgetrapte C 5 met bijna 200.000 km op de teller datzelfde kan! ( en die is ook van mij, en in nog geen 4 jaar oud!)

Is wel leuk dat de knipperlichten aangaan bij maximaal ABS-remkracht, maar of dat nou allemaal BETER is.....



grtzz en goodnight

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

Rob RaggemetdietoffemachinesdieLandRoverheten

[Branko (The mean green machine)]

mailtje is al de deur uit. sorry hieronder de mail.

groet,

branko

Hallo prikkers redactie,


ik had een suggestie over een eventuele handtekeningactie tegen het beleid van de regering
over de onderwerp het weren van suv cp onveiligheid van deze type auto's.

[www.prikpagina.nl] hier is een prikker die
een mail naar Groen Links had gestuurd, wellicht al gelezen. Ik vind dat hier wel eens wat
over mag gezegt worden of een actie tegen ondernomen worden. Ik weet alleen niet hoe
en denk dat een handtekening actie wellicht 1 van een reeds oplossingen kan zijn.

Ik ben namelijk van mening dat de regering een sondebok moet hebben voor de vervuilingen
en term onveilige suv's. terwijl er ook meerdere aanknooppunten zijn dat de de normale
personenauto ook best onveilig kunnen zijn, maar daar niet overgesproken word. ik wil niet
zeggen dat een terrein/suv auto super veilig is maar er word naar mijn mening van een mug
een olifant gemaakt.

zou een eventuele handtekeningactie via jullie site te realiseren zijn zodat het ook een beetje
geldig is en de prikkers kan berijken.

ik hoor graag een reactie van jullie weer over dit onderwerp.


met vriendelijke groet,

branko van der veen
the mean green machine

[Branko (The mean green machine)]

het is bij mij ook zeker de bedoeling om de handtekeningactie zowiezo aan jouw start te koppelen. niet twee dingen maar een grote actie/reactie.

groet,

branko

[Alex / Grizzly]

hoho ik bedoel er niet mee dat het mijn aktie is het is de actie van de prikkers en het liefst ook een hoop andere verenigingen en clubs van diverse merken die er aan mee gaan doen misschien ook de ANWB?

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.geocities.com] width=130>

<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>

<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>

[Branko (The mean green machine)]

maar we moeten toch ergens beginnen jij hebt de start gemaakt en samen met ons allen breiden we het uit tot een grootschalige actie dat is mijn bedoeling.

ik ben hier helemaal niet goed in (actie voeren) maar begin het een beetje zat te worden. als het zo doorgaat met die kl*te regering. echt al ik alles wat er nu gebeurd is sins deze pokke regering dan had ik wel wat beter nagedacht met mijn vorige stemmen.

groet,

branko


die lichtelijke zwaar geen vertrouwen meer in deze regering meer heeft en al helemaal geen respect meer.

[Branko (The mean green machine)]

oja dat programmaatje is niet goed aangekomen mijn outlook vind die exe bestanden niet echt leuk. dit geeft ie dan aan: "Outlook Express heeft de volgende onveilige bestandsbijlagen in deze e-mail ontoegankelijk gemaakt: BlackWindow Setup.exe"

hier heb ik wel vaker last van het je er ook een zip vorm van dan wil het wel.

groet,

branko

[Branko (The mean green machine)]

hee niels ik zag dat je in dalen woonde op de smoelen site. ik woon zelf in coevorden. eindelijk een prikker in de buurt

groet,

branko

[SirMartin]

Zolang dat die groen linken en ander grut een hoop onzin gaan lopen schreeuwen over ASO bakken ...en dan half nederland dat geloven gaat want die hebben vaak maar 2 hersencellen en die worden niet eens tot volle capacitiet gebruiken, dan heb ik geen hoop meer in de gemiddelde nederlander.

Ik geloof de TV, krant en groenlinks .... en zeker greenpeace al jaren niet meer.
Zoals Boeddha eens zij ..hou alles tegen het licht van de waarheid en ontdek zelf.

Greenpeace is net een itallianse maffiaclub, milleu is een goede melkkoe waar ze hun bestaan uit halen.

Ga toch eens echt werken en iets concreets doen greenpeace. Ze hebben goed opgelet tijdens de les statestieken en weten er allerlei onzin in hun voordeel uit te knutselen. Creatief zijn ze wel.

Mijn airbags worden pas aktief bij snelheden boven de 110 km/uur.

Groet,
Martin

Military Land Rover half-ton SIII diesel 2,25 n/a FFR 1977 “El Toro”
[people.zeelandnet.nl]

[Aad Koene]

Prikkers,

voordat er misverstanden gaan ontstaan even iets rechtzetten.

Wat op het Prikbord aangeduidt en ondertekend wordt met de "Prikkers Redactie" is NIET de redactie van het Prikbord.

Het betreft de redactie van het Prikkers Plakboek.

Het Prikbord heeft alleen een beheerder welke bereikbaar is via de e-maillink onderaan elke pagina.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Mees]

Is het inderdaad niet verstandiger er voor te zorgen met de cijfers in de hand, dat de ANWB MEE denkt ipv Groenlinks TEGEN?

Oi,
Mees

[kiepke]

laat maar iets horen over de aktie dan weet ik wat en wanneer ik iets kan doen ,en hoe

mvg wim