weet iemand een website/ fabrikant die aluminium stearing guards heeft voor series III. bijna alle zijn van staal wil er een van aluminium.
gegroet jan
stearing guard?
-
RoLandrover
Re: stearing guard?
zijn behoorlijk minder sterk Jos.
maar een antwoord heb ik niet,..maar zal zo wel komen.
gr,
Roland
<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[thumbs.fotopic.net]; <b>200 Td I</b>
-¦-·´¨· Axles ·´¨·-¦-
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.
[Rolandrover.fotopic.net]
maar een antwoord heb ik niet,..maar zal zo wel komen.
gr,
Roland
<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[thumbs.fotopic.net]; <b>200 Td I</b>
-¦-·´¨· Axles ·´¨·-¦-
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.
[Rolandrover.fotopic.net]
-
Teun
Re: stearing guard?
Kom je toch snel in de UK terecht.
Bijvoorbeeld bij Paddocks: [www.paddockspares.com]
groet
Teun
Bijvoorbeeld bij Paddocks: [www.paddockspares.com]
groet
Teun
-
jan sanders
Re: stearing guard?
heb ik al gekeken. alleen aluminium guards voor 90/110. staal voor de series. zou deze te vermaken zijn denken jullie? wat is er wezenlijk verschillend aan de voorkant van chassis alleen geen veerstroppen voor de blad veren dat weet ik. voor de rest?
iemand?
iemand?
-
Serious IIa
Re: stearing guard?
Tuurlijk is dat wel te vermaken, maar dan kun je beter gewoon een plaat alu kopen en omzetten en zelf de beugels maken.
Trouwens waarom wil je een steeringguard? Ik bedoel bij een series zijn ze meestal vrij lelijk, of schieten ze hun doel voorbij door een bulldozer te worden. IN de praktijk moet je ook vrij extreem doen om je stuurstangen te beschadigen omdat de bladveren (in tegenstelling tot bij een schroefgeveerde laro) ze behoorlijk beschermen. Simpelere oplossing voor toch wat zekerheid is het nemen van dikkere (dikwandig staal) stuurstangen. Heb dit zelf ook en zeer tevreden ondanks dat ik erg mijn best heb gedaan ze kapot te krijgen
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
Trouwens waarom wil je een steeringguard? Ik bedoel bij een series zijn ze meestal vrij lelijk, of schieten ze hun doel voorbij door een bulldozer te worden. IN de praktijk moet je ook vrij extreem doen om je stuurstangen te beschadigen omdat de bladveren (in tegenstelling tot bij een schroefgeveerde laro) ze behoorlijk beschermen. Simpelere oplossing voor toch wat zekerheid is het nemen van dikkere (dikwandig staal) stuurstangen. Heb dit zelf ook en zeer tevreden ondanks dat ik erg mijn best heb gedaan ze kapot te krijgen
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
-
Arjan
Re: stearing guard?
Jambo.
inderdaag als stearing gaurd heeft hij weinig funktie
allen ga ik toch een kleine zelf bouwen en deze krijgt de funktie om mijn lier te beschermen voor opspatend water modder grind en onderdelen die bij mijn voorganger onder de auto uit kunnen vallen.
maar even terug tekomen op de vraag.
je kunt natuurlijk ook een stalen kopen en dat bij een plaat werker op de hoek de plaat van alu na laten maken.
groetjes Arjan en Inge
Roos SIII 109 1980 benzine
SIIA 88 1968 benzine his name its still a secrete
[arjan.zijnalbum.nl]
<img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl];
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];
inderdaag als stearing gaurd heeft hij weinig funktie
allen ga ik toch een kleine zelf bouwen en deze krijgt de funktie om mijn lier te beschermen voor opspatend water modder grind en onderdelen die bij mijn voorganger onder de auto uit kunnen vallen.
maar even terug tekomen op de vraag.
je kunt natuurlijk ook een stalen kopen en dat bij een plaat werker op de hoek de plaat van alu na laten maken.
groetjes Arjan en Inge
Roos SIII 109 1980 benzine
SIIA 88 1968 benzine his name its still a secrete
[arjan.zijnalbum.nl]
<img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl];
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];