vastgeroeste wiellager
vastgeroeste wiellager
Hallo prikkers,
Vanmiddag geprobeerd om de olie keerring te vervangen, blijkt mijn binnenste wiellager aan de as te zitten vastgeroest. Er niet af te krijgen! Heeft iemand hier ervaring mee, hoe krijg ik hem eraf?!?
Groetjes
Janneke, Wouter en Takker
Vanmiddag geprobeerd om de olie keerring te vervangen, blijkt mijn binnenste wiellager aan de as te zitten vastgeroest. Er niet af te krijgen! Heeft iemand hier ervaring mee, hoe krijg ik hem eraf?!?
Groetjes
Janneke, Wouter en Takker
Re: vastgeroeste wiellager
vastgeroest ??? hoort het daar geen vette bedoeling te zijn ?
Iedere dag Inspuiten met WD40 of dat nieuwe spul van loktide (vriest en kruipt).
Dan heet stoken en dan een tik of als je erbij kan een trekker.
Fred101
Iedere dag Inspuiten met WD40 of dat nieuwe spul van loktide (vriest en kruipt).
Dan heet stoken en dan een tik of als je erbij kan een trekker.
Fred101
Re: vastgeroeste wiellager
Niet teveel energie in steken, als er (passing) roest is gevormd tussen de binnenring van het lager en de asstomp dan geeft dat al aan dat er teveel ruimte tussen zat.
Beter is om een andere asstomp te zoeken at voor een series3 niet moeilijk of duur kan zijn.
Dennis B.
Beter is om een andere asstomp te zoeken at voor een series3 niet moeilijk of duur kan zijn.
Dennis B.
Re: vastgeroeste wiellager
Ik heb er eens eentje met een (stevige) poelietrekker moeten verwijderen.
En dat terwijl ze er eigenlijk af moeten glijden...
succes
Teun
En dat terwijl ze er eigenlijk af moeten glijden...
succes
Teun
Re: vastgeroeste wiellager
Vastgerost lager op en asstop is niet zo'n probleem...
Even het lager "breken" zodat de buitenring kapot gaat en de kogels eruit vallen. Het lagergedeelte op de astap insnijden met en haakse slijper (= niet niet helemaal door) en daarna in de snede een beitel plaatsen en een keer flink slaan met een (echte
) hamer, De lagerring zal hierop breken en te verwijderen zijn.
Een beproefde methode...
Bart van Partner... voorzien van diverse nieuwe lagers.
Even het lager "breken" zodat de buitenring kapot gaat en de kogels eruit vallen. Het lagergedeelte op de astap insnijden met en haakse slijper (= niet niet helemaal door) en daarna in de snede een beitel plaatsen en een keer flink slaan met een (echte

Een beproefde methode...
Bart van Partner... voorzien van diverse nieuwe lagers.
Re: vastgeroeste wiellager
Werkt inderdaad als het lager is vastgeroest. Is het lager door stuklopen vastgeslagen, dan zou ik het niet doen. je nieuwe lager heeft dan vaak door de vervorming van de asstomp (hitte) niet genoeg vlees om zich te hechten. wat weer voor verdere problemen en stuk lopen van meerdere lagers zorgt.
anton (Ervarings deskundige op gebied van kapotgelopen lagers.)
anton (Ervarings deskundige op gebied van kapotgelopen lagers.)
Re: vastgeroeste wiellager
dat is super spul inderdaad, railko bus zat in no time in m'n swivel getikt
wel handschoenen aan doen!
gr.
peter
wel handschoenen aan doen!
gr.
peter
Re: vastgeroeste wiellager
Jullie houden ook wel van meppen he. Vandaag geprobeerd de bumper voor te verwijderen.
Twee bouten braken. Een kwam er uit als bout. Bij vierde ging de moer kapot en is de boutkop er af. Het onderstuk zit dus los in het chassis met de kapotte moer er op en is te lang om uit dat rare hoekje van het chassis te krijgen. Shit.
Kan dus niet met de haakse slijptol er bij. Mijn bumper zit dus met een halve bout vast. Weet iemand een oplossing? Ik zelf wil van de week een staalbeitel kopen om hem met een grote hamer in tweeen te slaan. Of te wel ik ga ook meppen.
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Re: vastgeroeste wiellager
snijbrander of autogeen lasbrander (maar dan zorgen dat marco RRv8 niet in de buurt is). Dremel met slijpschijfje, blad van ijzerzaag en veel geduld. Robdieastraalalleslosmaaktrover schijnt ook te helpen.
Fred101
Fred101
Re: vastgeroeste wiellager
Slijpschijfjes van mijn Dremel (= neppert van de Aldie maar doet het ook) raakte vandaag sneller op dan de bout doorgezaagt werd. Zie momenteel meer in meppen.
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Re: vastgeroeste wiellager
Jep, een scherpe beitel hoort bij de uitrusting als je aan spul sleutelt dat lang vast heeft gezeten en besloten heeft om vrijwillig niet meer in beweging te komen.
Je kunt het wellicht nog met een griptang proberen? Of heb je geen ruimte? Dan ff een nachtje in de wd40 of zo.
Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
Je kunt het wellicht nog met een griptang proberen? Of heb je geen ruimte? Dan ff een nachtje in de wd40 of zo.
Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
Re: vastgeroeste wiellager
Helaas zijn griptangen en wd40 al een gepasserd station.
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Re: vastgeroeste wiellager
Even de bumper aan iets vast zetten wat niet te verplaatsen is en achteruit rijden.
Bumper valt er dan vanzelf af.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Bumper valt er dan vanzelf af.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: vastgeroeste wiellager
Ook al aan gedacht. Maar de motor staat nog in de schuur. Dus gaat even niet.
Ben bovendien bang dat mijn chassis daarvan stuk gaat. Stel dat het boutje niet breekt maar het gaatje uitscheurt. Of ben ik dan te voorzichtig.
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Re: vastgeroeste wiellager
Zo zeg, da's wel heel LEO. Je weet dan alleen niet of je ook je voorste chassis heel laat. Met name als de boel daar al rust-infected is......
Auto v/d buren een geschikt object Arnold??
Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
Auto v/d buren een geschikt object Arnold??
Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
Re: vastgeroeste wiellager
Je bumper zal een klein beetje buigen op de onderste lip, de bout schiet in het chassis schuin naar achter en vervolgens valt de bumper op de grond.
Je kunt natuurlijk ook een andere wagn ervaar zetten en de bumper er op die manier met gepast geweld vanaf trekken.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Je kunt natuurlijk ook een andere wagn ervaar zetten en de bumper er op die manier met gepast geweld vanaf trekken.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: vastgeroeste wiellager
als het al roest-infected is behoefd het zowiezo al herstel en maakt het uitscheuren van een boutgat niet uit.
Een nieuw neusstuk heeft ook nieuwe boutgaten.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Een nieuw neusstuk heeft ook nieuwe boutgaten.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: vastgeroeste wiellager
Rechterkant is infected daarom moest die bumber er ook af. Wordt een oefening in bakken en braden denk ik. Links is wel hard en daar zit die g@#$v$#$D#$#de KOL@#$#re bout in.
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Re: vastgeroeste wiellager
als ik het goed begrijp is 1 van de bouten waarmee de bumper vastzit op het chassis afgebroken? doorslaan is geen optie of niet mogelijk? ik ken de series landrovers niet goed maar is uitboren met een kleeftol geen optie? of heb ik iets gemist?
mvg
Alex / Grizzly
[www.lr-discovery.nl]
mvg
Alex / Grizzly
[www.lr-discovery.nl]
Re: vastgeroeste wiellager
Gaat inderdaad niet. Bout zit los in het chassis en moet er eigenlijk aan de andere kant uit. De moer zit normaal in een soort holletje. En daar kun je net met een steeksleutel in. Alleen is de moer niet zeskantig maar rond geworden. De kop is van de bout af en het restant zit in het chassis met de moer in het holletje. Ik ga gewoon hakken.
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Re: vastgeroeste wiellager
Alex,
de bumper van een Series zit met twee lippen aan de boven en onderkant van het chassis vast met een lange bout en moer.
Op de plaats waar de moer zit, zit ook de voorste veerpoot.
Hierdoor blijft een hoekje van 5 bij 6 cm (aan de voorzijde) en 0 bij 6 cm (23 cm verderop) over waar de moer gehuisvest is.
Als de boutkop aan de bovenzijde van de bumper afbreekt zit de gehele bout er dus nog in.
Deze kan niet naar beneden omdat daar de ruimte niet voor is, uitboren gaat niet omdat het restant van de bout los staat.
De enige mogelijkheid is de moerkant met een Dremel of snijbrander er afhalen of met enig geweld de bumper eraf trekken.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
de bumper van een Series zit met twee lippen aan de boven en onderkant van het chassis vast met een lange bout en moer.
Op de plaats waar de moer zit, zit ook de voorste veerpoot.
Hierdoor blijft een hoekje van 5 bij 6 cm (aan de voorzijde) en 0 bij 6 cm (23 cm verderop) over waar de moer gehuisvest is.
Als de boutkop aan de bovenzijde van de bumper afbreekt zit de gehele bout er dus nog in.
Deze kan niet naar beneden omdat daar de ruimte niet voor is, uitboren gaat niet omdat het restant van de bout los staat.
De enige mogelijkheid is de moerkant met een Dremel of snijbrander er afhalen of met enig geweld de bumper eraf trekken.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Correctie
23 moet 3 (drie) zijn.
Die verrekte toetsen staan ook zo dicht bij elkaar.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Die verrekte toetsen staan ook zo dicht bij elkaar.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Correctie
ok thnx voor de info zal er eens over denken of ik iets kan verzinnen wel 1 vraag in het chassis ligt hij los er is geen pijp gelast in het chassis waar de bout in zit?
mvg
Alex / Grizzly
[www.lr-discovery.nl]
mvg
Alex / Grizzly
[www.lr-discovery.nl]
Re: Correctie
Nee,
de bout staat los in de kleine open ruimte van het neusstuk.
Als de kop eraf is zakt hij meestal ook een klein stukje naar achteren waardoor je er ook al niet meer bij kunt komen.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
de bout staat los in de kleine open ruimte van het neusstuk.
Als de kop eraf is zakt hij meestal ook een klein stukje naar achteren waardoor je er ook al niet meer bij kunt komen.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Correctie
Precies volgens mij heb je dit vaker gezien.
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Re: Correctie
ok en het holletje waar je moer in zit heeft die genoeg spelin zodat je de moer uit het holletje kunt duwen?
als ik domme dingen vertel dan moet je het maar zeggen want ik ken de neus van de auto niet
mvg
Alex / Grizzly
[www.lr-discovery.nl]
als ik domme dingen vertel dan moet je het maar zeggen want ik ken de neus van de auto niet
mvg
Alex / Grizzly
[www.lr-discovery.nl]
Re: Correctie
kom anders even naar de chat als je zin hebt gaat ook sneller
mvg
Alex / Grizzly
[www.lr-discovery.nl]
mvg
Alex / Grizzly
[www.lr-discovery.nl]
Re: Correctie
heb je daar ruimte om te boren??
Zo ja, dan met een linkse tap proberen er beweging in te krijgen.
En veel heel veel kruipolie.
Ivo.
Zo ja, dan met een linkse tap proberen er beweging in te krijgen.
En veel heel veel kruipolie.
Ivo.
Re: Correctie
Als de moer van de bout los is wel,
als de bout eraan vastzit niet.
In gemonteerde stand zit er tussen de moer en de onderzijde van de "ruimte" 1,5 cm, welke voor 1 cm gevuld wordt door het onderstuk van de bout.
Er is dus maar 0,5cm ruimte om de bout te kantelen.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
als de bout eraan vastzit niet.
In gemonteerde stand zit er tussen de moer en de onderzijde van de "ruimte" 1,5 cm, welke voor 1 cm gevuld wordt door het onderstuk van de bout.
Er is dus maar 0,5cm ruimte om de bout te kantelen.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Correctie
het boutgat en de bout hoeveel verschil zit er in diameter in?
mvg
Alex / Grizzly
mvg
Alex / Grizzly
Re: Correctie
klopt het dat er onder de moer weer een stukje chassis zit? Is het mogelijk om hier een gat van pakweg 20 mm in te boren?
Re: Correctie
0,1 mm
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Correctie
Helaas,
is donker buiten
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
is donker buiten
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Correctie
0,1mm dat is mooi kan je de moer niet omhoogdrukken zodat de bout in het chassis weer mooi recht komt te staan dan een goede hecht geven op de moer en bout en op de moer en het chassis en dan van boven alsnog kapot boren
misschien een idee???
mvg
Alex / Grizzly
[www.lr-discovery.nl]
ps is er geen proggie om mijn handtekening achter een sneltoets te zetten?
misschien een idee???
mvg
Alex / Grizzly
[www.lr-discovery.nl]
ps is er geen proggie om mijn handtekening achter een sneltoets te zetten?
Re: Correctie
in je mailbox
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Correctie
Zou kunnen ja,
maar jij ging toch de stok op.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
maar jij ging toch de stok op.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Correctie
werkt en hoe zet je er een foto onder?
maar is de optie die ik zei niks ???
mvg
Alex / Grizzly
[www.lr-discovery.nl]
maar is de optie die ik zei niks ???
mvg
Alex / Grizzly
[www.lr-discovery.nl]
Re: Correctie
Gezien,
maar ga nu toch geen fot meer maken, staat mee de hele buurt op z`n kop
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
maar ga nu toch geen fot meer maken, staat mee de hele buurt op z`n kop
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Correctie
Alex,
Bel me even: 06-30257977
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Bel me even: 06-30257977
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Correctie
hier komt de test
mvg
Alex / Grizzly
[www.l-discovery.nl]
<img src="[www.lr-discovery.nl];
mvg
Alex / Grizzly
[www.l-discovery.nl]
<img src="[www.lr-discovery.nl];
Re: Correctie
bijna goed,
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S2a 109" Pick-Up LHD
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>