Schema 101FC
-
Momenteel fietser
Schema 101FC
Ik ben opzoek naar het electrisch schema van de 101 FC ambu. En dan de engelse uitvoering met 5 zekeringen. Dennis heb jij het mischien?
Alvast bedankt,
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
Dennis101
Re: Schema 101FC
Schema's liggen in jouw mailbox.
Ik neem aan dat je met 5 zekeringen het GS schema bedoelt waar 4 vaste en 1 zwevende (ventilator) zekering in zit.
Maar ik heb zowel het GS (basis) schema als de ambu aanvulling gestuurd.
Dennis B.
Ik neem aan dat je met 5 zekeringen het GS schema bedoelt waar 4 vaste en 1 zwevende (ventilator) zekering in zit.
Maar ik heb zowel het GS (basis) schema als de ambu aanvulling gestuurd.
Dennis B.
-
Momenteel fietser
Re: Schema 101FC
Nee geen plannen en niet gekocht. maar bij vrienden wordt de bedrading heet. Ik denk dat er dan gewoon iets niet goed is en mischien kan ik daar mee helpen.
Ben alleen hard aan het werk om mijn 2.25 diesel te reviseren.
Bedankt,
Arnold.
P.S. het is op zich wel gaaf zo'n grote bak.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Ben alleen hard aan het werk om mijn 2.25 diesel te reviseren.
Bedankt,
Arnold.
P.S. het is op zich wel gaaf zo'n grote bak.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
Frans
Re: Schema 101FC
Zal de bedrading van de verlichting wel heet worden.
Meestal helpt het om de infra-rood schakelaar er tusenuit te halen.
En ook wil het wel makkelijk zijn om de verlichting via een extra relais te laten lopen.
Meestal ben ik niet nieuwsgierig, maar wil ik wel graag alles weten.
Maar wie zijn je vrienden met een 101.
In het 101 wereldje wil iedereen elkaar leren kennen.
<b>Frans Bonnes</b>
<img src=http://www.dlrr.nl/img1/foto/LRCT/TN_DSCN0358.JPG height=120>
<b>Land Rover 101 FC GS</b>
Meestal helpt het om de infra-rood schakelaar er tusenuit te halen.
En ook wil het wel makkelijk zijn om de verlichting via een extra relais te laten lopen.
Meestal ben ik niet nieuwsgierig, maar wil ik wel graag alles weten.
Maar wie zijn je vrienden met een 101.
In het 101 wereldje wil iedereen elkaar leren kennen.
<b>Frans Bonnes</b>
<img src=http://www.dlrr.nl/img1/foto/LRCT/TN_DSCN0358.JPG height=120>
<b>Land Rover 101 FC GS</b>
-
Dennis101
Re: Schema 101FC
Het is de 101 van Arjan, dus die kennen wij al.
De bedrading is door de vorige eigenaar nogal rommelig in elkaar geflanst, daar plukt Arjan nu de vruchten van.
Dennis B.
De bedrading is door de vorige eigenaar nogal rommelig in elkaar geflanst, daar plukt Arjan nu de vruchten van.
Dennis B.
-
Frans
Re: Schema 101FC
Zal wel aan mij liggen dat ik het niet snap, maar Arjan heeft toch zelf de schema's van de 101.
Of kan ze via DLR101SG downloaden.
Waarom vraagt Arnold er dan om.
<b>Frans Bonnes</b>
<img src=http://www.dlrr.nl/img1/foto/LRCT/TN_DSCN0358.JPG height=120>
<b>Land Rover 101 FC GS</b>
Of kan ze via DLR101SG downloaden.
Waarom vraagt Arnold er dan om.
<b>Frans Bonnes</b>
<img src=http://www.dlrr.nl/img1/foto/LRCT/TN_DSCN0358.JPG height=120>
<b>Land Rover 101 FC GS</b>
-
arjan wilbie
Re: Schema 101FC
arnold zag mij gisteren staan, en ik vertelde het hem van de situatie.
het is een beetje lastig, maar ik rij al jaren zo.
met verlichting en radio tegelijk aan is bijna kabelbrand en gesmolten stekkers, en zekeringen pik zwart van binnen.
ik heb al een dikke draad getrokken met zekeringkastje voor de kleine dingetjes (gaat de radio voedingdraad ook nog op,)
en de rest moet ik splitsen en aanpassen.
beetje belasing verdelen ( plan een dikke kabel met verdeelstation)
tussen origineel en veilig is een wereld van verschil.
groeten,
Arjan Wilbie
het is een beetje lastig, maar ik rij al jaren zo.
met verlichting en radio tegelijk aan is bijna kabelbrand en gesmolten stekkers, en zekeringen pik zwart van binnen.
ik heb al een dikke draad getrokken met zekeringkastje voor de kleine dingetjes (gaat de radio voedingdraad ook nog op,)
en de rest moet ik splitsen en aanpassen.
beetje belasing verdelen ( plan een dikke kabel met verdeelstation)
tussen origineel en veilig is een wereld van verschil.
groeten,
Arjan Wilbie
-
Dennis101
Re: Schema 101FC
Bij mij zat in het begin het grootste probleem in de voeding naar het contactslot. Deze draden liepen eerst naar de zekeringkast en daarna naar het contactslot, verlichting etc.
Deze draden heb ik vervangen door draden die nu rechtstreeks vanaf de verdeelklemmen naar de verlichtingsschakelaar, contactslot etc lopen.
Na het vervangen van mijn contactslot was ook het heel flauw oplichten van het laadstroomlampje voorbij. Op het contactslot raakte ik 1 volt kwijt die er samen met de 1 volt van het systeem en de diodes net voor zorgde dat het lampje zichtbaar werd.
Alles draait nu goed en er worden geen aansluitingen of draden meer warm.
Het helpt vaak ook enorm om alle stekerverbindingen goed schoon te maken en/of te vervangen.
De schema's die ik aan Arnold heb gemailt wijken af van de schema's op de DLR101SG en de diverse 101 sites. Op het schema van Pim (met de kleuren) heb ik de oliedruk lamp ingetekend die ook op het schema in het manual is vergeten. Op het schema van de ambu heb ik de vergeten draad ingetekend tussen aansluiting1 van de terminal block en de terminal post. De laatste draad is de draad waar de laadstroom naar de startaccu doorheen loopt.
Dennis B.
Deze draden heb ik vervangen door draden die nu rechtstreeks vanaf de verdeelklemmen naar de verlichtingsschakelaar, contactslot etc lopen.
Na het vervangen van mijn contactslot was ook het heel flauw oplichten van het laadstroomlampje voorbij. Op het contactslot raakte ik 1 volt kwijt die er samen met de 1 volt van het systeem en de diodes net voor zorgde dat het lampje zichtbaar werd.
Alles draait nu goed en er worden geen aansluitingen of draden meer warm.
Het helpt vaak ook enorm om alle stekerverbindingen goed schoon te maken en/of te vervangen.
De schema's die ik aan Arnold heb gemailt wijken af van de schema's op de DLR101SG en de diverse 101 sites. Op het schema van Pim (met de kleuren) heb ik de oliedruk lamp ingetekend die ook op het schema in het manual is vergeten. Op het schema van de ambu heb ik de vergeten draad ingetekend tussen aansluiting1 van de terminal block en de terminal post. De laatste draad is de draad waar de laadstroom naar de startaccu doorheen loopt.
Dennis B.
-
Momenteel fietser
Re: Schema 101FC
Bedankt voor alle tips. Ik kan de tekeningen nu vast bestuderen en kijken naar knelpunten.
Maar die infrarood schakelaar waar is die voor? Waar is die infraroodlamp dan?
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Maar die infrarood schakelaar waar is die voor? Waar is die infraroodlamp dan?
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
Dennis101
Re: Schema 101FC
O ja, daar wilde ik eigelijk ook nog antwoord op geven.
Bij de 101 ambu's zit deze schakelaar er meestal niet meer in, alleen zie je soms dat ze het IR relais niet weggehaald hebben (NC contact) waardoor de overgangsweerstand op het relaiscontact ook problemen kan geven.
Dennis B.
Bij de 101 ambu's zit deze schakelaar er meestal niet meer in, alleen zie je soms dat ze het IR relais niet weggehaald hebben (NC contact) waardoor de overgangsweerstand op het relaiscontact ook problemen kan geven.
Dennis B.