Al eerder heb ik geschreven over mijn negatieve ervaringen met RvdZ auto?s te Nijensleek (zie ?Ervaring RvdZ? d.d. 12-02-2003). Gezien de reacties daarop (iedereen bedankt hiervoor) en eerder gepubliceerde reacties over dit bedrijf (zie prikbord d.d. 01-01-2003) ben ik niet de enige. Inmiddels heb ik Jurjens onderzoek ingevuld alwaar deze firma ook al slecht uit de bus komt.
Er werd mij ook gevraagd de uitspraak van de Geschillencommissie mede te delen. Bij deze de tussenstand;
Door RvdZ werd bestreden dat de Geschillencommissie bevoegd was de klachten te behandelen omdat de auto zonder garantie zou zijn verkocht en tevens omdat mijn bezwaarschrift te laat bij die commissie zou zijn ingediend.
Vandaar dat de commissie eerst moest nagaan of zij wel bevoegd waren de klachten te behandelen.
De uitspraak zoals vandaag door mij ontvangen:
Ten eerste: de auto is wel degelijk met garantie verkocht. De commissie is tevens tot de conclusie gekomen dat RvdZ auto?s (BOVAG bedrijf en zelfs BOVAGbestuurslid) met diens ontkenning van de garantie zich niet heeft gehouden aan de BOVAG regels aangaande de garantiebepalingen (ga je volgens mij als BOVAGbestuurslid goed af).
Ten tweede: het bezwaarschrift was op tijd ingediend dus de zaak is ontvankelijk verklaard.
RvdZ heeft 14 dagen gekregen om inhoudelijk te reageren waarna de commissie uitspraak doet.
Ervaring RvdZ auto's
-
Steven
Re: Ervaring RvdZ auto's
Dat is in ieder geval een stap de goede richting op.
Houd ons op de hoogte.
Steven
Houd ons op de hoogte.
Steven
-
Jurjen
Re: Ervaring RvdZ auto's
Dusssssss,
voor mijn site zijn er nog meer meningen over RvdZ, kan ze echter momenteel niet plaatsen. De site is tijdelijk aan succes overleden. Te veel data verkeer , 1300 bezoekers in 2 weken kan cq mag blijkbaar niet, but ..... We'll be back
Jurjen
ps. Ook ondernemers blijken trouwens het onderzoekje in de gaten te houden. Af en toe krijg ik een reactie, daarover later meer !!!
voor mijn site zijn er nog meer meningen over RvdZ, kan ze echter momenteel niet plaatsen. De site is tijdelijk aan succes overleden. Te veel data verkeer , 1300 bezoekers in 2 weken kan cq mag blijkbaar niet, but ..... We'll be back
Jurjen
ps. Ook ondernemers blijken trouwens het onderzoekje in de gaten te houden. Af en toe krijg ik een reactie, daarover later meer !!!
-
Disco
Re: Ervaring RvdZ auto's
De eerste slag is gewonnen nu de oorlog nog .
Houd ons op de hoogte, ben destijds zelf de boot in gegaan(bij wat bij vele als een respectabel bedrijf).
ik hoop dat dit forum een mogelijkheid gaat bieden om het kaf van het koren te scheiden;de goede een aai over de bol en de slechte aan het gas.
Greoten Theo Kaufmann/Disco
Houd ons op de hoogte, ben destijds zelf de boot in gegaan(bij wat bij vele als een respectabel bedrijf).
ik hoop dat dit forum een mogelijkheid gaat bieden om het kaf van het koren te scheiden;de goede een aai over de bol en de slechte aan het gas.
Greoten Theo Kaufmann/Disco
-
wilberth
Re: Ervaring RvdZ auto's en ander handel in oldtimers
Laten we allemaal wel beseffen dat zoiets als een onderzoekje op internet waarbij ruim 5 personen per bedrijf een reactie geven natuurlijk geen echte, statistisch verantwoorde, onderbouwing van een ""aanval"" of ""verdediging"" van een bedrijf of persoon is.
Persoonlijk vind ik het leuk dat er af en toe wat te vergelijken valt. Ook mogen we elkaar natuurlijk vertellen over persoonlijke goed of slechte ervaringen.
Ik denk wel dat we (aandeelhouder of juist niet) op moeten passen voor stemming makerij.
Zoals Jurjen al aan geeft, als je bij een bedrijf voor een mooie prijs tweede hands dingetjes kunt kopen zonder garantie, dan maakt een ontevreden klant (die toevallig de mispoes treft en dat kan gewoon met die oude rommel die wij met tender loving care op de weg houden) die ook geen garantie krijgt daar nog geen slecht bedrijf van.
Een op garantie lijkende oplossing zou zo'n bedrijf natuurlijk sieren en er echt een hele grote onder de goeden van maken, maar het ontbreken van garantie was in principe bekend
(let wel dit heeft niets met RvdZ te maken want in die hele winkel ben ik nog nooit geweest en daar kan en wil ik dus niet over oordelen)
Kortom wat ik maar zeggen wil, blijf verstandig met dit soort middelen omgaan, het zijn maar meningen van een paar mensen, hecht daar dan ook niet meer waarde aan dan ze verdienen. Reken bedrijven/personen niet af op dingen die zij helemaal niet beweren te verkopen, oldtimers blijven oldtimers en als je daar ergens garantie op krijgt dan wil dat alleen maar zeggen dat ze de problemen die je krijgt (en je krijgt ze, het blijft een oud beestje) oplossen.
Hij heeft gesproken..
Uch...
Groet, Wilberth
Persoonlijk vind ik het leuk dat er af en toe wat te vergelijken valt. Ook mogen we elkaar natuurlijk vertellen over persoonlijke goed of slechte ervaringen.
Ik denk wel dat we (aandeelhouder of juist niet) op moeten passen voor stemming makerij.
Zoals Jurjen al aan geeft, als je bij een bedrijf voor een mooie prijs tweede hands dingetjes kunt kopen zonder garantie, dan maakt een ontevreden klant (die toevallig de mispoes treft en dat kan gewoon met die oude rommel die wij met tender loving care op de weg houden) die ook geen garantie krijgt daar nog geen slecht bedrijf van.
Een op garantie lijkende oplossing zou zo'n bedrijf natuurlijk sieren en er echt een hele grote onder de goeden van maken, maar het ontbreken van garantie was in principe bekend
(let wel dit heeft niets met RvdZ te maken want in die hele winkel ben ik nog nooit geweest en daar kan en wil ik dus niet over oordelen)
Kortom wat ik maar zeggen wil, blijf verstandig met dit soort middelen omgaan, het zijn maar meningen van een paar mensen, hecht daar dan ook niet meer waarde aan dan ze verdienen. Reken bedrijven/personen niet af op dingen die zij helemaal niet beweren te verkopen, oldtimers blijven oldtimers en als je daar ergens garantie op krijgt dan wil dat alleen maar zeggen dat ze de problemen die je krijgt (en je krijgt ze, het blijft een oud beestje) oplossen.
Hij heeft gesproken..
Uch...
Groet, Wilberth
-
Steven
Re: Ervaring RvdZ auto's en ander handel in oldtimers
Ik denk dat opperhoofd Witte Veder helemaal gelijk heeft.
Er kan, denk ik, meer waarden gehecht worden aan de positieve verhalen dan aan de negatieve. Een negatieve ervaring kan gebaseerd zijn op een ongelukkig incident. Positieve verhalen worden gebaseerd op minder incidenteel gevoelige gebeurtenissen, zoals klantvriendelijkheid, prijzen, garantie, koffie (speciaal voor Aad).
Steven
Er kan, denk ik, meer waarden gehecht worden aan de positieve verhalen dan aan de negatieve. Een negatieve ervaring kan gebaseerd zijn op een ongelukkig incident. Positieve verhalen worden gebaseerd op minder incidenteel gevoelige gebeurtenissen, zoals klantvriendelijkheid, prijzen, garantie, koffie (speciaal voor Aad).
Steven
-
Jorrit
Re: Ervaring RvdZ auto's en ander handel in oldtimers
Hoe kan Ron dan Zo hoog schoren? Als je bij hem pas boven de 5000,- koffie krijgt. Je moet behoorlijk moeite doen om bij Ron boven de 5000,- uit te komen dus ik kan mij niet voorstellen dat er veel metnsen de koffiehoek van Ron hebben mogen bezichtigen.
Groetjes Jorrit
Groetjes Jorrit
-
Martin
Re: Koffie hoek
Daarom heeft Ron deze foto waarschijnlijk op zijn site staan.
<img scr="[www.ronbolleboom.nl];
De plek waar Aad Koene elke nacht over droomd.
<img scr="[www.ronbolleboom.nl];
De plek waar Aad Koene elke nacht over droomd.
-
Steven
Re: Koffie hoek
vierkantje rondje driehoekje ???
Krijg ik niet echt trek in koffie van.
Krijg ik niet echt trek in koffie van.
-
Steven
Re: Koffie hoek
En wie is nu Ron en de ander is vast een klant die meer dan €5000 heeft uitgegeven (zal wel degene zijn die er even bij moest gaan zitten).
Ik krijg wel opeens trek in koffie
Ik krijg wel opeens trek in koffie
-
Aad Koene
Re: Ervaring RvdZ auto's
Roland,
1 slag gewonnen, nog 2 te gaan.
Misschien dat er tussen al het onrecht ook nog een lichtpuntje is.
Even algemeen:
Wat betreft Wilberth z`n opmerking moet ik hem gelijk geven, we moeten wel met 2 benen op de grond blijven staan.
Jurjen zijn "onderzoek" geeft inzicht in onze mening over de verschillende bedrijven maar kan niet verbonden worden aan een waardeoordeel.
De redenen daarvoor zijn: te kleinschalig waardoor niet representatief, geen waardeberekeningsfactor waardoor kleine afwijkingen het geheel te veel beinvloeden, subjectief.
De oorsprong van het onderzoekje was om de newbees een korte indruk te geven van onze meningen maar dan samengevat, het is niet meer dan dat en zo moeten we het ook blijven zien.
Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
1 slag gewonnen, nog 2 te gaan.
Misschien dat er tussen al het onrecht ook nog een lichtpuntje is.
Even algemeen:
Wat betreft Wilberth z`n opmerking moet ik hem gelijk geven, we moeten wel met 2 benen op de grond blijven staan.
Jurjen zijn "onderzoek" geeft inzicht in onze mening over de verschillende bedrijven maar kan niet verbonden worden aan een waardeoordeel.
De redenen daarvoor zijn: te kleinschalig waardoor niet representatief, geen waardeberekeningsfactor waardoor kleine afwijkingen het geheel te veel beinvloeden, subjectief.
De oorsprong van het onderzoekje was om de newbees een korte indruk te geven van onze meningen maar dan samengevat, het is niet meer dan dat en zo moeten we het ook blijven zien.
Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
-
Steven
Re: Ervaring RvdZ auto's
We kunnen misschien een test-team op pad sturen die bij alle bedrijven de koffie gaat testen.
vrijwilligers???
vrijwilligers???
-
Disco
Re: Ervaring RvdZ auto's en ander handel in oldtimers
Beste Wilberth misschien heb je wel gelijk.
Maar toch vind ik dat een wanprestatie aan de tand gevoeld mag worden.
Bij ieder bedrijf zal wel iets aan te merken zijn(al is het de koffie).
Dit forum is toch niet alleen voor het slap gel** ,uiteraard ben ik me bewust van de macht die dit forum kan ontwikkelen.
Ik juich het dan ook toe als de aan de schandpaal genagelde bedrijven reageren.
Uiteraard is het voor de tevreden klanten onder ons om bedrijven welk in een
slecht daglicht gesteld worden te verdedigen.
De landroverhandelaren weten zeer goed wat ze verkopen, men weet nog beter dat deze groep zeer hecht is, en dat dit bij de koffie word door verteld.
Ps.over positieve ervaringen gesproken mijn stuurbekrachtigingspomp liep vast bij Budget aangekomen bleek dat alles vervangen moest worden ik geen kontant geld bij me kreeg ik €100 in m'n handen gedrukt voor noodonderdelen(AMW,
dit in deze tijd pluim.
Ik heb samen met aad koene tot +/- 0100(s'nachts dus) met lieters koffie inelkaar geknutseld.
Voor beide heel veel dank
Groeten Theo Kaufmann/Disco
Maar toch vind ik dat een wanprestatie aan de tand gevoeld mag worden.
Bij ieder bedrijf zal wel iets aan te merken zijn(al is het de koffie).
Dit forum is toch niet alleen voor het slap gel** ,uiteraard ben ik me bewust van de macht die dit forum kan ontwikkelen.
Ik juich het dan ook toe als de aan de schandpaal genagelde bedrijven reageren.
Uiteraard is het voor de tevreden klanten onder ons om bedrijven welk in een
slecht daglicht gesteld worden te verdedigen.
De landroverhandelaren weten zeer goed wat ze verkopen, men weet nog beter dat deze groep zeer hecht is, en dat dit bij de koffie word door verteld.
Ps.over positieve ervaringen gesproken mijn stuurbekrachtigingspomp liep vast bij Budget aangekomen bleek dat alles vervangen moest worden ik geen kontant geld bij me kreeg ik €100 in m'n handen gedrukt voor noodonderdelen(AMW,
dit in deze tijd pluim.
Ik heb samen met aad koene tot +/- 0100(s'nachts dus) met lieters koffie inelkaar geknutseld.
Voor beide heel veel dank
Groeten Theo Kaufmann/Disco
-
wilberth
Re: Ervaring RvdZ auto's en ander handel in oldtimers
Mee eens, in dit specifieke geval, ik bedoel alleen maar dat we ons bewust moeten zijn van de macht die een goed bezocht forum heeft, en dat we dus allemaal er zelf voor verantwoordelijk zijn dat er in iedergeval waarheden op terecht komen, dus bij (mijn) voorkeur ook alleen verhalen (zeker de negatieve) uit de eerste hand.
We moeten voorzichtig zijn met kreten als ""ik heb ook gehoord dat blabla en hoohoo een @@#$% tent is. Omdat ze daar zoals ik het gehoord heb auto's verkopen zonder huppeldepup maar met achteraf wel een hoop hoepeldepoep.
Als u begrijpt wat ik bedoel.
Terechte klachten zijn terecht en mogen mijns inziens dus ook gehoord worden.
Laat niemand zich inhouden, maar probeer objectief te blijven in je bericht geving.
Groet, Wilberth
We moeten voorzichtig zijn met kreten als ""ik heb ook gehoord dat blabla en hoohoo een @@#$% tent is. Omdat ze daar zoals ik het gehoord heb auto's verkopen zonder huppeldepup maar met achteraf wel een hoop hoepeldepoep.
Als u begrijpt wat ik bedoel.
Terechte klachten zijn terecht en mogen mijns inziens dus ook gehoord worden.
Laat niemand zich inhouden, maar probeer objectief te blijven in je bericht geving.
Groet, Wilberth
-
Aad Koene
Re: Ervaring RvdZ auto's
Jip!
Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
-
schoffie@dds.nl
ervaring bedrijven...
Lijkt me leuk om te doen... zo'n testrijder. Zouden we eigenlijk een standaard auto moeten hebben die we onklaar maken of overal dezelfde vragen stellen...
Overigens denk ik dat de discusie wel/geen waardeoordeel toch een klein beetje kunnen sturen.
We hebben bedrijven waar iedereen postitief over is, ik geloof RB hoewel ik er nog nooit ben geweest, bedrijven waar de meningen verdeeld over zijn en bedrijven waar iedereen negatief over is (ook ik), hoef weinig te zeggen ... RvdZ.
Tuurlijk moeten we met de tweede groep voorzichtig zijn maar de prikbord groep is geen onafhankelijk instituut maar een gezellige vriendenclub dus ivnd ik dat we mest ongezouten onze mening mogen geven en anderen daarvan laten meegenieten. Uiteidelijk is iedereen vrij om te kiezen: zowel de mensen die naar een bedrijf gaan als de bedrijven in hun manier van met klanten omgaan....
Overigens denk ik dat de discusie wel/geen waardeoordeel toch een klein beetje kunnen sturen.
We hebben bedrijven waar iedereen postitief over is, ik geloof RB hoewel ik er nog nooit ben geweest, bedrijven waar de meningen verdeeld over zijn en bedrijven waar iedereen negatief over is (ook ik), hoef weinig te zeggen ... RvdZ.
Tuurlijk moeten we met de tweede groep voorzichtig zijn maar de prikbord groep is geen onafhankelijk instituut maar een gezellige vriendenclub dus ivnd ik dat we mest ongezouten onze mening mogen geven en anderen daarvan laten meegenieten. Uiteidelijk is iedereen vrij om te kiezen: zowel de mensen die naar een bedrijf gaan als de bedrijven in hun manier van met klanten omgaan....
-
johan - doli
Re: ervaring bedrijven...
ik zie dat ik het verschil tussen "je naam:" en "je E-mail adres:" nog nader moet onderzoeken....
-
Jurjen
Re: Ervaring RvdZ auto's
Dus eigenlijk gewoon nog even doorgaan met het verzamelen van meningen, maar voorzichtig met conclusies (en zeker geen gemiddelden)
Verder denk ik, dat je van geen enkel bedrijf kan verwachten, dat alles "perfect" gaat.
Ik vind dan ook een belangrijke vraag : hoe los je het op als het fout gaat. RvdZ lost dus niet op. In het verhaal kreeg ik niet de indruk, dat de klant slecht geluisterd had, of zeurde. Als je als garagehouder het dan op rechtszaken aan laat komen, ben je verkeerd bezig. Zelfde verhaal met ET Coevorden die vond dat op de site de conclusie dat er met chassisnummer werd gesjoemeld te hard was aangezet en dat dat 4 jaar geleden speelde en niet meer was voorgekomen. Interessant..... maar de vraag die ik belangrijk vind : waarom moeten er procedures over gevoerd worden. Verkeerd nummer in het chassis kan niet, word je gepakt, mag dat het probleem van de klant niet zijn. Als je dat soort dingen niet naar tevredenheid oplost, mogen m.i. andere (potentiele) klanten dat wetenJurjen
Verder denk ik, dat je van geen enkel bedrijf kan verwachten, dat alles "perfect" gaat.
Ik vind dan ook een belangrijke vraag : hoe los je het op als het fout gaat. RvdZ lost dus niet op. In het verhaal kreeg ik niet de indruk, dat de klant slecht geluisterd had, of zeurde. Als je als garagehouder het dan op rechtszaken aan laat komen, ben je verkeerd bezig. Zelfde verhaal met ET Coevorden die vond dat op de site de conclusie dat er met chassisnummer werd gesjoemeld te hard was aangezet en dat dat 4 jaar geleden speelde en niet meer was voorgekomen. Interessant..... maar de vraag die ik belangrijk vind : waarom moeten er procedures over gevoerd worden. Verkeerd nummer in het chassis kan niet, word je gepakt, mag dat het probleem van de klant niet zijn. Als je dat soort dingen niet naar tevredenheid oplost, mogen m.i. andere (potentiele) klanten dat wetenJurjen
-
Steven
Re: Ervaring RvdZ auto's
gek op een of andere manier wist ik dat jij als eerste zou reageren.
hmmmm hoe zou dat nou komen????
hmmmm hoe zou dat nou komen????
-
johan - doli
Re: Ervaring RvdZ auto's
? verklaar je nader..... ik kan de stemming van je bericht niet zo goed peilen...
-
Steven
Re: Ervaring RvdZ auto's
Aad is toch de grote koffieman........
Aad is koffie, koffie is Aad
Niet te verwarren met Kofi Anan, hoewel die op dit moment ook wel een sterke bak kan gebruiken.
Aad is koffie, koffie is Aad
Niet te verwarren met Kofi Anan, hoewel die op dit moment ook wel een sterke bak kan gebruiken.
-
Aad Koene
Re: Ervaring RvdZ auto's
Beste allemaal,
Wilberth heeft het al gezegd, ik zal het van mijn kant bevestigen.
De bedoeling van het prikbord is uitwisseling van informatie en let wel: in de breedste zin van het woord.
De enige censuur die hier geldt is die van normale beleefdheid: dus niet schreeuwen, geen laster en geen aanstoot geven.
Dit houdt dus in dat iedereen ongezouten zijn mening of bevindingen mag geven, echter zonder aan de waarheid te tornen.
Uiteraard zijn er altijd situaties van woord en weerwoord.
Daar mag je het mee eens of oneens zijn, vrijheid van mening.
Waar we echter als prikborders voor moeten hoeden is dat wij onze mening als generaal feit gaan beschouwen en dat alszodanig naar buiten brengen.
Jurjen`s onderzoek heeft gebracht wat wij er met zijn allen van verwachtten, een verzamelde indruk over hoe wij over de diverse bedrijven dachten en onze ervaringen zijn.
Dit is een geheel vrijblijvend gegeven en iedereen kan en mag zich daar naar eigen believe aan houden of naar handelen.
Dat wantoestanden bij bedrijven en wetgevers hier gemeld worden lijkt mij de normaalste zaak van de wereld, de goeie en leuke dingen melden wij ook.
Als er zaken bij zitten waar 1 van de prikborders iets mee kan of iets aan kan doen, denk ik ook dat daar iets mee gedaan wordt.
Als er universele misstanden blijken te zijn kunnen we misschien als groep bezien of daar iets mee gedaan kan worden (denk maar aan de diverse RDW perikelen).
Maar juist dan gaat het om feiten en niet meer om meningen.
Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
Wilberth heeft het al gezegd, ik zal het van mijn kant bevestigen.
De bedoeling van het prikbord is uitwisseling van informatie en let wel: in de breedste zin van het woord.
De enige censuur die hier geldt is die van normale beleefdheid: dus niet schreeuwen, geen laster en geen aanstoot geven.
Dit houdt dus in dat iedereen ongezouten zijn mening of bevindingen mag geven, echter zonder aan de waarheid te tornen.
Uiteraard zijn er altijd situaties van woord en weerwoord.
Daar mag je het mee eens of oneens zijn, vrijheid van mening.
Waar we echter als prikborders voor moeten hoeden is dat wij onze mening als generaal feit gaan beschouwen en dat alszodanig naar buiten brengen.
Jurjen`s onderzoek heeft gebracht wat wij er met zijn allen van verwachtten, een verzamelde indruk over hoe wij over de diverse bedrijven dachten en onze ervaringen zijn.
Dit is een geheel vrijblijvend gegeven en iedereen kan en mag zich daar naar eigen believe aan houden of naar handelen.
Dat wantoestanden bij bedrijven en wetgevers hier gemeld worden lijkt mij de normaalste zaak van de wereld, de goeie en leuke dingen melden wij ook.
Als er zaken bij zitten waar 1 van de prikborders iets mee kan of iets aan kan doen, denk ik ook dat daar iets mee gedaan wordt.
Als er universele misstanden blijken te zijn kunnen we misschien als groep bezien of daar iets mee gedaan kan worden (denk maar aan de diverse RDW perikelen).
Maar juist dan gaat het om feiten en niet meer om meningen.
Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
-
Disco
laro bedrijven onder de loep
Hoy Jurjen
Jurjen mij was al opgevallen dat de toonaard van de zinsnede wat was verzacht.
Het is jouw initiatief en jouw side jij vroeg ons om een uitspraak te doen over bedrijven.
Behalve dat dit ook gedaan word, word je side ook zeer vaak bezocht.
Men wil overdiudelijk toch wel heel graag wil weten waar/wat men wat koopt.
Uiteraard vind ik dat de waarheid gezecht moet worden zelf na 4 jaar.
Ik begrijp ook dat hier bedrijven niet van gedient zijn.
Jurjen pas goed op je zelf een bedrijf in het nauw maakt rare sprongen
Zet vooral dit initiatief door/voort
Theo Kaufmann/Disco
Jurjen mij was al opgevallen dat de toonaard van de zinsnede wat was verzacht.
Het is jouw initiatief en jouw side jij vroeg ons om een uitspraak te doen over bedrijven.
Behalve dat dit ook gedaan word, word je side ook zeer vaak bezocht.
Men wil overdiudelijk toch wel heel graag wil weten waar/wat men wat koopt.
Uiteraard vind ik dat de waarheid gezecht moet worden zelf na 4 jaar.
Ik begrijp ook dat hier bedrijven niet van gedient zijn.
Jurjen pas goed op je zelf een bedrijf in het nauw maakt rare sprongen
Zet vooral dit initiatief door/voort
Theo Kaufmann/Disco
-
Jurjen
Re: laro bedrijven onder de loep
Ik denk erover om per bedrijf de meningen letterlijk over te nemen, van de (on) tevreden klanten en de evt. reacties van bedrijven. 't Is dan wel wenselijk om krritiek ook te onderteken, en aan tegeven wanneer een en ander zich afspeelde. Bedrijven kunnen beter/slechter worden, beleid tav klachten kan geformuleerd worden nadat zich vervelend dingen hebben voorgedaan. In het geval van ET vind ik het opvallend dat Erwin zich wel verdedigd , maar geen antwoord geeft op de vraag hoe het opgelost is. Iedreen mag zelf een conclusie trekken ! Lees :
>
Ik heb je site met de garageonderzoeken de laatste tijd in de gaten gehouden. En ik heb daar geen enkel probleem mee.
Ik vind het zelfs wel een goed initiatief.
Wat me wel tegenstaat is dat je voluit vermeld dat er bij ons diverse ervaringen zijn met foute chassisnummers.
Voor zover ik weet is er slechts 1 persoon die ons daarvan beschuldigd. En dat is ook al meer dan 4 jaar geleden.
En dat komt nog uit de tijd van de belastingvrije auto's die dan wel zo goedkoop mogelijk en zo nieuw mogelijk moeten zijn.
De laatste 4 jaren hebben wij (voor zover ik weet) geen foute auto's meer verkocht.
Ik verzoek je dan ook vriendelijk die zin over de foute nummers te schrappen.
E.T. Coevorden
Erwin Overbosch
>
Erwin, wat ik niet kan en wil controleren is of mensen 2 x insturen, ik geloof je dan ook meteen als je zegt dat het 1 x gebeurd is. Ik zal de opmerking afzwakken. Wat mij wel benieuwd is jouw visie op het gebeurde : als een klant op deze wijze ontevreden is, hoe is dan jouw reactie als garagehouder ?
Jurjen
>
Aanvullend : er staat overigens niet dat meerdere nummers niet klopten. Een 2de verhaal over een niet kloppende auto is een los mailtje geweest over een auto (ik meen een witte 110 !?!), die bij jullie als goed wegkwam, maar totaal verrot bleek. Vreugdenhil heeft het chasis in korte tijd vervangen, omdat de auto zo niet op vakantie kon.
Jurjen
>
Deze man wilde voor weinig geld een belastingvrije 88 kopen die er heel goed uit moest zien.
Wij hebben hem precies verteld hoe die auto in elkaar stak.
Maar de auto stond op grijs kenteken en was niet geblindeerd. En hij wilde er een geel kenteken op hebben.
Daarvoor moest hij naar de RDW. Terwijl wij hem speciaal gezegd hebben dat dat een groot risico met zich meebracht.
Maar hij is toch gegaan. En toen heeft de RDW de auto afgekeurd omdat ze vonden dat die er te nieuw uit zag.
Toen kwam hij op hoge poten bij ons verhaal halen. Terwijl hijzelf overal van op de hoogte was.
Wij moesten de auto maar weer terug nemen voor het volle bedrag terwijl het zijn eigen schuld is dat het kenteken ingenomen is.
En alles was onze schuld volgens hem.
We hebben nog geprobeerd om tot een vergelijk te komen maar met die man was totaal niet te praten.
En was betreft een chassis van een 110. Ik weet niet wie dat is. Maar als een auto bij ons met garantie wordt verkocht geldt dat ook voor het chassis
En als een auto zonder garantie wordt verkocht heeft ook het chassis geen garantie. Sommige mensen zijn erg naief als het gaat om LandRovers.
Die denken dat ze voor 4000 euro een in zeer goede staat verkerende Defender kunnen kopen. Nou dat kan dus in principe niet. (geluk uitgezonderd)
E.T. Coevorden
Erwin Overbosch
>
>
Ik heb je site met de garageonderzoeken de laatste tijd in de gaten gehouden. En ik heb daar geen enkel probleem mee.
Ik vind het zelfs wel een goed initiatief.
Wat me wel tegenstaat is dat je voluit vermeld dat er bij ons diverse ervaringen zijn met foute chassisnummers.
Voor zover ik weet is er slechts 1 persoon die ons daarvan beschuldigd. En dat is ook al meer dan 4 jaar geleden.
En dat komt nog uit de tijd van de belastingvrije auto's die dan wel zo goedkoop mogelijk en zo nieuw mogelijk moeten zijn.
De laatste 4 jaren hebben wij (voor zover ik weet) geen foute auto's meer verkocht.
Ik verzoek je dan ook vriendelijk die zin over de foute nummers te schrappen.
E.T. Coevorden
Erwin Overbosch
>
Erwin, wat ik niet kan en wil controleren is of mensen 2 x insturen, ik geloof je dan ook meteen als je zegt dat het 1 x gebeurd is. Ik zal de opmerking afzwakken. Wat mij wel benieuwd is jouw visie op het gebeurde : als een klant op deze wijze ontevreden is, hoe is dan jouw reactie als garagehouder ?
Jurjen
>
Aanvullend : er staat overigens niet dat meerdere nummers niet klopten. Een 2de verhaal over een niet kloppende auto is een los mailtje geweest over een auto (ik meen een witte 110 !?!), die bij jullie als goed wegkwam, maar totaal verrot bleek. Vreugdenhil heeft het chasis in korte tijd vervangen, omdat de auto zo niet op vakantie kon.
Jurjen
>
Deze man wilde voor weinig geld een belastingvrije 88 kopen die er heel goed uit moest zien.
Wij hebben hem precies verteld hoe die auto in elkaar stak.
Maar de auto stond op grijs kenteken en was niet geblindeerd. En hij wilde er een geel kenteken op hebben.
Daarvoor moest hij naar de RDW. Terwijl wij hem speciaal gezegd hebben dat dat een groot risico met zich meebracht.
Maar hij is toch gegaan. En toen heeft de RDW de auto afgekeurd omdat ze vonden dat die er te nieuw uit zag.
Toen kwam hij op hoge poten bij ons verhaal halen. Terwijl hijzelf overal van op de hoogte was.
Wij moesten de auto maar weer terug nemen voor het volle bedrag terwijl het zijn eigen schuld is dat het kenteken ingenomen is.
En alles was onze schuld volgens hem.
We hebben nog geprobeerd om tot een vergelijk te komen maar met die man was totaal niet te praten.
En was betreft een chassis van een 110. Ik weet niet wie dat is. Maar als een auto bij ons met garantie wordt verkocht geldt dat ook voor het chassis
En als een auto zonder garantie wordt verkocht heeft ook het chassis geen garantie. Sommige mensen zijn erg naief als het gaat om LandRovers.
Die denken dat ze voor 4000 euro een in zeer goede staat verkerende Defender kunnen kopen. Nou dat kan dus in principe niet. (geluk uitgezonderd)
E.T. Coevorden
Erwin Overbosch
>
-
Jan Moesman
Re: Koffie hoek
Rook komt er ook niet van het bekertje.
'T is vast cola Jenever
Jan
'T is vast cola Jenever
Jan
-
Ruud
Re: Ervaring RvdZ auto's en ander handel in oldtimers
Berichten op deze site moeten wel op waarheid berusten!!!
Inmiddels is de juridische dienst van de Bovag en de RDW op de hoogte van deze publicatie en deze zullen stappen ondernemen tegen de auteur van dit verhaal!!
De RDW zal nooit aan wie dan ook informatie over een keurbedrijf verstrekken!!
Bovendien staat RvdZ daar helemaal niet als disputabel bekend, in tegendeel zelfs!
Voor wat betreft de problemen met uw Range Rover het enigste wat ik daar over wil zeggen is waarom ben je niet met deze auto terug gegaan waar je hem hebt gekocht???!!! De problemen die er zijn kunnen gerepareerd worden en dat is door ons NOOIT geweigerd!!!!
Ruud
Inmiddels is de juridische dienst van de Bovag en de RDW op de hoogte van deze publicatie en deze zullen stappen ondernemen tegen de auteur van dit verhaal!!
De RDW zal nooit aan wie dan ook informatie over een keurbedrijf verstrekken!!
Bovendien staat RvdZ daar helemaal niet als disputabel bekend, in tegendeel zelfs!
Voor wat betreft de problemen met uw Range Rover het enigste wat ik daar over wil zeggen is waarom ben je niet met deze auto terug gegaan waar je hem hebt gekocht???!!! De problemen die er zijn kunnen gerepareerd worden en dat is door ons NOOIT geweigerd!!!!
Ruud
-
Ruud
Re: Ervaring RvdZ auto's
Ik nodig hierbij het hele testteam uit bij mijn bedrijf, jullie kunnen dan meteen het dossier inzien van Roland en de problemen met zijn RR bovendien zal ik ons dossier van de RDW ter inzage leggen, waaruit blijkt dat mijn bedrijf GOED bekent staat bij de RDW!!!
Als er belangstelling voor is ben ik wel bereid om voor mensen die reageren op dit forum mijn bedrijf open te stellen zodat jullie alles kunnen bekijken en de koffie kunnen beoordelen!!
Ruud namens RVDZ
Als er belangstelling voor is ben ik wel bereid om voor mensen die reageren op dit forum mijn bedrijf open te stellen zodat jullie alles kunnen bekijken en de koffie kunnen beoordelen!!
Ruud namens RVDZ
-
Ruud
Re: Ervaring RvdZ auto's
Jurjen;
Ik heb altijd aangeboden om ALLE problemen die er zijn met deze auto op te lossen, maar meneer Roland Verschuren wil niet met de auto komen, en ik vind dat ik niet verplicht ben de auto op te halen, ik heb zelfs aangeboden om de helft van de transportkosten te betalen!
De RDW geeft overigens van NIEMAND informatie af en wij staan zeker bij hun en de Bovag niet als discutabel bekent!
Ik nodig u uit het hele dossier te bekijken mbt Roland, er is nergens bewezen dat wij met de Km stand hebben geknoeid!
Er zit een autopas bij, die heb ik opgevraagd en die klopt ook!
Als hij kan bewijzen dat wij de teller hebben terug gedraaid dan was ons bedrijf inderdaat al Bovag lid af, dit wordt absoluut niet gepikt bij wat hij noemt de secretaresseclub!!
Ik zou zeggen kom eens langs en bekijk het zelf!
Ik ga morgen naar Valkenswaard om de auto samen met iemand van de Geschillencommissie Auto te bekijken, en zal je vqan de zaak op de hoogte houden!
Gr R vd Zweerde.
Ik heb altijd aangeboden om ALLE problemen die er zijn met deze auto op te lossen, maar meneer Roland Verschuren wil niet met de auto komen, en ik vind dat ik niet verplicht ben de auto op te halen, ik heb zelfs aangeboden om de helft van de transportkosten te betalen!
De RDW geeft overigens van NIEMAND informatie af en wij staan zeker bij hun en de Bovag niet als discutabel bekent!
Ik nodig u uit het hele dossier te bekijken mbt Roland, er is nergens bewezen dat wij met de Km stand hebben geknoeid!
Er zit een autopas bij, die heb ik opgevraagd en die klopt ook!
Als hij kan bewijzen dat wij de teller hebben terug gedraaid dan was ons bedrijf inderdaat al Bovag lid af, dit wordt absoluut niet gepikt bij wat hij noemt de secretaresseclub!!
Ik zou zeggen kom eens langs en bekijk het zelf!
Ik ga morgen naar Valkenswaard om de auto samen met iemand van de Geschillencommissie Auto te bekijken, en zal je vqan de zaak op de hoogte houden!
Gr R vd Zweerde.