ravage a13

[Alex]

Kijkt er iemand wel eens naar www.district8.net.

Defender staat bij mij binnen. Geen spaan meer van heel.

Alex.

[Puffino]

Ai, bah, niet fijn om te zien. Wel dat de persoon er ongetwijfeld (gordel om helpt) redelijk heel uitkwam, zonder al te gekke schade (zo te zien aan de zwaar beschadigde maar wel nog "herkenbare vorm" van de auto).

Tja, vervelend, maar snijden van een vrachtwagen is ook niet handig..... Ik weet niet wie en waarom dat nou weer nodig was, maar die persoon heeft daar nu hopelijk spijt van.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];

[gurbe90]

Oei, harde les hoor.....

Marijke

[Iris]

Getver de getver
Daar moet je niet aan denken
Hopelijk gaat het met de bestuurder OK daar gaat het ff wel om
hoe zeer zo'n foto ook pijn doet om naar te kijken zielig laro-tje

Groet
Iris
Nipper the red 90

[peter109D]

STOM STOM STOM
hoe haal je het in je hoofd om met een def. of series
haastig een vrachtwagen in te halen
daar moet je de tijd-tijd-tijd-tijd voor nemen zo als het resultaat
laat zien.
hopenlijk gaat het wel goed met de bestuurder(ster) en
heeft die minder schade.

groet`n peter109D

[fred101]

het is de vraag of de landrover de afsnijder was en niet een achterligger die te hard remde, zijn stuur omtrok, zijn rem losliet met de wielen scheef en ging rollen.
De wagen ziet er niet uit alsof hij door de vrachtauto is geraakt.

fred101

[Roald DI TDI &amp; 3.9V8]

verhaal is inderdaad niet echt duidelijk hierover
feit is wel dat je bij geen enkele laro met een standaard set up in ene het stuur (te ver) om moet trekken laatst lieten ze dat nog mooi op top gear zien een RR gaat zelfs over z'n dak

[Erwin ter Riet 110TD]

Hopelijk geen letsel voor de bestuurder/ster.

Die stuurstangbeschermer ziet er nog goed uit...past vast onder mijn 110 ?

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
<img src="[home.wanadoo.nl];

[arthur]

Ten aanzien van de stevigheid van een defender, of een series, kan ik heel duidelijk zijn :

DE INZITTENDE IS DE KREUKELZONE

Hoe lullig dit misschien ook klinkt, en hoe stoer en stevig je defender er ook uitziet, je rug en nek hebben geen schijn van kans bij een aanrijding. Ik spreek uit ervaring. In maart 2004 heb ik een opel omega achterop gehad. Toen de brandweer met de omega klaar was, leek dat ding op een smart cabrio. De bestuurster (!!!) kwam met de schrik vrij. Ik ben uit de wagen gesprongen omdat ik een vaag gesis hoorde. Latere reconstructie gaf aan dat ik ca 1 minuut het bewustzijn had verloren. Terwijl het stof nog neerdwarrelde in mijn laadbak (110. 3-deurs) vogelde ik even uit of al mijn ledematen nog functioneerden en ging eruit.

De defender zag er op het eerste gezicht nog wel aardig uit, en ik kon ook wel een beetje lachen, immers je ziet niet elke dag een afdruk van je reservewiel in een voorruit staan. Toen de opele was opgetakeld leerde een snelle inspectie dat mijn achterbalk, trekhaak en brandstoftank definitief naar de eeuwige jachtvelden waren, maar.... rijden kon nog.

Twee dagen later is bij mij letsel geconstateerd aan mijn gehele wervelkolom. Er stonden meer wervels verdraaid dan er nog goed stonden, borstkas scheef , bekken verdraaid, whiplash etc etc. Sinds maart 2004 ben ik volledig arbeidsongeschikt verklaard en ben voorzichtig aan het revalideren.

Dus ik bedoel maar.......... Ik denk dat de bestuurder van de A13 LandRover behoorlijk beschadigd is.


Arthur Verhalle

[wilberth]

zou een fatsoenlijke stoel hier nog iets aan kunnen doen?

Tis waar, onze series/defender autootjes kun je in een aanrijding eigenlijk beter niet hebben, of ze pakken de flanken en komen regelrecht naar binnen, omdat daar gewoon geen enkele vorm van structuur zit, of ze pakken het chassis en dat is weer zo lomp sterk dat de klap rechtstreeks doorgeleid wordt naar de inzittenden.

groet, Wilberth

[arthur]

Hoi Wilberth,

Nee, geen enkele stoel kan hier iets aan helpen, we zitten, ongeacht welke stoel, gewoon op het chassis vast.

Arthur