advies graag

[Willem]

Hallo,

Het gaat waarschijnlijk snel gebeuren, ik ga een defender kopen! Ben niet zo handig, dus ik ga voor een nieuwe (ik woon in GB, ze zijn wat goedkoper hier...). Mag ik vragen wat jullie zouden doen? Nu een kopen met de TD5 motor of even wachten op die nieuwe motor?

dank voor jullie reactie!

[Puffino]

Even wachten lijkt me een fijn plan. Wat weet jij meer dan wij? Er zit nog niks in de planning, toch??

Wij zijn overigens ook niet handig hoor, sommigen wel, en daar vertrouwen we dan maar op Dus rijden we in een oud barrel rond. Heerlijk.

Welkom to the club!

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];

[Willem]

dit is wat ik vond op 't internet:

For 2006 Defender will receive a new diesel engine. While no engine is officially confirmed yet it looks as though a new 4-cylinder diesel (about 150hp / 300 lb ft torque) based on Ford's Euro 2.2 liter TDCi, found in the Mondeo and Jaguar X-type, will power Defender until an all-new model arrives in 2010

Ik denk dat wachten misschien beter is ja, wel moeilijk, dat wel.....)

[Puffino]

Tweedehands een donormondeo zoeken, en dan een TD5 motor omwisselen!!!

Nee joh, wat je in dit geval moet doen kan niemand beantwoorden, simpel. Er is nog niets officieels gezegd over een nieuwe motor, die er alleen maar komt om aan de emissieeisen te voldoen. Gok ik. Enne, trouwens, ik denk wel dat die motor een stuk rustiger is dan een TD5, maar ik wil me niet de woede op de hals halen van de Td5 rijers, ik ken die motor zeeeer slecht, vandaar.

Kortom, ik zat je een beetje te stangen. En heb geen flauw idee oof het wel slim is te wachten op iets waarvan je niet eens weet OF het wel komt. Verdiep je even via dit forum (zoek bovenaan de pagina, wel even lezen dat er ook een archief is en hoe dat werkt) in de Td5 en klaar, dan weet je of je dat wilt.
Veel plezier!

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];

[Nardo]

Willem,

Ik zou niet zo lang kunnen wachten hoor !
Succes verder,.........

Ik houd het nog even bij mijn 6 cilinder van 35 jaar oud,..........

<img src="[www.pixum.nl];

Groeten Nardo

[Willem]

wauw, wat een juweeltjes....

[Puffino]

Kijk gerust allerlei sites van de prikkers rond, en je ziet een hoop juweeltjes.

De ene is erg opvallend, de ander niet (zoals die van mij). Voor ieder wat wils, enne, ja, er zijn ook Td5-rijdende prikkers onder ons.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];

[Ron Vollenga]

Hallo Willem,

Waarom zou je wachten. Als je inderdaad een nieuwe wilt (kan) kopen, ik ben (tot nu toe) erg blij met mij Defender 90 TD5 (uit 1999).

Het pruttelt wat anders als de 2.25 diesel motor uit de Series III, maar nog steeds een indrukwekkend geluid!

Succes met je beslissing!


Groetjes,


Ron
[vollenga.fotopic.net]

[Hermen Vlothuizen]

The Land Rover Chronicles gelezen? Altijd de moeite waard en zeker sinds ze mijn website zo lovend besproken hebben

Ik lees ook heel wat speculaties over een motor uit de Ford Transit als opvolger van de TD5. Hier bijvoorbeeld:
[lrchroniclepub.proboards29.com]


"Hi All

Bit of intelligence on the new Defender. This has come from a Ford employee in Dearborn who was recently in Solihull.

There will be an updated Defender in 2006 which will see the end of the TD5 as it will nolonger meet emission requirements. This will be replaced by either the TDV6 or a lower spec diesel from the Ford engine line-up (there has been talk of a transit van diesel)??? The current leaning is for the lower spec engine as quantities of the TDV6 are still hard to come by. The existing body and suspension will be retained, but with further upgrades to the interior."

Hermen

[Willem]

dealer hier uin Uk vertelt mij net: Oktober 2006; 2.4 Ford Iveco Motor

[Hermen Vlothuizen]

Ben benieuwd welke het wordt. Lees veel speculaties en daar heb je natuurlijk helemaal niets aan, al maken ze me wel erg nieuwsgierig...

Zou het de 137PS 2.4L DuraTorq TDCi zijn?

Heeft overigens volgens mij hele mooie specificaties:
[media.ford.com]

Hermen

Hermen

[paul lr]

of wachten tot 2010 op het nieuwe model.

nee, ik zou voor een huidige gaan hoor!

[fred101]

Ik vind de Td5 een hele fijne motor maar als je nu voor de volle mep een nieuwe koopt is hij over een half jaar geen donder meer waard als het nieuwe model komt (of meer als de nieuwe tegenvalt). Er is dan ook kans dat dealers van hun laatste td5's afmoeten tegen gereduceerd tarief. Niet van belang als je hem lang blijft rijden wel als je hem dadelijk weer inruilt.
Ik heb nu een freelander, mijn vrouw een 90 td5 maar ik heb er nog steeds spijt van dat ik mijn 110 tomb raider heb weggedaan (was te duur in bijtelling). Mijn volgende wordt weer een 110 maar dan met series stoelen. Liefst zou ik een series hebben als zakelijke wagen, een 2a 109 stawag benzine, maar ik weet niet of dat slim is (maar ik maak niet veel km's, rij meestal motor,maar moet wel wat mee kunnen nemen).
Misschien vind ik ooit een dealer waar ik de freelander kan inruilen op een series.

Fred101

[RoLandrover]

De TD5 gaat inderdaad verdwijnen,..

[www.prikpagina.nl]

of je kan hierop bieden en je leven lang je eigen TD5jes bouwen,...

maar ja, dan moet je ook opzoek naar een schuurtje

gr,

Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[thumbs.fotopic.net]; <b>200 Td I</b>
-¦-·´¨· Axles ·´¨·-¦-

<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

[fietser]

Onwijs mat ziet die er mooi uit zeg.