lek in rembekrachtiger

[janzzen]

zie topic...
als ik mijn rempedaal intrap begint de motor te ploffen. volgens mij omdat het vacuum dan verminderd word. de laatste tijd word het stationair plofje wat ze af en toe deed ook erger dus ik denk dat de bekrachtiger uit elkaar moet. het gaat over een losse bekrachtiger van een 109 6 cilinder. ' 67 nog net een 2a dus. heeft er iemand ervaring met deze bekrachtigers en of is het bekend of er revisie sets van te krijgen zijn????

janzzen
de ploffende dame

[Marco RRV8]

Ik heb er geen ervaring mee maar zou zelf Vis of Janssen even bellen
Als er revisiesets zijn dan hebben zij ze wel

Groeten
Marco RR V8
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Full Force Fikkie
RR Classic 3,5 V8 efi

[Jan Schober]

even slang van het spruitstuk trekken, en er hard aan zuigen, als je onbeperkt kunt blijven zuigen, is ie lek. zo niet, dan niet
het membraan kan je niet vervangen, de rubbers, en het filterje wel.

maar je moet het ook wel kunnen merken aan het remgedrag, je zou dan nu toch wel harder moeten trappen.

je kunt ook de klepspeling controleren, mij auto ging ook ploven toen er 1 klep te weinig speling bleek te hebben.

Groeten Jan Schober

[fred101]

rem intrappen, motor starten, je pedaal moet dan verder richting bodem zakken. Doet ie dat dan is je bekrachtiger goed.

Vacuumslang los en afdoppen, ploft ie dan nog steeds dan naar je ontsteking kijken.

fred101

[Branko (The mean green machine)]

ik heb ook een lekkende rembekrachtiger alleen remd hij nog wel goed. alleen als ik m'n RR uitzet dan hoor je hem nog ff zuigen bij de slang die in de rembekrachtiger gaat, vermoet dat die rubber lek is kan dat kloppen??

groet,


Branko

RR 1978 "the mean green machine"
<img src="[Home.hetnet.nl];

[Bart]

Weet ik veel?

Mijn 90 doet dat ook, maar blijft gewoon remmen...lekkend boeiend toch?

Ploffen doet-ie niet, maar da's misschien omdat ze een diesel is.

Bart, van Partner, waarvan niet alleen de rembekrachtiger lekt.

[Dennis101]

Ik denk dat je nog de meeste kans maakt bij Vis, want ik denk dat dit een van de weinigen is die überhaupt deze Clayton Dewandre bekrachtigers kent.

Dennis B.

[fred101]

Is wel een apk punt. Als je een rembekrachtiger hebt moet deze werken. Dat de meeste keurmeesters vergeten dit te controleren is een ander verhaal.
En verder inderdaad lekkerd boeiend het zijn je remmen maar, als het nu iets belangrijks was. Vraag marco maar wat er gebeurd als je daar niet goed genoeg naar kijkt.

fred101

[janzzen]

weet je bart, op het moment dat je in een auto rijd van een tonnetje of twee gaat het niet alleen over je eigen veiligheid. je hebt dan een flinke verantwoordelijkheid naar je mede weggebruikers. dat jij een lekkende rembekrachtiger lekker boeiend vind daar heeft het gezin in die fiat punto niks meer aan als er twee ton slecht remmende landrover in je nek knalt....

misschien toch een overweging om er iets aan te gaan doen.

janzzen

[Marco RRV8]

Ja dan moet je FRED bellen en hopen dat de anwb langs komet met de juiste bout

Nee remmen zijn gelukkig niet belangrijk, zeker niet als ze er mee ophouden op de afrit van de snelweg.......

2000 kg landrover stopt ook makkelijk op de handrem, lage gearing en dan de berm induiken..... trouwens als de auto voor je hard genoeg remt hoef jij zeker niet te remmen...... Likje verf en je "schade" is toch weer opgelost....


Nee remmen..... lekker boeien


Groeten
Marco RR V8
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Full Force Fikkie
RR Classic 3,5 V8 efi