Danger doet helemaal niets meer........

[Serious IIa]

Vandaag eindelijk mijn contactslot vervangen (blokje achterop) deze maakte af en toe kortsluiting. Wil daarna starten begint er achter het dashboard wat roken. Zet hem op contact. Blijkt helemaal links tegen de a stijl een heeel dun paars geel streepje draadje gesmolten te zijn. (onduidelijk waar deze voor diende) Na deze afgedopt te hebben Weer geprobeerd te starten maar helemaal niets meer Eerst nog even gezocht naar het probleem. En ontdekt dat de alarmlichten, groot licht en toeter, centrale vergrendeling etc het gewoon doen. Alleen geen enkel controlelampje (behalve alarmlichten dan) en op contact zetten doet is gewoon niet..... rara wat kan dit zijn>?

Cheers Bowy

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

oei oei.

ik zal eens in het schema gaan zoeken

groet

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

er zou + moeten komen te staan op de witte draad van je contactslot, afkomstig van de bruine de wit oranje is voor de radio etc de wit rode voor je startmotor.

[Marco RRV8]

Volgens het schema is paars geel... Check engine WL to AWU....... ga ff uitzoeken wat dat verder betekend...

Groeten
Marco RR V8
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Full Force Fikkie
RR Classic 3,5 V8 efi

[Marco RRV8]

WL zal dan wel warning lights (in je dash) zijn........

Groeten
Marco RR V8

Full Force Fikkie
RR Classic 3,5 V8 efi

[Serious IIa]

Frank daar staat idd + op. Zin om zo nog even te gaan spoorzoeken in mijn kabelboom. Staat gebak op als je het weet te vinden!

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

[RoLandRover]

Paars is geen geel Marco

[Marco RRV8]

Ja sorry ben nou eenmaal oost indisch kleuren analfabeet

Groeten
Marco RR V8
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Full Force Fikkie
RR Classic 3,5 V8 efi

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Aha, ik kon al geen paars geel vinden.

Maar na mijn eerste werk-week wil ik wel even van mijn vrijdagavond genieten.
als er op die witte draad + staat moet je echt op zoek gaan naar een gesmolten bundel draden.

groet Frank

[RoLandrover]

Best handig hoor een dieseltje,....
al fikt alles door! lopen kan ie!

gr,

Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[thumbs.fotopic.net]; <b>200 Td I</b><img src="[www.tdiclub.nl];
-¦-·´¨· Axles ·´¨·-¦-

[Serious IIa]

Dacht ik al Frank daarom je maar niet gebeld........ ga er morgenmiddag/zondag maar eens even naar zoeken..... Lopen zal ie!

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

[Jan Aart]

Bowy,

Ik neem aan dat je alle zekeringen gecontroleerd hebt ik heb verder geen idee waar dat gesmolten draadje voor dient. Succes met het oplossen van je probleem.

gr.


Jan Aart

[RoLandrover]

Succes Bowy

electra is wel het laatste waar jelast van wil hebben

gr,

Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[thumbs.fotopic.net]; <b>200 Td I</b>
-¦-·´¨· Axles ·´¨·-¦-

<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

[Niels]

Bowy,

Als een Range Rover qua kabelkleuren veel lijkt op een Mini (vermoedelijk wel gezien de groene, bruine en witte draden voor gezekerd, ongezekerd en geschakeld(volgorde klopt niet)) dan is een paarse draad in ja A-stijl bijna zeker van de deurschakelaar voor de interieurverlichting. Misschien doet dat schakelaartje ook iets met de centrale vergrendeling ( of startblokkering ??? ( heb je die???)). Misschien kan je met deze info meteen die draad als veroorzaker van je probleem uitsluiten.

Suc6 met zoeken,

Niels

[janzzen]

en als je nou eens dat doorgesmolten draadje tijdelijk vervangt voor een ander? als ie het dan wel doet weet je waar de fout zit.... daarna natuurlijk wel uitvogelen waarom dat draadje is doorgesmolten natuurlijjk

janzzen

[88Serie123]

Hoi Bowy,

Bij de Disco V8i liep idd ook een paars draaidje van de hoofdrelais naar de ecu. Dit draadje is onderdeel van het start gebeuren. Ik zal vanavond even kijken in het boek. Bel anders rond 21:30 uur even.
Groet,
Adriaan

[Serious IIa]

Ben er geloof ik wel een beetje uit! Had de stekker van het contactslot verkeerd aangesloten zitten een blauwe en een witte stekker die evenveel pooltjes hebben en heel veel op elkaar lijken...... en ik had dus de blauwe moeten hebben ipv de witte......(alleen waarvoor de blauwe nou is.....? Iemand enig idee.

Enig probleem is dat Danger nu nog niet start, (wel proest maar niet aanslaat) maar vrees dat ik bij het demonteren van oa het alarm / startonderbreker per ongeluk ergens een draadje heb gedemonteerd dus heb nu nog wat te doen.....

Wel vandaag ook nog even nieuwe bak voor Serious opgehaald. Oude is gister definitief vastgelopen klonk alsof er handje grind in meedraaide. Daarna alleen nog maar een 4e versnelling en toen ook die af en toe niet meer olie kwam er ook op 4 plaatsen uit (gescheurd huis......) en vanochtend zat ie volledig vast.... (raar zeg was eigenlijk wel benieuwd of als ik door zou rijden de layshaft door het huis naar buiten zou komen zetten )

Maar nieuwe bak ligt klaar (met speciale xtra low tussenbak etc) en moet er van de week even onder voor rhederlaag.....

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

[88serie123]

Heeft die blauwe draad ook een rode streep?