remmerij

[geert-jan 109PU]

nog 'n vraagje over het meest populaire onderwerp van deze pagina: de remmerij, volgend probleem:

de 109 trekt al geruime tijd erg naar rechts tijdens het remmen, waarbij ook pompend geremd moest worden om een hard pedaal te krijgen. Ik dacht een kwestie van ontluchten (links voor), echter voordat ik me aan deze klus kon wagen (enigzins uitgesteld vanwege eerder postings) is het naar rechts trekken bijna geheel spontaan verdwenen. Het rempedaal blijft echter sponzig.

moet ik denken aan hoofdremcylinders of iets anders??

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

Heb je de remschoenen dicht genoeg bij de trommels afgesteld? Anders moet je een afstand overbruggen die tot het symptoom leidt dat jij omschrijft?

Groet, ARnoud <img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>

[geert-jan 109PU]

Hoi Arnoud,

yep, remschoenen, trommels, cylinders en leidingen onlangs vervangen waarbij de remschoenen naar mijn mening goed zijn afgesteld, daarna enkele maanden perfect kunnen remmen.
spontaan is het naar rechts trekken met sponzig rempedaal ontstaan (niet geleidelijk aan), geen verlies/lekkage van remolie.
even spontaan als het naar rechts trekken is ontstaan ook weer verdwenen, sponzig pedaal blijft...

ik neem aan dat indien de remschoenen 'verlopen' dit geleidelijk aan te merken moet zijn, of niet???

groeten
geert-jan

[janzzen]

lucht..... veel succes......

janzzen

[geert-jan 109PU]

ha janzzen,

'k heb je eerdere postings gelezen en daarna enige actie zo lang mogelijk uitgesteld........moet er toch aan geloven
ik twijfel echter of het alleen een kwestie van lucht is,

enne, nog gefeliciteerd met de APK

[Aad Koene]

Kan ook nog een lekke flexibele slang zijn.
Als het binnenrubber van een slang vergaan is gedraagd de buitenslang zich als een ballon.
Dit geeft hetzelfde sponzige gevoel als lucht.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[geert-jan 109PU]

hoi Aad,

kan ik me iets bij voorstellen, ik neem aan dat in deze situatie ook geen verlies op van remvloeistof optreedt, echter de slangen zijn vervangen bij de apk.

zal het in ieder geval even nalopen.

groeten
geert-jan

[Puffino]

Remmen "zetten" zich na ingebruikname. Dan kan jouw pedaal inderdaad wat naar beneden gaan, zeg maar. Maar dat sponzige, das lucht, ofwel via lek, ofwel via "gewoon lucht in de leiding, het Janzzzen verhaal". Let wel dat er ook mensen zijn (zo schijnt ) die het ontluchten wel goed beheersen en er niet veel moeite mee hebben. Ik heb het nog nooit gedaan, dus val weer in een andere categorie. Er was laatst van, ik meen, John straatman een leuke tip over ontluchten die ik nog niet kende. Die kun je ook even opzoeken via de zoek bovenaan de pagina, en anders vraag je maar even via een posting weer terug.

Nieuwe slangen gemonteerd, das altijd leuk, als ze niet lekker zitten kan da took troubles geven he.

En het opeens weer hoger zitten van de rem, wat dat is? Geen flauw idee. Feit is wel dat ie kennelijk nog wel een keer goed afgesteld moet worden. Maar eerst eens goed ontluchten.

Sterkte,

Sander 110 "<a href="[www.runde.nl];

110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a <a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];

[Hendrik Blue-Box]

Even terug naar de basis:

Als na een paar keer trappen je pedaal wel hard wordt:
Afstellen remmen en/of remtrommels die “moe en op” zijn.

Als na een paar keer trappen je pedaal NIET hard wordt:
Lucht in een remslang en/ of remslang de op is.
Indien je wat ervaring hebt kan je een remslang vervangen zonder dat je het systeem hoeft te ontluchten.

Het komt niet super vaak voor maar een enkele keer slaat een soort metaalmoeheid toe bij de remtrommel waardoor deze ook zijn elasticiteit en vorm verliest. Hierdoor zit de schoen niet meer haaks ten opzichte van de trommel en remt deze dus stukken minder. 2 nieuwe trommels voor een 109 4 cilinder op de vooras kosten 55 euro, mogelijk een goede oplossing.
Indien je dat wenst kan ik ze meenemen naar de Sortout.

Zomaar wat ervaringen.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[Geert-Jan 109PU]

hendrik en anderen,

bedankt voor jullie reactie,
hendrik, de trommels zijn niet nodig, deze zijn namelijk enkele maanden gelden met de APK vervangen voor nieuwe, alsmede remschoenen, cilinders en de hele mieterse zooi.....

ga denk 's eerst proberen het zaakje luchtvrij te krijgen, daarna maar weer verder kijken.....zie jullie a.s. zondag wel.

En voor wat betreft het colonne verhaal: diegene die voor me rijdt is gewaarschuwt ! (grapje, doe geen onverantwoorde dingen op openbare weg)

tot zondag,

groeten
geert-jan