Ik ben aan het orienteren om extra tank(s) te plaatsen in mijn Range Rover. Daar zitten nu twee sill tanks onder met een netto capaciteit van 40 liter en de actieradius is slechts 80 mile, met andere woorden je rijdt dan van pomp naar pomp. Navraag heeft geleerd dat een verbruik van 1 op 3,2km een goed gemiddelde is voor een 3,5 liter V8 met carbs
Nu heb ik gezien dat ipv de benzinetank, er ook een duo tank kan worden geplaatst en een klein benzinetankje in het spatbord. Moet mijn Range opnieuw voor de keuring als ik een extra tank ga plaatsen? En wordt er dan gelet op keurmerken van de tank?
Ik weet dat er een boekwerk is uitgebracht in NL tank over het plaatsen van een gasinstallatie in Range Rovers? Heeft iemand dat in bezit?
Wat ik graag wil weten is of een extra tank makkelijk is aan te sluiten. Ik wil niet op alle 3 tanks de 80% regeling hebben, maar slechts op 1 tank (voor zover ik weet is dit ook voldoende). En waar zou ik nog meer rekening mee moeten houden?
Groetjes, JC
gasinstallatie Range Rover
-
Rangie (Ron)
Re: gasinstallatie Range Rover
als je extra tanks (laat) monteren heof je niet langs de RDW, de hoeveelheid staat immers niet op het kenteken? wél moet er op iedere tank een 80% vulling zitten!!!
En idd er bestaan vervangingsunits voor de RR tank, Wubbo heeft volgens mij nog een vervangende benzine tank om in het achterspatbord te plaatsen.
Groeten Rangie
En idd er bestaan vervangingsunits voor de RR tank, Wubbo heeft volgens mij nog een vervangende benzine tank om in het achterspatbord te plaatsen.
Groeten Rangie
-
Aad Koene
Re: gasinstallatie Range Rover
JC,
als je al gas op je kenteken hebt staan hoef je niet opnieuw naar de RDw als je een andere tank laat plaatsen.
Voor je eigen en andermans veiligheid zou ik wél alle tanks op 80% laten staan.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
als je al gas op je kenteken hebt staan hoef je niet opnieuw naar de RDw als je een andere tank laat plaatsen.
Voor je eigen en andermans veiligheid zou ik wél alle tanks op 80% laten staan.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
Roald DI TDI & 3.9V8
Re: gasinstallatie Range Rover
oficieel mag de totale lpg inhoud niet meer zijn dan 80% van de originele benzinetank,..of dit een apk punt is weet ik niet.
in mijn RR had ik 3 tanks met totaal 240 l ,actie radius meer dan 800km op 1 tank
1tank zat er in met een zogenaamde "heftrucksluiting" en hier is bij de apk nooit wat over gezegt
in mijn RR had ik 3 tanks met totaal 240 l ,actie radius meer dan 800km op 1 tank
1tank zat er in met een zogenaamde "heftrucksluiting" en hier is bij de apk nooit wat over gezegt
-
Jan-Cor
Re: gasinstallatie Range Rover
Mbt de 80% regeling: voor zover ik weet, als je 2 of meer tanks hebt die onderling gekoppeld zijn, mag je dat tellen als 1 tank waar de 80% regeling voor staat. (hmm misschien maak ik ook wel een rekenfout).
@Ron: ik moet Wubbo nog ff bellen, maar ja, omdat mijn Nokia in het water heeft gedobberd zijn een aantal tel.nummers verzopen
@Roald: als ik het goed reken rij jij ongeveer 1 op 4,2 (ga ervan uit dat je 240 liter bruto hebt) dus dan zit ik idd niet zo verkeerd.
Groetjes, JC
@Ron: ik moet Wubbo nog ff bellen, maar ja, omdat mijn Nokia in het water heeft gedobberd zijn een aantal tel.nummers verzopen
@Roald: als ik het goed reken rij jij ongeveer 1 op 4,2 (ga ervan uit dat je 240 liter bruto hebt) dus dan zit ik idd niet zo verkeerd.
Groetjes, JC
-
Jan-Cor
Re: gasinstallatie Range Rover
Nog ff wat vergeten, ik heb net ff de bougies gecontroleerd. Er zitten 8 stuks NGK BP5HS in, zijn dat de goede bougies?
Heb al ff in het archief ed gekeken, maar kan eigenlijk niet vinden wat de voorgeschreven bougies zijn.
Hebben jullie nog tips welke ik heb beste kan plaatsen?
Groetjes, JC
Heb al ff in het archief ed gekeken, maar kan eigenlijk niet vinden wat de voorgeschreven bougies zijn.
Hebben jullie nog tips welke ik heb beste kan plaatsen?
Groetjes, JC
-
Roald DI TDI & 3.9V8
Re: gasinstallatie Range Rover
inderdaad,.wat betreft die 80% regel.
bij mij had ik 2 tanks met een 80% ventiel die andere was/is 100% maar die niveleerde op het moment dat het contact aanstond (anyway als je meteen weer rijdt is er binnen enkele km. al zoveel uit dat je onder de 80% zit met het gemak dat een V8 lpg drinkt )
bij mij had ik 2 tanks met een 80% ventiel die andere was/is 100% maar die niveleerde op het moment dat het contact aanstond (anyway als je meteen weer rijdt is er binnen enkele km. al zoveel uit dat je onder de 80% zit met het gemak dat een V8 lpg drinkt )
-
Roald DI TDI & 3.9V8
Re: gasinstallatie Range Rover
contact afstand op 0.6 zetten en dan doen ze het prima op LPG
-
Martin (seriesIII -88)
Re: gasinstallatie Range Rover
De beproevingsdruk van een gastank is 100% de werkdruk is 80%......
Voor de veiligheid zou ik maar 80% aanhouden
Groeten,
Martin
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];
Voor de veiligheid zou ik maar 80% aanhouden
Groeten,
Martin
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];
-
Roald DI TDI & 3.9V8
Re: gasinstallatie Range Rover
?????
elke LPG tank wordt door het stoomwezen getest op meen ik 200bar.
die 12b. lpg die er in zit levert in Nl geen problemen op zolang de dumpvalve gewoon zn werk doet (en dat gebeurt alleen als je tank een paar uur in de zon staat)
elke LPG tank wordt door het stoomwezen getest op meen ik 200bar.
die 12b. lpg die er in zit levert in Nl geen problemen op zolang de dumpvalve gewoon zn werk doet (en dat gebeurt alleen als je tank een paar uur in de zon staat)
-
Aad Koene
Re: gasinstallatie Range Rover
JC,
in het handboek wat je van mij hebt gekregen staan de juiste bougies.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
in het handboek wat je van mij hebt gekregen staan de juiste bougies.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
Frank RRV8 Eend merc 220D'73
Re: gasinstallatie Range Rover
ik rijd met de rr 1:4,5 en ik zou de 80% verwijderen, hoeft er ook niet op te zitten bij de apk als je auto van voor 1980 is.
groet
groet
-
Jan-Cor
Re: gasinstallatie Range Rover
Hmm, dan zou ik dus nog wat gunstiger moeten kunnen rijden.
Een probleem is dat de auto nogal naar gas ruikt. Het uitlaatspruitstuk is inmiddels vervangen, deze was doormidden gescheurd maar nu stinkt ie nog steeds (teveel) naar gas.
Kan dit afgesteld worden? En daardoor misschien minder gas gebruikt?
De bougies heb ik gevonden Aad, maar omdat ik andere dan voorgeschreven bougies heb mijn vraag. Als ik het nu een beetje gelezen heb, kan ik gewoon het beste de standaard voorgeschreven bougies monteren in combinatie met rijden op LPG toch?
Groetjes, JC
Een probleem is dat de auto nogal naar gas ruikt. Het uitlaatspruitstuk is inmiddels vervangen, deze was doormidden gescheurd maar nu stinkt ie nog steeds (teveel) naar gas.
Kan dit afgesteld worden? En daardoor misschien minder gas gebruikt?
De bougies heb ik gevonden Aad, maar omdat ik andere dan voorgeschreven bougies heb mijn vraag. Als ik het nu een beetje gelezen heb, kan ik gewoon het beste de standaard voorgeschreven bougies monteren in combinatie met rijden op LPG toch?
Groetjes, JC
-
Aad Koene
Re: gasinstallatie Range Rover
Yep,
naar mijn idee wel, eventueel het zelfde type bougies maar dan voor een hogere temperatuur (ivm rijden op gas).
Als je gas in de auto ruikt zou ik even bij een garage op apk station langs rijden.
Zij hebben gasdetectors en kunnen precies opsporen waar de gaslucht vandaan komt.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
naar mijn idee wel, eventueel het zelfde type bougies maar dan voor een hogere temperatuur (ivm rijden op gas).
Als je gas in de auto ruikt zou ik even bij een garage op apk station langs rijden.
Zij hebben gasdetectors en kunnen precies opsporen waar de gaslucht vandaan komt.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"