noisekillermatten

[Richard Burns]

Ik heb een 109 6 cilinder diesel met totaal geen isolatie.
Heeft iemand ervaring met het effect van aanbrengen van noisekiller isolatie?
Ben benieuwd hoeveel ofdat dit scheelt met nu...


Gr Burns

[jo "general"]

als ik ze in mijn 88 heb kan ik bij 90km mijn vrouw verstaan, en als ze er niet inzitten heb ik oordoppen nodig. ben er zeer tevreden over. en ik heb een diesel

jo

[Aad Koene]

Richard,

het scheelt aanzienlijk.
Het kost wat maar daar heb ja dan ook een goed product voor terug.
Althans als we het hebben over de voorgevormde mattenset.

Diverse klanten van mij rijden er al mee en zijn er allen goed over te spreken.
Het zijn overigens allemaal diesels, een benzinemotor als jou 6 cilinder zou er fluisterstil mee worden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Apke]

Hoi Richard,

Zelf heb ik een 109 4 cilinder Diesel en momenteel zonder isolatie. Hoewel ik weet dat er standaard noisekiller sets bestaan ben ik toch verder gaan zoeken en kijken.

Mijn gedachtenkronkels gaan uit van twee voorbeelden:
- moderne auto's
- scheepsmotoren

Om te beginnen met de moderne auto's. De vloerplaten en het schutbord zijn tegenwoordig bedekt met anti-dreunplaat (direct op het metaal) met daar overheen een mooi stukje tapijt. Erg veel meer is het niet.
Dat moderne auto's stiller zijn dan een 109 Diesel hoef ik je niet te vertellen.

Verder ben ik gaan kijken hoe ze de diesel motoren van schepen zo stil krijgen. Dat is dus eenvoudig. Dikke isolatie.

Zeer binnenkort ga ik dus beginnen. Ik heb 7 m2 anti-dreunplaat gekocht en 3 m2 dikke isolatie. Dit alles via Internet gekocht bij: [www.akoestiekwinkel.nl]
Voor de ontdreuning heb ik Vibraflex gekocht en voor de isolatie Agglomer (trillings isolatie)
Ik hoop dit weekend een begin te kunnen maken (en niet steeds "Wat zeg je" meer te hoeven zeggen).
Overigens heeft ongeisoleerd rijden ook voordelen:
Me schoonmoeder kan blijven praten zonder dat ik er last van heb )

Het is de bedoeling dat de antidreun platen over de gehele bodem, schutbord en motorkap komen.
De trillingsisolatie ga ik gebruiken op het schutbord, de tunnel en waar mogelijk onder de motorkap.

Als alles klaar is zal ik mijn bevindingen laten weten.


Apke
<a href="[www.larrie.nl]; target="_blank">www.larrie.nl</a>

p.s. heeft iemand een Db meter om echt te controleren of het scheelt?

[Laro Croft]

Ik heb de ervaring met antidreun platen dat ze als het erg warm wordt loslaten. Heb er 1 op mijn kop gekregen op een rotonde. Erg onhandig.

Groet Paulo

<img src="[thumbs.fotopic.net];
[www.larocroft.nl]

[Apke]

Daarom wil ik ze ook alleen op de vloer en het schutbord maken.

Bedankt voor de tip van het loslaten, ik zal eens kijken hoe ik ze goed vast kan maken.

Apke
<a href="[www.larrie.nl]; target="_blank">www.larrie.nl</a>

[Martin (seriesIII -88)]

ik henb ook noisekillermatten...alleen vandaag heb ik ze los moeten peuteren om bij de versnellingsbak te komen....(zie "problemen met versnellingspook&quot.
Ik heb de tunnel die over de versnellingsbak heen zit er even afgelaten, om te ondervinden of de pook het ook werkelijk blijft doen....
Wat een T$%^RING herrie maakt dat zeg! net even de snelweg op geweest.
Pfew het word ook lekker warm in de auto zonder die tunnel

Maar om terug te komen op je vraag....DOEN! werkt echt

Succes,
Martin
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

[otto]

rega ede....die monteert en levert onder andere deze matten voor diverse modellen....informeer daar anders eens...mijn laro heeft t nog niet hoor maar hoor veel positieve reaktie op geluid moordenaars

otto

[Tom MWL]

hoi,
wat ook goed helpt is gewoon 5 a 6 mm dikke rubber te kopen en daar vlakken uitknippen en op de trillende/lawaaiende delen te plakken met montagekit(het rubber kun je iets opruwen met schuurpapier voor het beste plak resultaat).dit helpt enorm goed tegen lawaai.Als je brand krijgt is het natuurlijk wat minder leuk,maar ja daar gaan we maar niet van uit.
groet,tom