maat vulplug transerbox

[Erwin ter Riet 110TD]

Hoi,

Als voorbereiding op de vakantie ben ik maar weer eens aan het oliebijvullen geslagen. De vulplug van de transferox ging er altijd af mbv een griptang bij gebrek aan de juiste dop in de doppenset(s).

Vandaag lukte mijn griptangtruucje dus niet meer....

De bout is als het ware inverse, en er moet een 4kant achtig ding in om los te draaien. Iemand enig idee van de maat/soort gereedschap welke ik nodig heb om de plug er volgens de bedoelde manier af te kunnen halen ??

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
<img src="[home.wanadoo.nl];

[joris]

je kunt de ratel gebruiken van een grote maat dopsleutelset
dat doe ik altijd

groeten joris

[Roald DI TDI &amp; 3.9V8]

1/2 " ratel zoals joris al zei

[Marco D90]

yep of 1/2 " wringijzer, kun je ook voor je diffs ed gebruiken
\

groeten Marco D90

[Erwin ter Riet 110TD]

Tnx,

dat gaan we nog effe proberen met de grote sleutel (niet aan gedacht....)
Anders ziet de gereedschapboer me morgen )

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
<img src="[home.wanadoo.nl];

[Roald DI TDI &amp; 3.9V8]

denada

[Aad Koene]

Steeksleutel 13 of een 1/2" contra.

Als je meer dan normale handkracht nodig hebt om hem los te draaien heb je hem er de vorige keer te strak ingedraaid.
De peil/vuldoppen horen met iets meer dan handvast te zitten.
Alles wat je ze strakker zet is onzin en lijdt tot onnodige beschadiging van de draad.
Ik kom regelmatig vuldoppen tegen die met een kracht van boven de 200kg !!!!! losgetrokken moeten worden.
Ik ben nog nooit een Laro tegengekomen die zijn doppen verloren is nadat ik ze op de juiste manier vast had gezet.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"