vooras en remmen verhaal.
vooras en remmen verhaal.
ik hoorde van een kennis dat hij weer iemand kent die de assen van een range rover onder een 109 heeft geknutseld, kompleet met de schijfremmen. wie heeft daar ervaring mee? kan het uberhaupt? ik neem aan dat alles wat met de vering te maken heeft eraf geslepen moet worden maar hoe komt dan de passing van de bladveren uit?
wie o wie heeft er een zinnig antwoord op deze vragen?????
janzzen
wie o wie heeft er een zinnig antwoord op deze vragen?????
janzzen
Re: vooras en remmen verhaal.
Hoi
Lijkt mij een hele klus, maar als je eraan gaat beginnen heb ik wel een setje assen voor jou.
groet frank
Lijkt mij een hele klus, maar als je eraan gaat beginnen heb ik wel een setje assen voor jou.
groet frank
Re: vooras en remmen verhaal.
Hoi Janzzen,
Effe zoekopdrachtje doen is al diverse malen besproken.....
Maar ja het kan en nee het is niet eenvoudig...
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
Effe zoekopdrachtje doen is al diverse malen besproken.....
Maar ja het kan en nee het is niet eenvoudig...
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
Re: vooras en remmen verhaal.
Jan,
niet aan beginnen, het sop is de kolen niet waard.
Met een goeie set TIC-parabools bereik je bijna hetzelfde comfort.
De remmerij zou je eventueel kunnen verbeteren met een elektrische vacuumpomp.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
niet aan beginnen, het sop is de kolen niet waard.
Met een goeie set TIC-parabools bereik je bijna hetzelfde comfort.
De remmerij zou je eventueel kunnen verbeteren met een elektrische vacuumpomp.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: vooras en remmen verhaal.
Aad hoe kom je nou ineens bij parabool veren? Het ging hier volgens mij puur om de schijfremmen. Vering is nog niet over gepraat......
Toe aan vakantie?
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
Toe aan vakantie?
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
Re: vooras en remmen verhaal.
Ik weet dat Jan al eens eerder zijn wensen over meer comfort heeft uitgesproken, vandaar.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: vooras en remmen verhaal.
Kan je wat betreft de remmerij niet beter een ombouwset naar schijfremmen kopen.
Ze bestaan voor de series, wat ze kosten weet ik niet.
<b>Frans Bonnes</b>
<img src=http://www.dlrr.nl/img1/foto/LRCT/TN_DSCN0358.JPG height=120>
<b>Land Rover 101 FC GS</b>
Ze bestaan voor de series, wat ze kosten weet ik niet.
<b>Frans Bonnes</b>
<img src=http://www.dlrr.nl/img1/foto/LRCT/TN_DSCN0358.JPG height=120>
<b>Land Rover 101 FC GS</b>
Re: vooras en remmen verhaal.
Frans zo'n 1000 euro per as maar dan heb je ook wat.
Zitten op Serious aan de voorzijde. Werkt super.
Maar RR assen zijn absoluut goedkoper om in te bouwen. Alleen wel veeeeeeeeeel meer werk.
Cheers Bowy
Zitten op Serious aan de voorzijde. Werkt super.
Maar RR assen zijn absoluut goedkoper om in te bouwen. Alleen wel veeeeeeeeeel meer werk.
Cheers Bowy
Re: vooras en remmen verhaal.
Maar met de RR assen heb je ook weer het probleen dat de auto niet meer voldoet aan de orginele toelatingseisen.
Je hebt namelijk de bevestigingspunten / ophanging van de vooras gewijzigd / verplaatst.
En dat kan problemen geven als er iets mis gaat. Vooral bij verzekerings kwesties.
En verbouwen met schijfremsetjes mag wel.
<b>Frans Bonnes</b>
<img src=http://www.dlrr.nl/img1/foto/LRCT/TN_DSCN0358.JPG height=120>
<b>Land Rover 101 FC GS</b>
Je hebt namelijk de bevestigingspunten / ophanging van de vooras gewijzigd / verplaatst.
En dat kan problemen geven als er iets mis gaat. Vooral bij verzekerings kwesties.
En verbouwen met schijfremsetjes mag wel.
<b>Frans Bonnes</b>
<img src=http://www.dlrr.nl/img1/foto/LRCT/TN_DSCN0358.JPG height=120>
<b>Land Rover 101 FC GS</b>
Re: vooras en remmen verhaal.
en hoe dachten wij aan 1000 euro te komen????? 
is een serieuze hoeveelheid geld (kortom, heb ik niet ff liggen)
hebben de santana's geen schijfremmen? volgens mij wel, maar hoe kom je nou weer aan dat spul zonder gelijk de hoofdprijs te moeten betalen
janzzen

is een serieuze hoeveelheid geld (kortom, heb ik niet ff liggen)
hebben de santana's geen schijfremmen? volgens mij wel, maar hoe kom je nou weer aan dat spul zonder gelijk de hoofdprijs te moeten betalen
janzzen
Re: vooras en remmen verhaal.
Even naar Spanje op vakantie en een paar sloperijen af gaan.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: vooras en remmen verhaal.
tja je zou ff naar spanje kunnen gaan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Misschien het onderzoeken waard,de blokken zouden het zelfde zijn als een MB100(voorloper Vito)misschien heel misschien,ik weet natuurlijk niet waar de MB100 gemaakt is maar!!!!!!!!!!!!!
Zou een heel leuk goedkoop alteratief zijn.
Misschien zwam ik maar wat,maar zoniet!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Theo
Misschien het onderzoeken waard,de blokken zouden het zelfde zijn als een MB100(voorloper Vito)misschien heel misschien,ik weet natuurlijk niet waar de MB100 gemaakt is maar!!!!!!!!!!!!!
Zou een heel leuk goedkoop alteratief zijn.
Misschien zwam ik maar wat,maar zoniet!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Theo
Re: vooras en remmen verhaal.
Er van uit gaande dat een landrover 0,30 euro per kilometer kost (lijkt mij redelijk reeel)
kost je de reis dan ongeveer 1000 euro................................
en dan komt de as er nog bovenop,
maar dan heb je wel 36 graden en veel zon
kost je de reis dan ongeveer 1000 euro................................
en dan komt de as er nog bovenop,
maar dan heb je wel 36 graden en veel zon
Re: vooras en remmen verhaal.
Otto karstens heeft nog een santana staan die hij sloopt.
groet frank
groet frank
Re: vooras en remmen verhaal.
Daar zitten geen schijfremmen op....(op die van Otto)
MB100 D blokken passen idd in het oude tupe TIC klauwen maar klauwen zijn niet identiek aan die van de 100D blijft dan nog steeds een hub nodig en een bevestigingssteun. Als je dat allemaal zelf kunt maken kun je ook RR assen plaatsen (misschien dan nog wel eenvoudiger en in ieder geval makkelijker als er later wat kapot gaat )
SMB heeft nog wat setjes schijfremmen liggen misschien moet je hen even bellen en willen ze een leuk prijsje maken?
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
MB100 D blokken passen idd in het oude tupe TIC klauwen maar klauwen zijn niet identiek aan die van de 100D blijft dan nog steeds een hub nodig en een bevestigingssteun. Als je dat allemaal zelf kunt maken kun je ook RR assen plaatsen (misschien dan nog wel eenvoudiger en in ieder geval makkelijker als er later wat kapot gaat )
SMB heeft nog wat setjes schijfremmen liggen misschien moet je hen even bellen en willen ze een leuk prijsje maken?
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>