demonteren versnellingsbak RR

[Durk]

prikkers,

We hebben voorbereidingen getroffen om de versnellingsbak te verwijderen van m'n RR om de koppellingsplaten te vervangen.

Volgens het werkplaatshandboek gaat ie in z'n geheel eraf, hiervoor moet je em aan de achterkant maar liefst 150mm ! laten zakken om de bovenste bouten los te krijgen. Tevens komt er dan in één keer een onhandelbaar zwaar ding af.

Kan de tussenbak er ook eerst af? de handremtrommel hebben we er nog op zitten, die zou moeten kunnen blijven zitten toch?

Wat zijn de bevindingen van de ervaren bak-wisselaars onder ons?


Durk

[Aad Koene]

Durk,

15 cm is niet extreem veel.
Doordat de motor op rubbers staat kan deze een behoorlijkeind kantelen.
Bak en tussenbak in en geheel eronderuit is het makkelijkste.
Zwaar zijn ze zeker, zorg dat je een goeie baksteun hebt om eea veilig te kunnen verwijderen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Serious IIa]

Hee Durk eenvoudigste is ding in zijn geheel te wisselen. Mits je een motortakel hebt deze gewoon even door de rechterzijdeur steken en dan kun je hem vrij goed laten zakken. Andere oplossing is kabel door je auto heen spannen of spanband rond je dak en daar een kettingtakeltje aan. Bak weegt ongeveer 120 kilo dus die vang je echt niet even op laat staan als ie er weer onder moet je hem op je rug even optilt. Beste resultaten dus in zijn geheel met takeltje oid.

en idd iets achterover kantelen om de bovenste boutjes wat eenvoudiger los te krijgen. Trouwen wel even de fan cowl van de motor loshalen anders breekt er een stuk uit omdat visco fan ertegen aankomt....



Cheers Bowy

[Durk]

Dank voor de tips Aad en Bowy,

Ik denk dat ik inderdaad voor de hele bak in één keer ga, met een motortakel door de rechterdeur...

zaterdag maar even kijken of 't spul eronderuit wil. Het gaat ons tot nu toe goed af, dus hopelijk zet dit nog even door, dan kan ik snel weer rijden.


Durk

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Hoi durk,

een balkje over je radius armen kan je blok mooi opvangen als de bak eraf komt.
let bij het kantelen even op de kachelaansluitingen tussen motor en bak. kantel het geheel zover mogelijk, pak een ratel met 3 of 4 lange verlengstukken en je draait zo van achter je bak de bouten los. bak ligt dan met een takel door de console zo naast de auto.

groet frank

[Durk]

Frank,

We hadden inderdaad ook uitgevonden dat er mooi een balkje over de radiusarmen kan, moet alleen wel een stevig balkje zijn,dat komt wel goed

Je moet dan eerst kantelen, de bovenkant losdraaien, dan weer rechtzetten, dan onderlosdraaien? anders staat er een hele hoop spanning op de bovenste bouten als je die als laatste loshaalt?

tja tja, hopelijk lukt 't het weekend wat, dan wordt ik onderhand ook wat ervaren met de RR te sleutelen

Durk

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Nee Durk,

Eerst bak in da takel, dan balkje op raduisarmen (niet heel dik 50*70 oid komt maar max 100 kg op) dan motorsteunen los en met de takel de boel langzaam kantelen totdat blok op balkje rust en bak nog in de takels hangt, dan haal je rondom de bouten los en schuif je de bak achterui/ naar beneden. er komt nergens spanning op omdat je het blok ondersteund en de bak ongeveer middenin pakt.

groet Frank

p.s. je had mijn nummer toch

[Durk]

Frank,

Inderdaad, ik weet je rechtstreeks te vinden voor vragen, Bowy trouwens ook. "t prikbord vindt ik wel nuttig om te gebruiken zodat wellicht ook anderen er iets aan hebben.

maar ik heb volgens mij een hele hoop tips en trucs, dus 't moet zaterdag toch wel gaan lukken dacht ik zo!


Durk

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Lastigste van de operatie is:

1 je uitlaat heel uitelkaar krijgen
2 je koppeling goed gecentreedr op het vliegwiel krijgen.

groet frank

[Durk]

Frank,

jij bent snel zeg! amper een paar minuten verder en er is al een reply

uitlaat is geen punt, die hadden we er net 2 wkn geleden compleet nieuw onder gezet geluk dus op dat front.

Het meeste is al verwijdert: aandrijfassen, uitlaat, slave-cylinder, kabel-kmteller, draadjes naar sensoren, handrem, dwarsbalk chassis. en ik ben vast nog wat vergeten.

de startmotor moet nog, dan kunnen we volgens mij los

Durk

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

startmotor hoeft niet los, en de bak kan er volgens mij nu binnen een half uur naast liggen, succes

groet frank

die nog steeds op matlab zit te wachten.....

[Serious IIa]

Durk is ie er nou nog niet uit??? Ik bedoel mijn bak was er in 3 uur uit. (LT77) vanaf moment van binnen rijden tot op de vloer. Dus volgens mij houd je van het weekend tijd over

Cheers Bowy

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Was jij daar zo lang mee bezig?
Toen jeroen zijn automaat na inbouw en afmontage stuk bleek te zijn lag hij er binnen een uur weer naast (alles was afgemonteerd)

groet

[Durk]

Bowy,

Ik heb nou bepaald niet de illusie dat ik ook maar in de buurt kom van jouw sleuteltijden

Bovendien moest ik gisteravond weer in de hooipakjes bij schoonpa, zonder trekauto deze keer, dus het dubbelspan paarden moest er weer voor...

maar zaterdag gaan we de koppeling vervangen, en dan alles er weer wat onder sleutelen. Opbouwen moet redelijk vlot gaan zou je zeggen

Durk