Schiet uit de versnelling

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Paul

Schiet uit de versnelling

Bericht door Paul »

Beste mensen,

Mijn LR 88 Series II schiet uit de tweede en derde versnelling als ik vaart minder bij bijvoorbeeld een kruispunt. ALs ik de pook tegen houdt blijft wel in de versnelling. De eerste en tweede versnelling werken goed.

Ik heb mij laten vertellen dat het in de accreditering van de versnellingsbak zou kunnen zitten. Kleine balletjes die boven in de bak zitten zouden versleten zijn en de book niet op z'n plaats houden. Wie weet of dit een juiste verklaring is?
Of is het waarschijnlijk veel ernstiger?
Klopt het dat de versnellingsbak er niet in z'n geheel uit hoeft als ik dit laat repareren? Is het een dure grap?

Alvast bedankt voor de reacties!

Met vreindelijke groet,

Paul
Maurice

Re: Schiet uit de versnelling

Bericht door Maurice »

Hoi Paul,

De kogeltjes (jouw balletjes) zouden versleten kunnen zijn maar lijkt me sterk.
Check eerst eens of de kroonmoer van de hoofdas wel goed geborgd is. Als deze kroonmoer losgelopen is omdat de borgring kapot of verbogen is onstaat er axiale speling op je hoofdas waardoor je pook uit de versnellingen kan schieten.
Als je aan de achterkant van de versnellingsbak het grote ronde deksel weghaald kijk je precies tegen die kroonmoer aan.Op diezelfde plek maar dan bovenop vers.bak zit ook een dekseltje. Bij demontage van beide deksels kun je die kroonmoer prima checken. Wat betreft die kogeltjes, deze zitten in kleine gaatjes aan de zijkant van de bak vlak onder het deksel met olievulopening. Deze kogeltjes worden op de plaats gehouden middels drukveertjes en kleine zwarte lipjes met boutjes aan de zijkant van de bak. Je kunt de kogeltjes er uit krijgen met een langwerpig magneetje of gewoon het deksel met olievulopening demonteren.
Deze handelingen zijn te verrichten met vers.bak in de auto door je transmissietunnel en je middelste stoel te demonteren.

succes. Paul schreef:
>
> Beste mensen,
>
> Mijn LR 88 Series II schiet uit de tweede en derde
> versnelling als ik vaart minder bij bijvoorbeeld een
> kruispunt. ALs ik de pook tegen houdt blijft wel in de
> versnelling. De eerste en tweede versnelling werken goed.
>
> Ik heb mij laten vertellen dat het in de accreditering van de
> versnellingsbak zou kunnen zitten. Kleine balletjes die boven
> in de bak zitten zouden versleten zijn en de book niet op z'n
> plaats houden. Wie weet of dit een juiste verklaring is?
> Of is het waarschijnlijk veel ernstiger?
> Klopt het dat de versnellingsbak er niet in z'n geheel uit
> hoeft als ik dit laat repareren? Is het een dure grap?
>
> Alvast bedankt voor de reacties!
>
> Met vreindelijke groet,
>
> Paul
Paul

Re: Schiet uit de versnelling

Bericht door Paul »

Als de borging kapot of verbogen is is dat dan een dure reparatie?
Dient de hele hoofdas dan vervangen te worden? En denkje dat er bedrijven zijn die dit voor een schappelijk bedrag willen maken?

Thanx

Paul
Johan - Schoffie LaRo's

Re: Schiet uit de versnelling

Bericht door Johan - Schoffie LaRo's »

Dit is prima zelf te doen (als dat het is). Haal je middelste stoeltje eruit en evt de balk die eronder zit. Dan kijk je bovenop de tussenbak en zie je een rechthoekig dekseltje welke vastzit met vier moeren. Als je deze eraf hebt kijk je bovenop de hoofdas met het tandwiel naar de tussenbak. Om ervoor te zorgen dat de hoofdas op zijn plek blijft zit er een kroonmoer op geschroefd welke ordt geborgd met een borgplaatje. Je kunt deze moer herkennen aan het feit dat hij allemaal "kantelen" heeft en niet gewoon zeshoekig. Als je deze moer met de hand kunt verdraaien heb je het euvel gevonden. Dan haal je ook de deksel aan de achterkant van de tussenbak eraf (te herkennen aan die toeter waarmee hij aan de binnenkant uitsteekt), let erop de het lager wat erin zit ook erin blijft, je je draait de moer eraf. Het borgplaatje zit erachter en haal je er ook af, deze vervang je. Dan demoer er weer op, goed hard aan tikken (bijv. met een drevel) en de auto even starten. Paar keer voorzichtig vooruit en achteruit rijden (niet te hard, anders vliegt de olie om je oren) en de moer nogmaals vastzetten. Dit een paar keer herhalen tot hij niet meer vaster wil. Dan de lipjes van het plaatj ombuigen, nieuwe papieren pakking tussen de achterdeksel en het huis, plaatje er weer op, stoel er weer op ... en veel plezier.

Grtz. Johan

== <b>Schoffie Land Rover's</b> (<i>Johan van der Wielen / Jos Leurs</i&gt ==
<a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank">[www.schoffie.dds.nl<];
- <i>"Doli"</i> 109" sIIa 6-cil. StaWag LHD 1971
- <i>"Tonca"</i> 80" sI Softtop RHD 1950
- <i>nog naamloos</i> Range Rover LHD 1974
- <i>"de 107"</i> 107" sI StaWag LHD 1957
<a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank">
<img src="[www.schoffie.dds.nl]; border="0"></a>
Frank RRV8 Eend merc 220D'73

Re: Schiet uit de versnelling

Bericht door Frank RRV8 Eend merc 220D'73 »

Hoi

Waar woon je? mischien dat er een prikker is die je wel wil helpen met deze tests

groet frank
Plaats reactie