kleppen stellen

[Ed Wensveen]

Van mijn 88" moeten de klepjes gesteld worden, echter als ik in de boeken kijk hebben ze het allemaal over "afstellen bij warme motor", lijkt mij niet logisch daar mijn motor warm is en ik zet m af en voor ik mijn deksel er af heb is de afkoelling al ingetreden, laat staan als ik bij de laatste cilinder aan bent gekomen.

Klepspeling is niets anders dan een optelsommetje van de diverse componenten m.b.t. uitzettingscoefficient.

Wie weet wat ik aan moet houden voor maatvoering bij een koude motor, hetgeen mij het meest voor de hand ligt.

het betreft dus een 88" en is een diesel uitvoering bj '77

alvast bedankt

Ed Wensveen

[Marc]

Hoi ed,

volgens mij staat er in het handboek stellen op .25 mm, alles dichtmaken, motor warm draaien, cover eraf en opnieuw alles controleren.

het controleren gaat veel sneller dan het stellen en je meet derhalve in warme conditie.

gr,

Marc

[Stumpertje]

en je mag best een warme motor af laten koelen tot hanteerbare sleuteltemperatuur. Volgens mij bedoelen ze dat je in ieder geval geen steenkoude motor moet gaan stellen met de standaardmaatvoering.
Ik heb mijn kleppen ook "handwarm" gesteld, en dat is prima gegaan.

<b>Marco Geboers</b> <img src="[images.fotopic.net];
<i>Stumpertje</i>

[Ed]

Inderdaad, 0,25 mm voor zowel in als uitlaat.

En inderdasad moet de motor niet bevroren zijn, zo is dat bedoeld.

Ed Yellow LW88 ´71

[Ed Wensveen]

Bedankt heren ik kan aan de slag

Ed Wensveen

[ed]

<img src="[www.mijnalbum.nl];

[ed]

testje

<img src="[www.mijnalbum.nl];