Geel of grijs?
Geel of grijs?
Betalen voor geen moeten we, maar rij ik geel of grijs?
Mijn defender 90 uit 94 moet nog wat jaartjes mee als geel kenteken na het afschaffen van het grijze. Nu vraag ik mij af of er voor mijn wagen ooit bpm voldaan is. Staat dit op je kentekenbewijs of moet je dit bij de RDW of belasting na vragen? Als er namelijk al betaald is gaan mijn ramen er weer in.
Ben benieuwd.
Sander
Mijn defender 90 uit 94 moet nog wat jaartjes mee als geel kenteken na het afschaffen van het grijze. Nu vraag ik mij af of er voor mijn wagen ooit bpm voldaan is. Staat dit op je kentekenbewijs of moet je dit bij de RDW of belasting na vragen? Als er namelijk al betaald is gaan mijn ramen er weer in.
Ben benieuwd.
Sander
Re: Geel of grijs?
De BPM is ingevoerd per 1 januari 1993. Op het kentekenbewijs staat vermeld welk bedrag van toepassing was. Het staat dan onderaan deel I.
Groet van Marco!
Groet van Marco!
Re: Geel of grijs?
Hou er naast de BPM ook rekening mee dat grijs kenteken nog steeds een stuk goedkoper blijft. In het geval van onze Freelander scheelt het €240,- per jaar, voor ons voldoende reden om de achterbank (die wij nooit nodig hebben) en de ramen op zolder te laten staan.
Dennis B.
Dennis B.
Re: Geel of grijs?
De BMP bestaalt al veel langer, ik dacht vanaf 1970 of zoiets, echter het bruto BPM bedrag staat pas vanaf 1993 op het kenteken. Vanaf 1993 is de BPM ook niet meer BTW-plichtig, dit alles na een uitspraak Brussel omdat het verboden is een belasting te heffen over een belasting.
Sander heeft een grijskenteken auto dus daar staat geen BPM op.
Hij blijft ook grijs rijden omdat dan de houderschapsbelasting altijd nog lager is dan die van een geel kenteken auto.
Echter, nu zijn de ramen geblindeerd en die wil hij open hebben.
Als je bij een grijskentekenauto beide zijramen weer monteert kan je een naheffing van de BPM krijgen omdat je hem niet meer laat voldoen aan de eisen waarop het grijskenteken is afgegeven.
Maar als je auto ooit een geelkentekenauto is geweest, en dat zou kunnen bij de auto van Sander, valt er geen BPM meer na te heffen omdat deze al een keer betaald is….
De vraag is dus, hoe kan je er achterkomen of van je grijskentekenauto de BPM al eens betaalt is omdat de auto in het verleden op geelkenteken heeft gereden.
Persoonlijk denk ik dat je op basis van het chassisnummer bij de Douane moet informeren.
Met groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[www.swane.net];
Sander heeft een grijskenteken auto dus daar staat geen BPM op.
Hij blijft ook grijs rijden omdat dan de houderschapsbelasting altijd nog lager is dan die van een geel kenteken auto.
Echter, nu zijn de ramen geblindeerd en die wil hij open hebben.
Als je bij een grijskentekenauto beide zijramen weer monteert kan je een naheffing van de BPM krijgen omdat je hem niet meer laat voldoen aan de eisen waarop het grijskenteken is afgegeven.
Maar als je auto ooit een geelkentekenauto is geweest, en dat zou kunnen bij de auto van Sander, valt er geen BPM meer na te heffen omdat deze al een keer betaald is….
De vraag is dus, hoe kan je er achterkomen of van je grijskentekenauto de BPM al eens betaalt is omdat de auto in het verleden op geelkenteken heeft gereden.
Persoonlijk denk ik dat je op basis van het chassisnummer bij de Douane moet informeren.
Met groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[www.swane.net];
Re: Geel of grijs?
als je de ramen er weer inzet zonder omkeuring naar geel voldoe je niet meer aan de grijs regels je moet dan ook weer provinciale opcenten gaan betalen.
het raam aan de rechterkant mag er wel in zonder problemen voor de grijs regels
het raam aan de rechterkant mag er wel in zonder problemen voor de grijs regels
Re: Geel of grijs?
Dank voor alle reactie, op mijn kentekenbewijs staat een bpm bedrag van 0,-. Morgen ga ik wel eens bellen met rdw en belasting.
Sander
Sander