Toeristenrover?

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Lian

Toeristenrover?

Bericht door Lian »

Beste kenners,

Leuke en informatieve site is dit!
Daarom wil ik hier graag jullie hulp en advies vragen voor het volgende:
Ik wil samen met vrienden een bevriende familie in Gambia (west-afrika) helpen door hen een Landrover te geven. De oudste zoons van de familie kunnen daar dan een inkomen mee generen door er toeristen mee rond te rijden. Het plan is om dus een goede auto te kopen die wij naar Gambia rijden. Verschepen is duurder en daarnaast leert de ervaring dat de auto ook beschadigd of dat er onderdelen van de auto af zijn gestolen.
Het rijden naar Gambia (invoeren daar, het betalen voor douane escorte in Senegal omdat de auto meer dan vijf jaar oud is) kost ons ook veel geld en we zijn zeker niet rijk maar vinden het wel belangrijk om te doen! We hopen dan ook voor zo'n max. ?4000 een goede auto te kunnen vinden.

We zijn al wel wat opzoek geweest en weten wel wat we ongeveer moeten hebben.
Wat lijkt ons geschikt als toeristenrover? Een defender of een V8, een dieselauto of een benzine, type (grootte) 110.
We denken dat een dieselauto of een benzineauto beiden voor en nadelen hebben voor daar. Daarom geen specifieke voorkeur. We begrepen dat benzineauto's makkeler te maken zijn, de onderdelen goedkoper zijn maar wel meer verbranden dan de diesels en ook wat minder sterk zijn (?) Weet er iemand meer hierover?
Ik begreep ook dat het ligt aan het bouwjaar etc. Het is lastig als je er zelf niet zoveel (lees; helemaal geen) verstand van hebt .

De auto krijgt daar wel het een en ander te verduren omdat er veel bushsafari's mee zullen worden gereden en asfaltwegen zijn er spaarzaam dus het is wel handig als de auto redelijk snel en goedkoop te maken kan zijn.
Het is natuurlijk het mooist als er veel toeristen achterin kunnen en de kap moet er vanwege het klimaat daar en voor het uitzicht makkelijk af kunnen.
Verder is het geen probleem als de laklaag niet meer mooi is of zelf niet als er deuken in de auto zitten! De auto moet motorisch wel goed zijn! Het is geen pretje om in de sahara stil te staan! Ik heb het gelukkig niet meegemaakt maar ben zelf vorig jaar teruggekomen uit Gambia overland met 4x4 auto's. Een heel gave tocht trouwens! Mocht het lukken om een goede auto te vinden willen wij na de zomer die kant opgaan en hebben we waarschijnlijk ook nog twee plekjes vrij.
Wij willen in ongeveer 2 weken naar Gambia rijden en we rijden via spanje, marokko, mauretanie en Senegal naar Gambia.

Hopenlijk heeft iemand tips of weet een goede auto!
We wonen in Deventer maar als het moet gaan we reizen!

Groeten en alvast bedankt!
Lian
P&O109V8

Re: Toeristenrover?

Bericht door P&O109V8 »

hoi Lian,

ik heb zelf geen ervaring maar er staat erg veel informatie over Afrika en Land Rovers op de landrover.startpagina.nl, onder het kopje 'avonturen' dat lijkt me een goede start voor je zoektocht naar info. ook op www.landroverclub.net vind je tips voor reizen door onherbergzaam gebied. En er volgen vast nog wel ervaringsdeskundigen met reacties.

alvast succes gewenst!

gr.
peter
P&O109V8

Re: Toeristenrover?

Bericht door P&O109V8 »

o ja en het helpt om je vraag naar een gebruikte Land Rover op de paginamarkt te zetten (zie link bovenaan deze pagina) en daar ook te speuren naar iets bruikbaars. ook op de LRCH site staan vaak auto's te koop (onder 'rovertjes').

gr.
peter
Lian

Re: Toeristenrover?

Bericht door Lian »

Hoi Peter,

Het gaat ons met dit bericht eigenlijk om het kopen en advies daarover (waar, wie, waar op te letten) en de reis naar Gambia kunnen we zelf regelen qua voorbereiding en uitvoering (was eigenlijk ter info en aanvulling van waarom...) We hebben ook vrienden en kennissen die ons daarin kunnen helpen. De expertise op dit prikbord ligt ook niet op de reis daarnaartoe maar over de auto.

Bedankt voor je reactie,
Groeten Lian
P&O109V8

Re: Toeristenrover?

Bericht door P&O109V8 »

in dat geval kan ik je de prikkers cd1 aanraden, daar staat een boekwerkje op met allerlei aanwijzingen voor de aanschaf van 'n LR. en het archief met de zoekopdracht "aanschaf" o.i.d.

succes
peter
Marc 300 TDi Disco Brownie

Re: Toeristenrover?

Bericht door Marc 300 TDi Disco Brownie »

kijk eens op
www.gameviewers.co.za
www.bigfive4x4.co.za
www.northernoffroad.com
misschien is het de moeite ( gezien de voertuigconfiguraties) om vanuit ZA naar de Gambia te rijden!
Succes!
Marc
Lian

Re: Toeristenrover?

Bericht door Lian »

Bedankt Marc,

Van ZA naar Gambia dat is wel een uitdaging maar niet voor nu even!
Daar weet ik helemaal niets vanaf. We willen echt vanuit hier vertrekken dus moeten in Nederland (of omgeving) een auto aanschaffen.

Wel geschikte auto's op gameviewer!
Bedankt!

Groeten Lian
Camper Chris

Re: Toeristenrover?

Bericht door Camper Chris »

Je kunt iedere landrover vrij eenvoudig van een dergelijk dak voorzien hoor. Ik heb net een hefdak op mijn auto gemaakt met hetzelfde effect.

<img src="[www.opwielen.nl];

Het lijkt me dat ze dat in Gamia zelf ook nog wel in elkaar kunnen lassen (er met zo'n vast dak naartoe rijden lijkt me niet aan te bevelen). een paar extra zitrijen kun ook vrij eenvoudig zelf maken, lijkt me.

gr, Camper Chris
www.opwielen.nl
Lian

Re: Toeristenrover?

Bericht door Lian »

Cris,

Het klopt, we willen ook het liefst met "hardtop" helemaal afgesloten naar Gambia rijden i.v.m de spulen die we allemaal mee willen nemen en niet kwijt willen worden onderweg. In Gambia kunnen ze het zo maken hoe je het hebben wil. Zelfs wil ik niet ook niet zo'n vast dak omdat veel toeristen op korte trips ook best helemaal in de zon willen zitten.
Mijn bericht was voornamelijk over ideeen voor auto's of misschien heeft iemand er wel zo eentje.

Bedankt voor je reactie,
Groeten Lian
paul

Re: Toeristenrover?

Bericht door paul »

volgens mij ligt bij de series landrovers het vermogen van de diesels en de benzines ongeveer gelijk.... op de snelweg halen ze ongeveer 80 a 90 km/u, maar in het zand zijn ze ideaal en de onderdelen goedkoop en heel goed verkrijgbaar.
En ze zijn rond die prijs van 4000 wel te vinden. Let voorral op het roesten van het chassis, met name de achterbalk en de zijsteunen.

Land Rovers met een V8 hebben volgens mij een goede motor en voldoende vermogen, deze vind je in de laatste series 109 (stage one) vanaf 1979 en in de
110's. Bij een defender zou ik misschien voor diesel kiezen....

maar wie vult dit aan of verbeterd mij?

paul

land rover 109 stage one 1979
andre k

Re: Toeristenrover?

Bericht door andre k »

mijn zwager is anderhalf jaar geleden met een ((landcruiser)) naar gambia gereden heeft daar verkocht en is met het vliegtuig retour gekomen
Als je interesse hebt in zijn ervaringen kan ik je zijn adres/telefoon nummer wel geven
effe
Jan Schober

Re: Toeristenrover?

Bericht door Jan Schober »

Ik zou geloof ik toch voor de Diesel gaan.

je hebt er veel minder storingen mee als met een benzine. de ontsteking is nu eenmaal redelijk kwetsbaar.

een diesel rijdt altijd door, welliswaar met wat rook, maar dat is niet zo'n probleem daar lijkt mij. Ook doorwaden is geen probleem.

Ik denk wel dat je het bedrag een beetje bij moet schroeven, of moet zoeken naar een 109.
De V8 is er wel veel, maar technisch zijn die vaak toch wel erg versleten voor dat geld. ze lopen op 7 cilinders, ze verbruiken veel olie of ze starten slecht.

Het lijkt mij wel verstandig om aan de mensen in gambia te vragen of zij liever benzine of diesel hebben. als daar al heel veel 2,25 benzines rond rijden, en geen diesels, moet je natuurlijk voor de benzine uitvoering kiezen.

samenvatting: welke rijden daar het meest? als dat niet uit maakt neem een diesel.

Jan Schober
<img src="[home.versatel.nl];
Serie IIa 88 "Johnyboy"
[www.janschober.tk]
Henk Geerlings

Re: Toeristenrover?

Bericht door Henk Geerlings »

Vind het een heel goed initiatief maar het is veel goedkoper en makkelijker om daar een goede land rover op te sporen en die te kopen voor hen. De reis er naartoe is behoorlijk pittig, zowel voor de auto als voor je zelf. Waarschijnlijk moet de LR daar een complete service beurt krijgen voordat ze er weer jaren mee verder kunnen. Ook voor je zelf is het zwaar, inentingen regelen, verzekeringen, reserve onderdelen, je moet verstand hebben van sleutelen, reiskosten (eten, overnachtingen, brandstof etc.) en dan heb ik het nog niet eens over de risico's van het rijden in die landen, de omkopingen van de douanes.

Natuurlijk wil ik het je niet afraden want het zal zeker een groot avontuur zijn voor jezelf maar denk er niet te licht over.

Groeten Henk
(mocht je meer info willen laat het me maar weten, heb zelf ook al wat gereisd)
Plaats reactie