turbodruk 200 tdi

[Rangie (Ron)]

Ik weet dat ik onder de 1 atm moet blijven, maar wat is nu de veilige, en optimale druk van de 200 tdi turbo??
Hij stond op 0.7 atm, laatst heb ik hem op gevoel wat op geschroefd, en vandaag maar eens gemeten, resultaat 0.8 atm.
Maar met de open Green Air filter geeft de turbo al wel een heel mooi fluitconcert
Kan ik zonder problemen ook nog iets hoger gaan? 0.9 atm?? of 0.95 atm?
de motor heeft 190.000 kms gelopen en snort als een naaimachine, dit wil ik graag zo houden

Groeten Rangie Mudfactor & Full Pull

[RoLandrover]

Afgeraden word om bij tuning van een 300TDi de druk op te voeren.
De aangeraden Max. druk bij een 200 is een verhoging van 3 psi tov normaal.
en niet hoger. heeft met eenverder std setup ook niet veel zin denk ik.
dan zit je als het goed is op de zelfde druk als een 300

gr,

Roland

[Roald DI TDI & 3.9V8]

op 0.9 bar. onder vollast afstellen (i.e. tunnel uit volgas in zi'n 5)

[RoLandrover]

10 psi = 0,7
13 psi = 0,9



psi bar
1.00 0.07
2.00 0.14
3.00 0.21
4.00 0.28
5.00 0.34
6.00 0.41
7.00 0.48
8.00 0.55
9.00 0.62
10.00 0.69
11.00 0.76
12.00 0.83
13.00 0.90
14.00 0.97
15.00 1.03

[Rangie (Ron)]

O.k. bedankt, dan ga ik de druk met nóg 0.1 bar verhogen

[Hans Hoekstra]

Waarom eigenlijk maakt dat zoveel uit 0,1 bar

Grtz Hans Hoekstra

<img src="[home.planet.nl];

[Rangie (Ron)]

Hans, neem eens een universeel druk metertje en probeer dan eens met de mond te blazen, hoeveel druk lees je dan af op het meterje???
Ik gebruik een acetyleen meter van een reduceerventiel, deze gaat van 0 tot1.5 bar.
Als ik echt heel, maar dan ook heeeeeeeeeel hard blaas kom ik op 0.3 bar............

Zoveel maakt dat uit

Groet Rangie

[Chris 110]

Kun je aan de hand van de turbodruk ook bepalen of de turbo zelf in orde is? (voor het nieuwe hart van m'n 110). En hoe kun je dat meten?

gr, Chris

[Rangie (Ron)]

dit kun je het best even voelen, er mag niet te veel speling op zitten