Land Rover Prikbord

Hoi,

Wat kan ik nu het beste tanken met mijn LR 109 6 cilinder benzine uit 1970 ?
Euro 95, euro 98, super plus,.........oke geen diesel dat weet ik ook wel.

Ik hoor het wel,............

Nardo, LR 109, serie 2a, ex-CH brandweer.

volgens mij maakt dat niet veel uit, als je er maar loodvervanger bij gooit

Durk

Ik tank meestal 98MLV, maar 98 zonder lood vervanger of 95 vindt hij ook wel best... zorg wel voor regelmatig loodvervanger bij te gooien voor de kleppen.

Grtz. Johan

== <b>Schoffie Land Rover's</b> (<i>Johan van der Wielen / Jos Leurs</i&gt ==
<a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank">[www.schoffie.dds.nl<];
- <i>"Doli"</i> 109" sIIa 6-cil. StaWag LHD 1971
- <i>"Tonca"</i> 80" sI Softtop RHD 1950
- <i>nog naamloos</i> Range Rover LHD 1974
- <i>"de 107"</i> 107" sI StaWag LHD 1957
<a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank">
<img src="[www.schoffie.dds.nl]; border="0"></a>

Johan dat hoef je bij de RR niet te doen hoor (voor 't geval je dat nog niet wist)
scheelt weer een paar 'knaken'

gr.
peter

Oh ... maar dat kan ook niet want de tank is lek ... maar inderdaad dat wist ik!!! (anders had hij ook niet echt op LPG kunnen lopen.. )

Grtz. Johan

Wat is regelmatig en die loodvervanger haal je gewoon bij de benzinepomp neem ik aan ?

Bij Shell heb je van die flesjes. Ik gooi in mijn 6-cilinder ca 1 op de 2 a 3 x tanken een scheut (zie doseerdop) in de tank. Doet hij het prima op...

Grtz. Johan

o ja, je hebt ook gas... was ik vergeten.

gr.
peter

Hoi Nardo,

ik rijd altijd op LPG en euro LV, maar mijn kleppen zetels zijn dan ook aangepast. Kleppen en klep-zetels zijn nogal gevoelig, op tijd stellen is dan ook erg belangrijk. Houd er rekening mee dat verschillende brandstoffen ook een verschillend ideaal ontstekingsmoment hebben, Ik rijd op LPG 6 gr. na TD, loopt dan mooi maar op benzine heb ik dan een beetje last van back-fire/ploffen als ik het pedaal los laat. Het octaan getal is bij de timing bepalend.

Gr,

Marc

heb je dan geen last dat de motor(uitlaatgedeelte te heet wordt?) met 6 graden?

Hi Piet,

Nee, geen problemen met te heet worden, had jij een andere timing in gedachte? En zo ja, waarom? Ik ben altijd geinteresseerd in verbeteringen

Gr,

Marc